Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

EWT Truck & Trailer Polska rozwija sieć własnych warsztatów i biur handlowych o dwa nowe oddziały: w Poznaniu i Wrocławiu.
EWT Truck & Trailer Polska rozwija sieć własnych warsztatów i biur handlowych o dwa nowe oddziały: w Poznaniu i Wrocławiu.
Przedstawiciel Schmitz Cargobull AG w Polsce, Czechach i na Słowacji, konsekwentnie realizuje wieloletnią strategię rozwoju. Pomimo zawirowań na rynku spowodowanych wirusem Covid-19, w 2020 roku sieć własnych obiektów sprzedażowo – serwisowych powiększa się.
Poznań – Komorniki
W styczniu 2020 roku uruchomiony został oddział w Komornikach k. Poznania. W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na nowe pojazdy, usługi serwisowe oraz części zamienne, w 2018 roku Zarząd EWT podjął decyzję o budowie nowego oddziału w Komornikach k. Poznania. Budowa nowego obiektu od podstaw, rozpoczęła się w styczniu 2019 roku. Zakończenie prac budowlanych nastąpiło w grudniu 2019 roku, a rozpoczęcie działalności w styczniu 2020 roku.
Nowy obiekt położny jest na działce o pow. 2,2 ha, bezpośrednio przy autostradzie A2 w pobliżu węzła z S5 i S11 z bardzo dogodnym dojazdem dla pojazdów ciężarowych. W sąsiedztwie znajdują się parki przemysłowe, na terenie których prowadzą działalność m. in. obecni i przyszli klienci EWT / Schmitz Cargobull.
Doskonała lokalizacja i dojazd dla pojazdów ciężarowych, ułatwiają korzystanie z usług pojazdom będących w tranzycie pomiędzy wschodem i zachodem Europy.
One stop shop
Na terenie obiektu działa biuro handlowe, serwis naczep oraz magazyn części zamiennych. W jednym miejscu, klienci mają możliwość uzyskania fachowej porady dotyczącej produktów Schmitz Cargobull, otrzymać ofertę na nowe i używane pojazdy oraz pełny pakiet usług finansowych. W ramach obsługi posprzedażnej do dyspozycji klientów oddano nowoczesny obiekt serwisowy, w którym można wykonać przeglądy, naprawy, serwis ogumienia, agregatów chłodniczych i wind załadowczych. Na uwagę zasługuje dział blacharsko lakierniczy, z kabiną lakierniczą o długości 17 m oraz specjalistycznym oprzyrządowaniem do napraw powypadkowych. Specjalizacją serwisów EWT są naprawy powypadkowe naczep chłodniczych z Ferroplastu. Do dyspozycji klientów przygotowana została również nowoczesna myjnia automatyczna.
Aby zapewnić maksymalną mobilność naczep Schmitz Cargobull, w obiekcie działa doskonale zaopatrzony magazyn oryginalnych części zamiennych Schmitz. Magazyn zapewnia dostawy części zamiennych do własnego serwisu, sprzedaż części przez ladę oraz sprzedaż wysyłkową. W ramach serwisu w Komornikach k. Poznania uruchomiony został również mobilny serwis pomocy drogowej, który jest do dyspozycji 24 h, 7 dni w tygodniu.
Załoga EWT docelowo liczyć będzie ok. 30 osób. Nowi pracownicy przeszli gruntowne przeszkolenie w istniejących obiektach EWT, wykorzystując ponad 20 letnie doświadczenie EWT w serwisowaniu naczep Schmitz Cargobull. Zgodnie z polityką firmy, wszyscy pracownicy mają zapewniony dostęp do specjalistycznych szkoleń oraz nowoczesnych narzędzi, co gwarantuje zachowanie poziomu usług na najwyższym, europejskim poziomie.
Dane liczbowe obiektu w Poznaniu:
Powierzchnia działki: 22 389 mkw.
Powierzchnia budynku: 1971 mkw.
Powierzchnia biurowa: 442 mkw.
Miejsca parkingowe dla 41 pojazdów ciężarowych
Powierzchnia magazynu: 192 mkw.
Miejsca na naprawy naczep: 9
Docelowa Ilość pracowników: 30
Wrocław – Nowa Wieś Wrocławska
Kolejny obiekt EWT rozpocznie działalność we wrześniu 2020. Zlokalizowany jest na Dolnym Śląsku – w południowo zachodniej część Polski, graniczącej z Niemcami i Czechami. W ostatnich latach wokół Wrocławia powstały strefy gospodarczo przemysłowe z intensywną koncentracją obiektów produkcyjnych i magazynowych. Nowy obiekt sprzedażowo serwisowy położony jest w strefie przemysłowej, bezpośrednio przy autostradzie A4 i w pobliżu węzła z S8 i S5. Powstał na bazie istniejącego budynku. Po gruntownej przebudowie i adaptacji do celów serwisowo – sprzedażowych będzie pełnił identyczną funkcję jak obiekt w Poznaniu, zgodnie z koncepcją „One stop shop”.
Lokalizacja przy głównym szlaku komunikacyjnym na południu Polski, będącym jednocześnie szlakiem tranzytowym na Ukrainę, umożliwi korzystanie z usług również klientom będącym w tranzycie.
Obiekt został zakupiony w 2019 roku, prace adaptacyjno-budowlane rozpoczęły się w lutym 2020 roku, zakończone w Sierpniu 2020 roku.
Docelowo w obiekcie oferowany będzie pełen zakres usług serwisowych, włącznie z pracami blacharsko – lakierniczymi i naprawami Ferroplast.
Dane liczbowe obiektu we Wrocławiu:
Powierzchnia działki: 15 200 mkw.
Powierzchnia budynku: 2636,64 mkw.
Powierzchnia biurowa: 554,94 mkw.
Miejsca parkingowe dla 40 pojazdów ciężarowych
Powierzchnia magazynu: 121,28 mkw. (+93,10 mkw. antresola)
Miejsca na naprawy naczep: 13
Docelowa Ilość pracowników: 30
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!