Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Hardox 500 Tuf to najnowsza twarda i wytrzymała stal SSAB, która testowana jest u producentów zabudów na całym świecie.
Hardox 500 Tuf to najnowsza twarda i wytrzymała stal SSAB, która testowana jest u producentów zabudów na całym świecie.
„Mieliśmy wielkie oczekiwania wobec Hardox 500 Tuf. Nowa stal połączyła twardość Hardox 500 z wytrzymałością Hardox 450. Teraz od ponad roku jest testowana przez klientów w różnych częściach świata. Opinie, które otrzymujemy są więcej niż pozytywne. Jestem pewien, że Hardox 500 Tuf będzie nowym standardem dla wysokowydajnych nadwozi wywrotek i kontenerów”– mówi Jenny Brandberg Hurtig, Product Manager w Hardox® SSAB.
Producenci stosujący Hardox 500 Tuf mogą zwiększyć żywotność lub ładowność – lub jedno i drugie. Użycie cieńszej płyty z Hardox 500 Tuf może z łatwością dać 10-15% większą ładowność wywrotki lub kontenera. Z drugiej strony pozostanie z tą samą grubością daje o ponad 30% dłuższą żywotność w zależności od przewożonego materiału. Hardox 500 Tuf nie tylko zapewnia wysoką odporność na ścieranie, jest również wystarczająco wytrzymały, aby pełnić funkcję stali konstrukcyjnej. Daje to nowe możliwości zmniejszenia lub wykluczenia konstrukcji wsporczych, umożliwiając przejęcie większych obciążeń przez nową stal.
Pierwsi odbiorcy Hardox 500 Tuf już produkują zabudowy uwzględniając nowe parametry tej stali. Hardox 500 Tuf udowodnił swoją wartość w wywrotkach, łyżkach koparek, pojemnikach i wszelkiego rodzaju częściach zużywających się. Wśród pierwszych klientów są firmy z różnych stron świata. Z Australii pochodzi firma Bruce Rock Engineering, Buffalo Trailer z USA, Industrias Baco z Argentyny, Thompsons z Wielka Brytanii a ze Szwecji dwie: TMCC i Zetterbergs.
Nowa stal z koncernu SSAB to dwa razy dłuższa żywotność w porównaniu ze stalą Hardox 400. Bardzo odporna na wgniecenia i pęknięcia w przypadku uderzenia ostrymi, ciężkimi przedmiotami i materiałem.
„Mamy już sześć zabudów wykonanych z Hardox 500 Tuf do rzeczywistych testów”, mówi Neil Griffin, kierownik ds. Technicznych w Thompsons UK Ltd. „Możliwość wzięcia większej ilości ładunku w każdej trasie jest zawsze interesująca dla wielu naszych klientów. Hardox 450 to materiał, którego zwykle używamy. Zwiększona odporność na ścieranie Hardox 500 Tuf pozwala nam na użycie cieńszej płyty i utrzymanie tej samej żywotności. Zmniejszając w ten sposób masę wywrotki o ponad 100 kg dajemy możliwość podniesienia ładowności o tę samą wartość.”
„Hardox 500 Tuf doskonale sprawdził się w produkcji i tego się spodziewaliśmy”, mówi Tony Michaelas, Business Development Manager w Transbeam. „Spawanie, cięcie, obróbka skrawaniem i gięcie nie sprawiło nam żadnych niespodzianek. Jest to czysty i stabilny produkt o doskonałej jednorodności, od płytki po płytę. Nasi klienci wymagają najlepszych produktów, a ten materiał pozwala nam spełnić ich wysokie wymagania. Nie tylko jest spójny, ale tolerancje wymiarów płyt Hardox są znacznie bardziej wąskie niż w przypadku innych materiałów. ”
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z wydajności stali Hardox 500 Tuf. Nasza pierwsza seria pojemników została przetestowana na drodze przez długi czas i wszystko wygląda tak dobrze, jak oczekiwano od produktu SSAB. Odporność na ścieranie jest doskonała, a odporność na uderzenia sprawia, że pojemnik wygląda dobrze, nawet gdy jest z grubsza przetwarzany – mówi Jan-Olow Engström z TMCC.
„Wywrotka ZD4 z Hardox 500 Tuf ma doskonałą odporność na zużycie, a niska waga oznacza duży wzrost ładowności. Klienci to uwielbiają i cieszymy się, że możemy im dostarczyć taki produkt ”, mówi Roberth Löfstedt z Zetterbergs. „Mieliśmy trzy cele z nowym ZD4. Chcieliśmy obniżyć masę o 20%, atrakcyjnie zaprojektować zabudowę, a skrzynię posadzić nisko na ciężarówce. Spełniliśmy cele dotyczące wagi, wzoru i wysokości. Hardox 500 Tuf naprawdę udowodnił swoją wartość i szukamy sposobów wykorzystania tej stali we wszystkich naszych produktach ” – dodał Löfstedt.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!