Klienci mogą już tankować CNG na nowej stacji Cryogas w Warszawie. Głównym odbiorcą są autobusy miejskie firmy Michalczewski. Stacja LCNG zlokalizowana jest w pobliżu trasy S8 i może obsłużyć nawet 160 pojazdów na dobę. W przyszłości Cryogas planuje dodać także możliwość tankowania LNG.
Klienci mogą już tankować CNG na nowej stacji Cryogas w Warszawie. Głównym odbiorcą są autobusy miejskie firmy Michalczewski. Stacja LCNG zlokalizowana jest w pobliżu trasy S8 i może obsłużyć nawet 160 pojazdów na dobę. W przyszłości Cryogas planuje dodać także możliwość tankowania LNG.
Aleksandra Michalczewska
Na Stacji LCNG należącej do Cryogas tankowane są głównie autobusy CNG firmy Michalczewski. Pojazdy te obsługują linie komunikacji miejskiej na terenie Warszawy. Zmiana napędu z diesla na CNG pozwoliła na znaczne zmniejszenie emisji spalin i hałasu oraz ograniczenie wydatków na paliwo. Ekologiczne paliwo CNG było także premiowane przez zlecającego usługę transportową.
– Nasza firma dużą wagę przykłada do troski o środowisko – mówi Aleksandra Michalczewska, prezes firmy Michalczewski Sp. z o.o. – Jednym z rozwiązań jest inwestycja w ekologiczne autobusy na gaz ziemny. W porównaniu do pojazdów na olej napędowy nie emitują one sadzy (cząstek stałych). Kolejny plus to mniejsza emisja dwutlenku węgla i tlenków azotu. Nasza flota liczy obecnie 29 pojazdów zasilanych CNG. Jako partnera do tankowania gazu CNG wybraliśmy Cryogas. Firma ta w krótkim czasie udostępniła możliwość szybkiego tankowania CNG.
Jarosław Patyk
Praca autobusów miejskich w Warszawie to ciągła walka z czasem. Zatłoczone ulice, niespodziewane wydarzenia i liczba kursów wymuszają stosowanie wydajnych technologii. Znakomitą odpowiedzią na potrzeby firmy Michalczewski okazała się stacja LCNG wybudowana i zaprojektowana przez Cryogas.
– Zastosowanie stacji LCNG zamiast kompresorów CNG umożliwia tankowanie do 160 pojazdów CNG w krótkim czasie – mówi Jarosław Patyk, wiceprezes Zarządu Cryogas – Pozyskiwanie CNG bezpośrednio z LNG Cryogas zapewnia wysoką wydajność stacji. Auta gazowe mogą być tankowane rzadziej i szybciej niż na zwykłych stacjach CNG. W kolejnym roku planujemy także dodanie modułu tankowania LNG. Jest to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na CNG i LNG ze strony lokalnych przedsiębiorców.
Stacja LCNG umożliwia tankowanie wszystkich pojazdów zasilanych CNG – dostawczych, ciężarowych i autobusów.
Ogólna charakterystyka stacji:
– Dostęp do stacji jest możliwy dzięki kartom paliwowym CryogasCard. Są one również honorowane na stacji LNG/CNG w Śremie.
– Dystrybutory szybkiego tankowania CNG z końcówkami NGV-1 i NGV-2.
– Stacja pozwala na tankowanie 140 – 160 ciężarówek/autobusów CNG w ciągu doby.
– Gaz LNG dowożony jest cysternami kriogenicznymi, a następnie składowanyw pionowym zbiorniku LNG na terenie stacji.
– Stacja jest położna blisko drogi ekspresowej S8 w Warszawie, przy ul. Płochocińskiej.
– Stacja pozwala na bezproblemową obsługę pojazdów o długości 18 metrów i dmc 40 ton. Przy stacji kierowcy znajdą całodobowy sklep spożywczy i toalety.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
