MAN przygotowuje serwisy na elektromobilność

MAN przygotowuje serwisy na elektromobilność

MAN Truck & Bus poszerza działalność w zakresie elektromobilności i przygotowuje serwisy w Europie do obsługi pojazdów elektrycznych.

MAN Truck & Bus poszerza działalność w zakresie elektromobilności i przygotowuje serwisy w Europie do obsługi pojazdów elektrycznych.

 

Zgodnie z założeniami MAN-a, do końca 2020 r. do obsługi pojazdów elektrycznych ma być przygotowanych w Europie 110 punktów serwisowych. Do końca 2021 r. ich liczba wzrośnie o kolejnych 60 wyspecjalizowanych warsztatów. W ten sposób firma już dziś tworzy dla swoich bieżących i przyszłych klientów pojazdów elektrycznych na terenie całej Europy odpowiednio przystosowaną sieć serwisową.

 

Uwaga! Wysokie napięcie

– Aktualnie tylko nieliczne pojazdy MAN z napędem elektrycznym podróżują po drogach europejskich, niemniej jednak już teraz rozpoczynamy proces kompleksowego przystosowywania naszych warsztatów do nowych wyzwań związanych z pojazdami elektrycznymi – mówi Jan Eike Witt, wicedyrektor ds. obsługi posprzedażej w firmie MAN Truck & Bus. – W ten sposób zapewniamy, że nasi klienci także w przyszłości będą mogli polegać na znanym z dobrej jakości serwisie MAN i przekazywać swoje pojazdy w kompetentne ręce.

Przygotowania w warsztatach przebiegają w trzech etapach, przy czym każdy z nich ma zapewnioną ściśle określoną pomoc, poczynając od napraw pod okiem ekspertów systemów wysokiego napięcia (HV) i zdobywania dodatkowych kwalifikacji w celu wyspecjalizowania warsztatów w zakresie elektromobilności, a kończąc na przygotowaniu warsztatów do naprawy baterii wysokiego napięcia, na przykład po wypadkach. W ten sposób do końca 2021 r. do obsługi pojazdów elektrycznych zostanie przygotowanych i wyposażonych w sumie 170 punktów serwisowych MAN. W pierwszej kolejności przystosowywane są warsztaty, które już dziś obsługują wiele pojazdów elektrycznych. Do 2021 r. w dużych aglomeracjach będą dostępne punkty serwisowe prowadzące naprawy pojazdów wyposażonych w systemy wysokiego napięcia. Ponadto MAN przygotuje niemal dla każdego europejskiego rynku odpowiednio wykwalifikowany zespół ekspertów w zakresie wykonywania prac pod napięciem przy akumulatorach.

Oprócz poszerzenia swoich kompetencji stacje serwisowe zostaną także wyposażone przez MAN w specjalistyczne narzędzia do obsługi systemów wysokiego napięcia. Dodatkowo firma wdroży nowe procesy i operacje, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas obsługi pojazdów elektrycznych. Ponadto każdy z wybranych partnerów serwisowych MAN otrzyma minimum dwóch wyspecjalizowanych elektryków samochodowych. W ten sposób w każdej aglomeracji zostanie zapewniona dostępność do ekspertów, którzy nie tylko zostali przeszkoleni w obsłudze pojazdów elektrycznych, ale także potrafią je fachowo naprawiać.

 

Nie tylko serwisy

Koncepcja elektromobilności MAN przewiduje, że w serwisach będą przyjmowane, wymieniane i naprawiane akumulatory wysokiego napięcia zamontowane w pojazdach elektrycznych. Baterie te podlegają szczególnym przepisom bezpieczeństwa podczas składowania i transportu. Ze względu na niewielką jeszcze liczbę sztuk takich baterii i stosunkowo wysokie koszty związane z ich obsługą, koncepcja nie przewiduje składowania lub wykonywania napraw tych urządzeń bezpośrednio w warsztacie. Planuje się, że baterie wymagające wymiany będą centralnie odsyłane do zakładu z zachowaniem odpowiednich przepisów bezpieczeństwa.

MAN Truck & Bus przygotowuje do specyfiki pojazdów z napędem elektrycznym nie tylko serwisy. Także klienci i kierowcy muszą poznać nowe systemy. Dlatego przy zakupie pojazdu elektrycznego każdy klient otrzyma szczegółową instrukcję zawierającą informacje i wskazówki bezpieczeństwa dotyczące nabywanego pojazdu. Ponadto klienci i ich kierowcy mogą odbyć specjalne szkolenie techniczne oferowane przez MAN ProfiDrive, które pozwoli na dalszą poprawę bezpiecznej i ekonomicznej obsługi pojazdów elektrycznych.

MAN Truck & Bus już dziś oferuje pojazdy elektryczne we wszystkich segmentach. Samochód dostawczy MAN eTGE z napędem jest produkowany seryjnie od prezentacji na targach pojazdów użytkowych IAA 2018. Elektryczny autobus miejski MAN Lion´s City E jest od końca 2019 r. testowany w praktyce u klientów na terenie całej Europy. Jego produkcja seryjna rozpocznie się w czwartym kwartale 2020 r.

 

 

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!