Firma HysetCo, do której należy paryski operator wodorowych taksówek Hype, kupiła paryską firmę taksówkową Slota i wymieni jej całą flotę 600 samochodów z silnikiem Diesla na bezemisyjne, wodorowe Toyoty Mirai.
Firma HysetCo, do której należy paryski operator wodorowych taksówek Hype, kupiła paryską firmę taksówkową Slota i wymieni jej całą flotę 600 samochodów z silnikiem Diesla na bezemisyjne, wodorowe Toyoty Mirai.
HysetCo chce przekonać inne firmy taksówkarskie, aby przed Igrzyskami Olimpijskimi w Paryżu w 2024 roku 10 tysięcy taksówek w stolicy Francji mało napęd wodorowy.
HysetCo specjalizuje się w transporcie wodorowym. Ma największą na świecie flotę taksówek z wodorowym napędem marki Hype. Spółka zebrała od inwestorów 80 milionów euro na zakup Slota Group, jednego z najlepiej znanych operatorów taksówek w Paryżu.
Taksówki z silnikami Diesla, które obecnie są się we flocie Sloty, będą stopniowo wymieniane na Toyoty Mirai, których elektryczny silnik jest zasilany energią z ogniw paliwowych. Bezemisyjne auta trafią na ulice Paryża pod marką Hype. HysetCo ma nadzieję wymienić wszystkie diesle na auta wodorowe do końca tego roku.
Doświadczenie firmy Slota oraz zespół pracowników i managerów pomoże HysetCo w rozwoju usług taksówkarskich. Aby usprawnić obsługę paryskich taksówek na wodór, sieć punktów tankowania wodoru w Paryżu i okolicach zostanie rozbudowana o kolejne stacje wodorowe, sfinansowane z funduszy rządowej Agencji Transformacji Ekologicznej, europejskiej organizacji Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking oraz władz regionu Ile-de-France. Równolegle HysetCo planuje rozbudować własną sieć stacji tankowania wodoru do około 20 do końca 2024 roku. W tym roku firma otworzy dwie nowe stacje, które dołączą do trzech już istniejących.
Obecnie w Paryżu jeździ około 100 wodorowych taksówek Toyota Mirai pod marką Hype. Samochód ten jest wygodnym narzędziem pracy dla taksówkarzy, gdyż ma podobny zasięg do samochodów spalinowych i tankuje się go w 3 minuty.
HysetCo planuje doprowadzić do tego, aby w Paryżu i okolicach wymienić 10 000 spalinowych taksówek na Toyoty Mirai. To jedna piąta wszystkich taksówek w tym regionie. Firma zamierza osiągnąć ten cel do końca 2024 roku, w dużej mierze w związku z przygotowaniami Paryża do roli gospodarza Igrzysk Olimpijskich w 2024 roku. Koszty użytkowania wodorowych Toyot będą porównywalne z konwencjonalnymi samochodami spalinowymi.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
