Hayfields Dairy zatrudniła do odbioru mleka Mercedesa-Benza Unimoga U 430. Chociaż poprzednio używany ciągnik rolniczy rozwijał duże prędkości, to Unimog jest znacznie szybszy i bardziej ekonomiczny.
Rob Huntbach i jego nowy, mleczny ekspres: Unimog U 430.
Hayfields Dairy zatrudniła do odbioru mleka Mercedesa-Benza Unimoga U 430. Chociaż poprzednio używany ciągnik rolniczy rozwijał duże prędkości, to Unimog jest znacznie szybszy i bardziej ekonomiczny.
– Unimog skrócił czas jazdy nawet o trzy godziny, a w niektóre dni robocze pozwala nam zaoszczędzić ponad 75 litrów paliwa – mówi Rob Huntbach z mleczarni Hayfields Dairy. Natomiast w terenie Unimog jest równie sprawny, jak jego poprzednik.
Hayfields Dairy jest producentem wielokrotnie nagradzanych serów i masła. Ma siedzibę w Audlem w hrabstwie Cheshire w Wielkiej Brytanii. Jako surowca używa wysokiej jakości mleka z wybranych gospodarstw w Cheshire, Shropshire i Staffordshire. Teraz mleko odbiera Unimog, który w ciągu jednego dnia może pokonać nawet 250 mil (nieco ponad 400 km). Jego układ hydrauliczny napędza pompy umieszczone na przyczepie ze zbiornikiem na mleko o pojemności 16 000 litrów.
Dyrektor zarządzający mleczarni, Rob Huntbach, który jest wnukiem jej założyciela, tłumaczy:
– Gdyby jedynym zadaniem był transport, jeździlibyśmy konwencjonalną ciężarówką, ale potrzebujemy pojazdu o wielu zaletach, za pomocą którego można wykonywać inne prace w gospodarstwie.
Unimog z Hayfields Dairy ma m.in. opcjonalny system VarioPilot. Dzięki niemu kierowca może wybrać miejsce pracy po lewej lub po prawej stronie pojazdu, w ciągu niecałej minuty przenosząc kierownicę, tablicę wskaźników i pedały z jednej strony na drugą. To idealne rozwiązanie np. do koszenia i przycinania krzewów, co łatwiej i bezpieczniej zrobić od strony pasażera. Niekiedy Unimog ciągnie przez pola przyczepę z kiszonką. Rob Huntbach dodaje:
– Zwykłą ciężarówką nie wykonalibyśmy żadnej z tych prac. Unimog naprawdę łączy najlepsze zalety pojazdów z dwóch segmentów.
10 września 2025
Inspektorzy transportu drogowego z Polski, Niemiec i Czech uczestniczą w trójstronnej wymianie, która odbywa się w Warszawie w ramach współpracy [...]
1 września 2025
Kamena Rally Team – polski zespół rajdowy – wystartuje historycznym DAF-em 3300 w przyszłorocznym Rajdzie Dakar Classic – najtrudniejszym rajdowym [...]
25 lipca 2025
Dokładnie 60 lat temu, w lipcu 1965 roku, pracownicy zakładu Mercedes-Benz w Wörth zmontowali pierwszy kompletny samochód ciężarowy, który zjechał [...]
18 lipca 2025
Globalny producent opon dla sektora komercyjnego, rolniczego i OTR, ogłasza trzy nowe nominacje, które wzmocnią najwyższe kierownictwo firmy.
17 lipca 2025
Pierwsza transza obejmuje 16 ciągników siodłowych Renault Trucks T z kabiną typu Sleeper, wyposażonych w najnowsze 13-litrowe silniki DE13 Euro [...]
16 lipca 2025
Pierwsza edycja Truck Efficiency Run powered by Krone okazała się dużym sukcesem. W trakcie Truck Grand Prix 2025 na torze [...]
8 lipca 2025
Z siedzibą w największym centrum operacyjnym firmy w Sadach koło Poznania, Dmitrij Voitkevič będzie odpowiedzialny za wzmocnienie efektywności operacyjnej, podnoszenie [...]
3 lipca 2025
Adaptive Motors Poland (AMP), spółka rozwijająca polską platformę pojazdów elektrycznych i realizująca projekt budowy nowoczesnego zakładu produkcyjnego w Kleszczowie, informuje [...]
16 czerwca 2025
Kończą się prace nad przepisami, które mają usprawnić prace badawcze nad pojazdami zautomatyzowanymi. Ma to być odpowiedź na postulaty przedsiębiorców, [...]
30 kwietnia 2024
Wynajem autokaru to praktyczne rozwiązanie dla grupowych podróży, imprez firmowych, wycieczek szkolnych i innych wydarzeń wymagających transportu większej liczby osób.
29 lutego 2024
Renault - symbol francuskiej inżynierii motoryzacyjnej, który zyskuje uznanie na całym świecie, łącząc w sobie wysoki komfort jazdy, nowoczesność i [...]
20 lutego 2024
Z uwagi na zapowiadany na 27 lutego protest rolników i przewidywany tzw. "Gwiaździsty marsz na Warszawę", który może wywołać całkowity [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
