Firma Heinemann z Korbach odebrała 20 nowych naczep Profi Liner. Przekazane pojazdy uświetniły 75-lecie przewoźnika. Podkreśla to ich charakterystyczny wystrój.
Uroczyste przekazanie naczep. Na zdjęciu od lewej: regionalny dyrektor sprzedaży Norbert Brink, Susanne-Petra Heinemann, dyrektor generalna Heinemanna, Siegfried Kesting zajmujący się flotą w firmie Heinemann oraz dyrektor sprzedaży i marketingu Krone, dr Frank Albers.
Firma Heinemann z Korbach odebrała 20 nowych naczep Profi Liner. Przekazane pojazdy uświetniły 75-lecie przewoźnika. Podkreśla to ich charakterystyczny wystrój z dedykacją od dostawcy, firmy Krone.
– Filozofię naszej firmy ukształtował mój ojciec Walther Heinemann, zakładając ją w 1945 roku. Naszym klientom gwarantujemy najwyższy poziom jakości, niezawodności i terminowości. Od 1974 roku polegamy na firmie Krone – podkreśla Susanne-Petra Heinemann, dyrektor generalna Heinemanna.
– Spedition Heinemann była jednym z pierwszych klientów firmy Krone. Już na początku lat 70., krótko po założeniu fabryki pojazdów, w naszych archiwalnych księgach zamówień znaleźliśmy nazwę Heinemann. Podobnie jak Krone, Heinemann jest firmą rodzinną. Obie firmy mają podzielają takie same wartości, ceniąc szczególnie niezawodność i jakość – zaznaczył dr Frank Albers, dyrektor sprzedaży i marketingu Krone.
Heinemann oferuje przewozy krajowe, międzynarodowe i specjalne, a także przeprowadzki. Ma również ponad 4500 mkw. powierzchni magazynowej.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
