Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Z Los Cabos w Meksyku ruszyły na podbój Ameryki Łacińskiej trzy pikapy Peugeot Landtrek. Tym sposobem ogłoszono oficjalnie wprowadzenie do sprzedaży nowego modelu.
Z Los Cabos w Meksyku ruszyły na podbój Ameryki Łacińskiej trzy pikapy Peugeot Landtrek. Tym sposobem ogłoszono oficjalnie wprowadzenie do sprzedaży nowego modelu.
Landtrek powstał we współpracy z Chińczykami. Jego odpowiednikiem jest Kaicheng F70, który zadebiutował w 2019 roku. Zmiany w wyglądzie oraz wnętrzu sprawiły, że wygląda tak, jak Peugeot powinien. W Ameryce Południowej samochód jest zaliczany do „pełnowymiarowych” pikapów, co oznacza, że ma gabaryty dużych modeli oferowanych w USA i Kanadzie. Wersja z pojedynczą kabiną pomieści na skrzyni 3 europalety, model z podwójną kabiną dwie. Z przodu zamiast fotela pasażera może być podwójna kanapa. Tylna kanapa w odmianie Double Cab jest składana, zatem zamiast pasażerów można pod dachem przewieźć co cenniejsze rzeczy. Landtrek oferowany jest również jako podwozie z kabiną do zabudowy. Ładowność dochodzi do 1,2 t.
Do wyboru jest napęd tylnej lub obu osi. Landtrek ma takie same silniki jak Kaicheng: benzynowy, turbodoładowany o pojemności 2 l i mocy 210 KM lub wysokoprężny 1,9 l o mocy 190 KM. Do benzynowego można dobrać skrzynkę ręczną lub automat, w dieslu jest wyłącznie ręczna.
Peugeot ma spore doświadczenie w konstruowaniu pikapów. W Afryce i Ameryce Południowej do dziś można spotkać w ruchu Peugeoty 504 Pickup, które zadebiutowały jesienią 1979 roku. Samochody te produkowano również w latach 90. XX wieku w Chinach, w ramach spółki joint venture.
Landtrek ma być ich godnym następcą. Trzy nowe pikapy wyruszyły z Los Cabanos w podróż na drugi koniec Ameryki Południowej do Ziemi Ognistej. Mają ją zakończyć w lutym 2021 roku.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!