Akumulator litowo-jonowy opracowany i produkowany przez firmę Thermo King umożliwia utrzymanie funkcji chłodzenia, oszczędność paliwa oraz ciągłość łańcucha chłodniczego w ramach dostaw na terenach miejskich.
Akumulator litowo-jonowy opracowany i produkowany przez firmę Thermo King umożliwia utrzymanie funkcji chłodzenia, oszczędność paliwa oraz ciągłość łańcucha chłodniczego w ramach dostaw na terenach miejskich.
Thermo King wprowadza na rynek nowy zestawu akumulatorów opracowanego specjalnie z myślą o w pełni elektrycznych agregatach chłodniczych E-200. Wytwarzany przez firmę Thermo King nowy akumulator litowo-jonowy jest dostępny w wersjach 1,8 kWh i 3,6 kWh. W połączeniu z E-200 nowy zestaw akumulatorów zapewnia bezemisyjne rozwiązanie chłodnicze do transportu, które umożliwia zachowanie ciągłości łańcucha chłodniczego nawet pomimo postojów pojazdu w celu wykonania dostawy lub z powodu awarii.
– Opracowaliśmy własny zestaw akumulatorów litowo-jonowych umożliwiający pełną integrację z systemem agregatu oraz maksymalizację zalet inteligentnego i ekologicznego zarządzania nim – zauważa lider kierownictwa ds. produktu firmy Thermo King, Eneko Fernandez.
Zestaw akumulatorów firmy Thermo King został opracowany w sposób zapewniający bezproblemową pracę elektrycznych agregatów chłodniczych E-200 w samochodach dostawczych i ciężarowych średniej wielkości. Jest to najnowszy produkt poszerzającej się oferty rozwiązań firmy Thermo King bez zastosowania silnika Diesla. Inaczej niż w przypadku standardowych rozwiązań do niewielkich ciężarówek opracowanych dla silników spalinowych, E-200 zapewnia stałą wydajność w maksymalnie dwóch strefach chłodzenia, niezależnie od typu silnika stosowanego w pojeździe i może pracować zarówno w samochodach elektrycznych, jak i spalinowych. Akumulatory Thermo King mają opatentowany system zarządzania zasilaniem agregatu E-200, co przyczynia się do niższego zużycia energii przy wyższej wydajności transportu.
Jest to szczególnie istotne podczas dostaw powiązanych z częstymi postojami i otwieraniem drzwi chłodni. Nowe rozwiązanie zapewnia kierownikom floty peność, że przewożone towary są przez cały czas chłodzone, a w zabudowie chłodniczej nie ma wahań temperatury. System jest kompatybilny z funkcją start-stop pojazdu, co przekłada się na dodatkowe oszczędności paliwa.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
