Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

W marcu 2021 na rynek wchodzi odnowiony Renault Trafic w wersjach Combi i SpaceClass. Wśród nowości jest mocniejszy silnik i bogatszy system multimedialny.
W marcu 2021 na rynek wchodzi odnowiony Renault Trafic w wersjach Combi i SpaceClass. Wśród nowości jest mocniejszy silnik i bogatszy system multimedialny.
Samochody mogą pomieścić do 9 osób oferują ładownię o pojemności 1,8 m sześć. Nowy Trafic Combi jest skierowany głównie do firm prowadzących przewozy pasażerskie oraz rodzin wielodzietnych. SpaceClass spełnia oczekiwania najbardziej wymagających użytkowników poszukujących wszechstronności, przestrzeni i komfortu. Do przewozów turystycznych znakomicie nadaje się luksusowa wersja Signature, a Escapade to coś dla miłośników wypadów w nieznane.
Nowe samochody mają wlot powietrza z poziomymi listwami, diodowe reflektory oraz zmodyfikowane zderzaki. Trafic Combi i SpaceClass są wyposażone w elektrycznie składane lusterka oraz nowe 17-calowe koła, w SpaceClass z „efektem diamentu”. Samochody są dostępne w siedmiu odcieniach, w tym w nowej czerwieni „Rouge Carmin”, która przydaje sylwetce ekstrawagancji.
Wewnątrz jest nowa tablica rozdzielcza i zmodyfikowane schowki o objętości ogółem 86 l. Jest wśród nich wygodna szuflada Easy Life. Wprowadzono nową, elegancką i praktyczna kolorystykę. Na pokładzie jest system multimedialny Renault Easy Link z nawigacją, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay. Informacje wyświetlane są na 8-calowym ekranie. W wyposażeniu jest indukcyjna ładowarka do smartfona.
Nowy Trafic Combi i SpaceClass mają najnowszej generacji systemy wspomagania prowadzenia: adaptacyjny tempomat, aktywne hamowanie awaryjne, system utrzymania na pasie ruchu oraz ostrzegania o obiektach znajdujących się w martwym polu lusterek.
Nowy Trafic Combi i SpaceClass oferują trzy silniki wysokoprężne: nowy dCi 150 o mocy podniesionej o 5 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów EDC, dCi 110 z manualną skrzynią biegów i dCi 170 z automatyczną skrzynią biegów EDC. 6-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów EDC poprawia komfort i skraca czas zmiany przełożenia w stosunku do ręcznej skrzyni biegów. System start-stop jest w standardzie.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!