Dla użytkowników, którzy chcą mieć po prostu praktyczny pojazd flotowy, Mercedes przygotował Actrosa F, poniekąd przeciwieństwo limitowanego Edition 2.
Dla użytkowników, którzy chcą mieć po prostu praktyczny pojazd flotowy, Mercedes przygotował Actrosa F, poniekąd przeciwieństwo limitowanego Edition 2.
Jest oferowany wyłącznie w wersjach z kierownicą po lewej stronie, a nabywcy mogą wybierać spośród 17 odmian. Dopuszczalna masa całkowita najlżejszych ciągników wynosi 18 t. Może być wyposażony w kabinę StreamSpace lub BigSpace o szerokości 2,5 m z tunelem 120 mm. Oznacza to, że kabiny są stosunkowo nisko położone, a do wnętrza prowadzą zawsze tylko 3 stopnie, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Producent przewiduje, że Actros F będzie najczęściej pracował na trasach o zasięgu krajowym i regionalnym, z naczepami samowyładowczymi, silosami oraz jako transporter nadwozi wymiennych.
Actros F jest standardowo wyposażony w klasyczny kokpit oraz konwencjonalne lusterka boczne. Dodatkowo może mieć wielofunkcyjną kierownicę i 10-calowy ekran multimediów z najnowszej generacji Actrosa, fabryczną nawigację oraz klimatyzację. Opcją jest również tempomat Predictive Powertrain Control (PPC).
Do standardu asystent hamowania ABA 5 oraz system utrzymania pasa ruchu, na życzenie dodawany jest asystent martwego pola.
Actrosa F wejdzie na rynek 24 państw Unii Europejskiej i w wybranych krajach spoza unii w styczniu 2021 r.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
