Trailer Innovation 2021 dla agregatu Thermo King Advancer

Trailer Innovation 2021 dla agregatu Thermo King Advancer

Agregaty Advancer A-Series zajęły pierwsze miejsce w kategorii „Inteligentna naczepa”, przyznane przez renomowane międzynarodowe jury reprezentujące 16 czołowych europejskich magazynów z branży transportowej.

Agregaty Advancer A-Series zajęły pierwsze miejsce w kategorii „Inteligentna naczepa”, przyznane przez renomowane międzynarodowe jury reprezentujące 16 czołowych europejskich magazynów z branży transportowej.

 

 

 

Thermo King zdobył pierwsze miejsce w kategorii „Inteligentna naczepa” konkursu Trailer Innovation 2021. Jury reprezentujące 16 europejskich magazynów transportowych doceniło producenta za agregaty Advancer A-Series.

– Niezmiernie cieszymy się z tej reakcji na naszą wizję przyszłości rozwiązań chłodniczych do naczep Ta nagroda odzwierciedla wysiłki Thermo King mające na celu przesuwanie granic możliwości w naszej branży – powiedział Francesco Incalza, prezes Thermo King na obszar Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki. – W postaci modelu Advancer stworzyliśmy agregat chłodniczy do przyczep wykorzystujący innowacje dotychczas nieznane na rynku. Zupełnie nowa architektura agregatu uwzględnia oczekiwania klientów i wykorzystuje wiedzę i doświadczenie Thermo King zdobyte na przestrzeni dziesięcioleci.

Urządzenia wykorzystują nowe rozwiązania w zakresie kontroli temperatury, bezpieczeństwa ładunku i wydajności paliwowej. Dzięki temu użytkownicy mogą liczyć na długą i bezawaryjną pracę tych agregatów przy zachowaniu niskich kosztów eksploatacyjnych.

 

Advancer A-Series zapewnia m.in:

  • do 40% szybsze osiąganie temperatury docelowej i do 30% lepszą wydajność pod względem zużycia paliwa niż średnia rynkowa;
  • w pełni regulowany wydmuch powietrza z parownika, który można dostosowywać do poszczególnych przejazdów i ładunków, niezależny od prędkości obrotowej silnika diesla agregatu;
  • niezrównaną wydajność pracy na zasilaniu elektrycznym i w zakresie zużycia paliwa obniżającą ślad CO2 oraz silniki o emisji o 50% niższej niż maksimum dozwolone przez najnowszą normę NRMM Stage V
  • elektroniczne sterowanie prędkością obrotową silnika w agregatach A-400 i A-500, dzięki któremu są pierwszymi na rynku agregatami zapewniającymi pełną transparentność w zakresie poziomów paliwa i jego zużycia; dane zużycia paliwa będą rejestrowane, wyświetlane i udostępniane zdalnie za pośrednictwem telematyki;
  • niższe koszty konserwacji i serwis łatwiejszy w porównaniu z poprzednikiem dzięki czujnikom zapewniającym lepszy wgląd w stan silnika, ilość paliwa, naładowanie akumulatora oraz parametry innych kluczowych zespołów;
  • gotowość na przyszłe wyzwania niezależne od zasilania możliwości, które mogą z łatwością korzystać z wysokoprężnych generatorów wbudowanych w osie lub sieciowych źródeł zasilania;
  • inteligentne zarządzanie flotą w standardzie — Advancer jest pierwszym w historii agregatem oferującym w cenie zakupu 2 lata pełnej łączności telematycznej.

 

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!