Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Zakup jakiegokolwiek pojazdu zawsze jest dużym wydatkiem – bez względu na to, czy jest się osobą prywatną, czy przedsiębiorcą. Najbardziej optymalnym wyborem zawsze pozostaje zakup za gotówkę, jednak w praktyce bardzo często będzie to niemożliwe. Alternatywą jest zaciągnięcie kredytu lub podpisanie umowy leasingu.

Zakup jakiegokolwiek pojazdu zawsze jest dużym wydatkiem – bez względu na to, czy jest się osobą prywatną, czy przedsiębiorcą. Najbardziej optymalnym wyborem zawsze pozostaje zakup za gotówkę, jednak w praktyce bardzo często będzie to niemożliwe. Alternatywą jest zaciągnięcie kredytu lub podpisanie umowy leasingu.
Przede wszystkim należy odpowiedzieć na pytanie, jakiego rodzaju pojazdów dotyczy możliwość ich nabycia w oparciu o leasing lub kredyt. Co do zasady, nie ma w tym ograniczeń: w obydwu formach możliwe jest uzyskanie motocykla, samochodu osobowego, samochodu ciężarowego, czy nawet ciągnika rolniczego.
Co więcej, dotyczy to również wszelkiego rodzaju przyczep, takich jak przyczepa kempingowa, przyczepa ciężarowa, czy także różnego rodzaju naczep – takich jak np. naczepy wywrotki. Na ogół możliwe jest nabycie w takich formach każdego rodzaju pojazdu lub przyczepy.
Podstawową różnicą pomiędzy kredytem na samochód (czy na inny rodzaj pojazdu) a leasingiem jest forma własności zakupionego auta. Kredyt na samochód jest pożyczką bankową, w następstwie której pożyczkobiorca staje się dłużnikiem wobec instytucji finansowej. Zakupując pojazd w oparciu o kredyt, kupujący staje się jego właścicielem i może nim dobrowolnie zarządzać (chyba, że warunkiem przyznania kredytu będzie przeniesienie części własności pojazdu na bank).
W przypadku leasingu sytuacja wygląda odmiennie. W czasie trwania umowy leasingobiorca również opłaca miesięczną ratę za użytkowanie danego pojazdu, ale nie jest jego właścicielem. Prawo własności zostanie przeniesione dopiero w momencie spłaty ostatniej raty leasingu.
Zawsze istnieje ryzyko, że kredytobiorca nie będzie w stanie spłacać rat kredytowych, a leasingobiorca – rat leasingowych. Pod tym względem większe niebezpieczeństwo stoi po stronie osoby, która zdecydowała się na leasing. W przypadku większych opóźnień w spłacie, firma będzie mogła odebrać swój pojazd. W takiej sytuacji leasingobiorca utraci cały swój wkład pieniężny.
W przypadku kredytu bankowego sytuacja jest nieco bardziej komfortowa. Wprawdzie ostatecznie pojazd, na który zaciągnięta była pożyczka, będzie mógł być np. zlicytowany w postępowaniu komorniczym, jednak jest to ostateczność. W pierwszej kolejności będą np. naliczone kary umowne czy odsetki ustawowe. Pod tym względem jest to bezpieczniejsza opcja.
Jedną z największych zalet leasingu są bardzo uproszczone procedury związane z podpisaniem takiej umowy. Formalności zostały w tym przypadku ograniczone do minimum i firma leasingowa nie „prześwietla” aż tak wnikliwie dochodów swoich klientów. W przypadku banków procedura jest znacznie bardziej skomplikowana, czasochłonna i kłopotliwa.
Ponadto, forma leasingu pozwala na korzystanie ze znacznych ulg podatkowych. Zarówno rata leasingowa, jak i opłata wstępna, może być wpisana w koszty uzyskania przychodu. Dzięki temu leasing niejednokrotnie okaże się opłacalny i tańszy od tradycyjnego kredytu bankowego, co z pewnością będzie dużym atutem dla wielu przedsiębiorców.
Jednocześnie należy mieć świadomość, że w przypadku bankructwa firmy leasingowej może być kłopotliwe zarówno odzyskanie dotychczas wpłaconych rat, jak i leasingowanego samochodu. Pod tym względem kredyt bankowy jest bezpieczniejszy i nie budzi podobnego ryzyka.
Leasingodawca może też mieć wobec swoich klientów konkretne wymogi np. względem ubezpieczenia samochodu. O ile w przypadku kupna pojazdu w oparciu o kredyt klient zobowiązany jest wyłącznie do opłaty samego OC, tak firmy leasingowe najczęściej zażądają również zakupu autocasco, które w skali roku może okazać się bardzo drogie.
W oparciu o kredyt lub leasing można nabyć praktycznie każdy rodzaj pojazdu (samochód osobowy, jak i ciężarowy), jak i także wszelkiego rodzaju przyczepy – jak np. naczepa wywrotka. Każda z tych opcji posiada wady oraz zalety: dla osób prywatnych korzystniejszy i bezpieczniejszy może wydać się kredyt, natomiast dla przedsiębiorców – leasing. Wiele zależy jednak od indywidualnej sytuacji finansowej danego podmiotu.
Sprawdź oferty na profesjonalne maszyny na Otomoto Profi PL i dowiedz się jakie finansowanie jest dostępne dla poszczególnych pojazdów.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!