#ad

Nowe, osobowe, luksusowe

Nowe, osobowe, luksusowe

W marcu 2021 na rynek wchodzi odnowiony Renault Trafic w wersjach Combi i SpaceClass. Wśród nowości jest mocniejszy silnik i bogatszy system multimedialny.

W marcu 2021 na rynek wchodzi odnowiony Renault Trafic w wersjach Combi i SpaceClass. Wśród nowości jest mocniejszy silnik i bogatszy system multimedialny.

 

Samochody mogą pomieścić do 9 osób oferują ładownię o pojemności 1,8 m sześć. Nowy Trafic Combi jest skierowany głównie do firm prowadzących przewozy pasażerskie oraz rodzin wielodzietnych. SpaceClass spełnia oczekiwania najbardziej wymagających użytkowników poszukujących wszechstronności, przestrzeni i komfortu. Do przewozów turystycznych znakomicie nadaje się luksusowa wersja Signature, a Escapade to coś dla miłośników wypadów w nieznane.

Nowe samochody mają wlot powietrza z poziomymi listwami, diodowe reflektory oraz zmodyfikowane zderzaki. Trafic Combi i SpaceClass są wyposażone w elektrycznie składane lusterka oraz nowe 17-calowe koła, w SpaceClass z „efektem diamentu”. Samochody są dostępne w siedmiu odcieniach, w tym w nowej czerwieni „Rouge Carmin”, która przydaje sylwetce ekstrawagancji.

Wewnątrz jest nowa tablica rozdzielcza i zmodyfikowane schowki o objętości ogółem 86 l. Jest wśród nich wygodna szuflada Easy Life. Wprowadzono nową, elegancką i praktyczna kolorystykę. Na pokładzie jest system multimedialny Renault Easy Link z nawigacją, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay. Informacje wyświetlane są na 8-calowym ekranie. W wyposażeniu jest indukcyjna ładowarka do smartfona.

Nowy Trafic Combi i SpaceClass mają najnowszej generacji systemy wspomagania prowadzenia: adaptacyjny tempomat, aktywne hamowanie awaryjne, system utrzymania na pasie ruchu oraz ostrzegania o obiektach znajdujących się w martwym polu lusterek.

Nowy Trafic Combi i SpaceClass oferują trzy silniki wysokoprężne: nowy dCi 150 o mocy podniesionej o 5 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów EDC, dCi 110 z manualną skrzynią biegów i dCi 170 z automatyczną skrzynią biegów EDC. 6-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów EDC poprawia komfort i skraca czas zmiany przełożenia w stosunku do ręcznej skrzyni biegów. System start-stop jest w standardzie.

 

 

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!