W zakładzie produkcyjnym we Wrześni pod koniec maja zjechał z taśmy dwudziestotysięczny MAN TGE. Samochód dostawczy z charakterystycznym lwem na ciemnej kratce chłodnicy stał się prawdziwym sukcesem firmy MAN Truck & Bus. Dwudziestotysięczny egzemplarze to napędzany wyłącznie energią elektryczną model eTGE.
W zakładzie produkcyjnym we Wrześni pod koniec maja zjechał z taśmy dwudziestotysięczny MAN TGE. Samochód dostawczy z charakterystycznym lwem na ciemnej kratce chłodnicy stał się prawdziwym sukcesem firmy MAN Truck & Bus. Dwudziestotysięczny egzemplarze to napędzany wyłącznie energią elektryczną model eTGE.
Samochód dostawczy MAN TGE miał swoją premierę na targach pojazdów użytkowych IAA w 2016 r i dzięki niemu MAN Truck & Bus posiada teraz w swojej ofercie pełną gamę pojazdów od 3 do 44 ton. Produkcja TGE rozpoczęła się w kwietniu 2017 w supernowoczesnym zakładzie we Wrześni koło Poznania. Dwa miesiące później nowy transporter został wprowadzony na rynek w Niemczech, Austrii oraz w Szwajcarii i w Holandii. W ciągu zaledwie dwóch lat wyprodukowano 20 000 egzemplarzy MAN TGE, który jest dostępny w ponad 30 krajach ma świecie.
Martin Imhoff, dyrektor pionu Van Product Marketing w MAN Truck & Bus, komentuje jubileuszową produkcję: „Dla zespołu MAN i zakładu produkcyjnego we Wrześni jest to powód do wielkiej radości i ogromny sukces. Ten kamień milowy produkcji osiągnęliśmy znacznie wcześniej niż się początkowo spodziewaliśmy. Świadczy to o bardzo dobrym przyjęciu przez rynek zarówno TGE, jak i naszej oferty serwisowej dla tego produktu, ale także o ogromnym zaangażowaniu i motywacji przy doradzaniu klientom przez naszych wyspecjalizowanych, wysoko wykwalifikowanych sprzedawców vanów.“ Imhoff zwrócił także uwagę, że do końca roku zespół sprzedaży TGE zostanie w Europie powiększony o 100 pracowników, osiągając poziom 600 sprzedawców. Pozwala to oczekiwać w przyszłości kolejnych jubileuszy.
Jubileuszowy samochód, który opuścił zakład we Wrześni, to furgon MAN eTGE, w kolorze wiśniowym, napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 100 kW/136 KM, z jednostopniową skrzynią biegów, normalnym rozstawie osi i z wysokim dachem.
Jednymi z istotniejszych zrealizowanych zamówień w ciągu ostatnich 6 miesięcy było dostarczenie 24 pojazdów z zabudowa typu Ambulans, wykonaną przez firmę AMZ Kutno do placówek medycznych w całej Polsce. Firma Mercus Bus odebrała 24 podwozia pod zabudowę pasażerskiej wersji TGE. Kolejne 10 samochodów to podwozia w zabudowie kontenerowej przekazane firmie Bioproten, specjalizującej się min. w utylizacji odpadów. Telewizja Polska odebrała zamówione 5 podwozi pod zabudowę wozów transmisyjnych. Dwa furgony TGE w barwach Portu Lotniczego Balice wykonują już swoje zadania na tym lotnisku.
„MAN TGE to naprawdę wyjątkowy produkt. Statystyki sprzedaży mówią same za siebie, mimo, że to nadal stosunkowo nowy produkt na polskim rynku zdobył już zaufanie wielu klientów, w tym licznych instytucji państwowych, takich jak np. służba zdrowia, porty lotnicze, służby mundurowe. Jeden z samochodów dostawczych zakupiła również kancelaria Prezydenta RP. Klientów przekonuje wysoka jakość produktu, komfort pracy kierowcy, ale także fakt, że TGE powstaje w Polsce. Jako jeden z niewielu producentów oferujemy już na polskim rynku w pełni eklektyczny samochód dostawczy eTGE. Odbywa on już liczne testy u naszych klientów i mam nadzieję, że wkrótce przekona do siebie przedsiębiorców.” powiedział Marc Martinez Prezes Zarządu MAN Truck & Bus Polska.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
