Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Chimera to najnowsze dzieło Svempy Bergendahla, słynnego Szweda zajmującego się tuningiem ciężarówek. Wyjątkowa maszyna zawdzięcza ponadprzeciętną moc silnikowi Scania V8, który osiąga obecnie 1460 KM i gwarantuje czas rozpędzania do 100 km/h w granicach od 4,6 do 5 sekund.
To już czwarta, unikalna ciężarówka, której zadaniem jest zaprezentowanie niemal nieograniczonych możliwości Svempy. Podobnie jak poprzedniczki występuje na zlotach i wystawach, gromadząc tłumy fanów. Zadebiutowała podczas Interlaken Trucker & Country Festival, który odbywał się w Szwajcarii od 27 do 29 czerwca 2014 r. Zespół Svempy przygotował pierwsze szkice Chimery pięć lat temu. Od tamtej pory project przeszedł liczne zmiany, a niezależnie od tego pojawiły się dodatkowe modyfikacje w silniku.
„Poprzednio inspirowaliśmy się historią, lecz zerwaliśmy z tym na rzecz ciężarówki, która jest w każdym calu bardzo nowoczesna,” mówi Richter „ma zarazem żyłkę do wyścigów. Naturalnie nadal pilnie zważaliśmy, aby współbrzmiała z językiem projektów, jakie przygotowuje Scania. Poszliśmy jednak o kilka kroków dalej”. Prezent dla fanów
Richter ma nadzieję, że nowa ciężarówka spotka się z równie gorącym przyjęciem, jak poprzednie. „Nasi fani oczekują czegoś wyjątkowego i z dumą mogę powiedzieć, że właśnie to im dostarczamy,” zauważa. Nazwa ciężarówki wywodzi się od mitologicznej chimery, która ziała ogniem, miała głowę lwa, ciało kozy i ogon węża. Nawiązuje również do symbolu gryfa obecnego w logotypie Scania. Chimera w drodze do Gdańska
Wkrótce po premierze, Chimera ruszyła w drogę. Pojawiła się na kilku europejskich zlotach i wystawach zaś sezon zakończy występem w Le Mans, podczas 24-godzinnego wyścigu ciężarówek. W dniu 30 sierpnia Chimera zawita do Polski. Uświetni ogólnopolski finał konkursu Young European Truck Driver, który odbędzie się w Gdańsku podczas 13 edycji Pomorskiej Miss Scania. Oprócz Chimery imprezę odwiedzi Scania Blue Stream wyposażona w legendarny silnik V8. Udział w Pomorskiej Miss Scania zapowiedzieli jak co roku właściciele najciekawszych tuningowanych ciężarówek w Polsce.
Scania Chimera – opis techniczny
Silnik: Scania V8, 16,4 l, 1460 KM (w przyszłości 2190 KM)
6 turbosprężarek Holset, układ wydechowy ze stali nierdzewnej
Zmodyfikowana automatyczna 6-biegowa skrzynia Allison
Nadwozie firmy Laxå Special Vehicles, zbudowane z wykorzystaniem
zmodyfikowanej kabiny P z elementami kabiny R
Masa własna 4780 kg osiągnięta głównie dzięki ramie rurowej wykonanej ze stali
nierdzewnej. Niezależne zawieszenie wszystkich kół
Chimera to najnowsze dzieło Svempy Bergendahla, słynnego Szweda zajmującego się tuningiem ciężarówek.
Wyjątkowa maszyna zawdzięcza ponadprzeciętną moc silnikowi Scania V8, który osiąga obecnie 1460 KM i gwarantuje czas rozpędzania do 100 km/h w granicach od 4,6 do 5 sekund.
To już czwarta, unikalna ciężarówka, której zadaniem jest zaprezentowanie niemal nieograniczonych możliwości Svempy. Podobnie jak poprzedniczki występuje na zlotach i wystawach, gromadząc tłumy fanów. Zadebiutowała podczas Interlaken Trucker & Country Festival, który odbywał się w Szwajcarii od 27 do 29 czerwca 2014 r.

Zespół Svempy przygotował pierwsze szkice Chimery pięć lat temu. Od tamtej pory project przeszedł liczne zmiany, a niezależnie od tego pojawiły się dodatkowe modyfikacje w silniku.
„Poprzednio inspirowaliśmy się historią, lecz zerwaliśmy z tym na rzecz ciężarówki, która jest w każdym calu bardzo nowoczesna,” mówi Richter „ma zarazem żyłkę do wyścigów. Naturalnie nadal pilnie zważaliśmy, aby współbrzmiała z językiem projektów, jakie przygotowuje Scania. Poszliśmy jednak o kilka kroków dalej”.
Prezent dla fanów
Richter ma nadzieję, że nowa ciężarówka spotka się z równie gorącym przyjęciem, jak poprzednie. „Nasi fani oczekują czegoś wyjątkowego i z dumą mogę powiedzieć, że właśnie to im dostarczamy,” zauważa. Nazwa ciężarówki wywodzi się od mitologicznej chimery, która ziała ogniem, miała głowę lwa, ciało kozy i ogon węża. Nawiązuje również do symbolu gryfa obecnego w logotypie Scania.

Chimera w drodze do Gdańska
Wkrótce po premierze, Chimera ruszyła w drogę. Pojawiła się na kilku europejskich zlotach i wystawach zaś sezon zakończy występem w Le Mans, podczas 24-godzinnego wyścigu ciężarówek. W dniu 30 sierpnia Chimera zawita do Polski. Uświetni ogólnopolski finał konkursu Young European Truck Driver, który odbędzie się w Gdańsku podczas 13 edycji Pomorskiej Miss Scania. Oprócz Chimery imprezę odwiedzi Scania Blue Stream wyposażona w legendarny silnik V8. Udział w Pomorskiej Miss Scania zapowiedzieli jak co roku właściciele najciekawszych tuningowanych ciężarówek w Polsce.
Scania Chimera – opis techniczny
Silnik: Scania V8, 16,4 l, 1460 KM (w przyszłości 2190 KM)
6 turbosprężarek Holset, układ wydechowy ze stali nierdzewnej
Zmodyfikowana automatyczna 6-biegowa skrzynia Allison
Nadwozie firmy Laxå Special Vehicles, zbudowane z wykorzystaniem
zmodyfikowanej kabiny P z elementami kabiny R
Masa własna 4780 kg osiągnięta głównie dzięki ramie rurowej wykonanej ze stali
nierdzewnej. Niezależne zawieszenie wszystkich kół

Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!