Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Miasto Ploiesti w Rumunii zdecydowało się na zakup 20 niskopodłogowych trolejbusów Solaris Trollino 12. Umowa o wartości ponad 36 mln zł przewiduje zakończenie dostaw w dwa lata od jej podpisania.
Miasto Ploiesti w Rumunii zdecydowało się na zakup 20 niskopodłogowych trolejbusów Solaris Trollino 12. Umowa o wartości ponad 36 mln zł przewiduje zakończenie dostaw w dwa lata od jej podpisania. Będą to kolejne elektryczne pojazdy polskiego producenta na rumuńskim rynku.
Uruchomiona w Ploiesti w 1997 roku sieć trolejbusowa jest najmłodszą z wszystkich funkcjonujących w Rumunii. Blisko 250-tysięczne miasto jednym zamówieniem odnowi około połowy swojej floty. Nowe pojazdy marki Solaris pozwolą również na dalszą rozbudowę istniejącej sieci trakcyjnej i siatki połączeń w mieście.
– Jestem bardzo szczęśliwy, mogąc zaprezentować kolejne trolejbusy Solarisa w Rumunii i powitać Ploiesti w rodzinie blisko 750 miast, w których służą nasze pojazdy. W ostatnich trzech latach dostarczaliśmy na tutejszy rynek wyłącznie pojazdy nisko- i bezemisyjne. Zamówienie pozyskane z Ploiesti kontynuuje ten przyjazny mieszkańcom i środowisku trend – powiedział Petros Spinaris, wiceprezes Solarisa.
Zamówione przez miasto dwunastometrowe trolejbusy Trollino 12 napędzane będą elektrycznym silnikiem o mocy 160 kW. Dzięki ergonomicznemu zagospodarowaniu przestrzeni pasażerskiej, na ich pokładzie znajdzie się 35 miejsc siedzących. Z myślą o podróżujących na wózkach inwalidzkich lub z wózkami dziecięcymi przewidziano zatokę wraz z pasami mocującymi, a w środkowych drzwiach każdego z modeli znajdzie się ułatwiająca wjazd na pokład rampa. Trolejbusy są w pełni niskopodłogowe i posiadają tzw. funkcję przyklęku, dodatkowo obniżającą prawą stronę pojazdu podczas postoju na przystanku.
Polski producent zastosuje w Trollino szereg rozwiązań podnoszących komfort i bezpieczeństwo podróżnych. Wśród nich znajdzie się m.in. klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej, system informacji pasażerskiej, zestaw kamer monitoringu wizyjnego oraz routery zapewniające dostęp do bezprzewodowego Internetu. Nad drzwiami znajdą się z kolei bramki liczące pasażerów.
Zamówione Trollino 12 będą pierwszymi trolejbusami z Bolechowa, które trafią do Ploiesti, ale nie pierwszymi w Rumunii. Będący liderem rynku trolejbusowego na obszarze Unii Europejskiej Solaris zrealizował bowiem wcześniej dostawy blisko 100 trolejbusów do Baia Mare, Galati oraz Kluż-Napoki. Obecnie polski producent finalizuje dostawy 26 przegubowych trolejbusów do Braszowa, niedawno zaś podpisał umowę na dostawę 16 autobusów elektrycznych Urbino 18 electric do Krajowej. Łącznie do rumuńskich przewoźników Solaris dostarczył już ponad 300 autobusów i trolejbusów.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!