Data publikacji: 20 maja 2019

Rozwiązania telematyczne niezbędne w firmie transportowej

Transport i spedycja to dziś wciąż prężnie rozwijająca się, dochodowa branża. Rozmaite zlecenia transportowe wymagają jednak od nas nie tylko logistyki i odpowiedzialności, ale i dbałości o szczegóły. W transporcie i zarządzaniu flotą pojazdów musimy mieć po prostu wszystko pod kontrolą – i nie chodzi tu bynajmniej tylko o kontakt telefoniczny z kierowcą. Współczesna technologia oferuje o wiele więcej.

#ad

Kłopoty mogą pojawić się w zasadzie na każdym kroku – począwszy od wyjazdu kierowcy z bazy, a skończywszy na przejeździe przez granicę czy problemie z dotarciem do punktu docelowego. Awarie, wypadki, kontrole drogowe i celne, zatrzymania przy przekraczaniu granic państw, problemy zdrowotne, kradzież – to tylko kilka czyhających na nasz transport zagrożeń. A pamiętajmy jeszcze, że nie chodzi zwykle jedynie o pomyślne dostarczenie ładunku do celu. Liczy się coraz częściej czas trwania tej operacji i jej koszty. Wiele problemów bierze się na przykład z tego, że nasza optymalizacja tras transportowych jest niepełna – brakuje nam stosownych informacji.

Odczyt danych z tachografu

Według nowego Rozporządzenia UE-165/2016 każdy podmiot gospodarczy posiadający pojazdy wyposażone w tachografy cyfrowe, zobowiązany jest do systematycznego odczytywania kart kierowców. Za niedopełnienie tego obowiązku grożą nam kary finansowe. Współcześnie chcielibyśmy oczywiście móc dokonywać takich odczytów łatwo, a najlepiej zdalnie. W odpowiedzi na te potrzeby powstały specjalne systemy, dzięki którym każdy czytnik kart kierowcy pozwala na zdalny odczyt danych z tachografu za pośrednictwem sieci. Co ważniejsze, odbywa się to w czasie rzeczywistym. Odczyt taki nie wymaga od kierowcy postoju ani używania żadnych dodatkowych urządzeń typu telefon – nic w tym czasie nie rozprasza więc jego uwagi. Czytniki kart podłączone są do komputera znajdującego się w biurze firmy. Takie rozwiązanie oszczędza wszystkim czas, a także pozwala na dokładną analizę zbieranych poprzez zdalne odczyty danych. W praktyce usługa tego rodzaju pozwala sporo zaoszczędzić – nie tylko poprzez uniknięcie kar pieniężnych, ale i na drodze skutecznej eliminacji tak zwanych pustych przebiegów w trasie.

Komunikacja z kierowcą i przesyłanie dokumentacji

Właściciel dobrej firmy transportowej musi mieć ciągły i niezakłócony kontakt z kierowcami całej swej floty – to dość oczywiste. Kontakt bezpośredni pozwala nie tylko na bieżąco śledzić postępy w zleceniach czy też czas pracy i jazdy kierowcy, ale i mieć pojęcie o stanie ogólnym zarówno pracownika, jak i pojazdu. Pozwala to na nawiązanie lepszych stosunków z podwładnymi, jak również na kontrolę czynników, które sam kierowca może przeoczyć, takich jak na przykład jego przemęczenie. Kontakt taki realizowany jest najczęściej za pośrednictwem sieci telefonii komórkowej, co jest jak na obecne standardy raczej niezawodne, ale generuje niemałe koszty, szczególnie gdy kierowców jest wielu. Nie bez znaczenia jest tu zresztą wciąż jeszcze obecny roaming. Istnieją jednak zastępcze, tańsze kanały obustronnej komunikacji, takie jak usługa GBOX Assist. Cały kontakt – w tym potwierdzenia dotarcia do celu i dostarczenia towaru – odbywa się w takim przypadku z użyciem wygodnego komputera pokładowego w samochodzie oraz tradycyjnej sieci Internet. Oszczędność jest w takim przypadku szybko zauważalna. Ten zupełnie niezależny od telefonu system komunikacyjny pozwala błyskawicznie meldować się również dyspozytorom i innym osobom odpowiedzialnym za nadzorowanie floty.

Rozliczanie delegacji i czasu pracy kierowcy

Dlaczego to tak ważne? Ze względu na szeroko pojętą etykę zawodową, ale i… twarde prawo. Wszystkim kierowcom pracującym w firmach transportowych przysługuje na przykład prawo do ryczałtów za noclegi odbywane w kabinie samochodu. W tej branży jednak poprawne rozliczenie delegacji – szczególnie jeśli jest to daleka delegacja zagraniczna – nie jest najczęściej ani proste, ani oczywiste. Jednak dzięki rozwiązaniu teleinformatycznemu pozwalającemu na połączenie (integrację) systemów marki GBOX (GBOX Light, GBOX Assist) z systemem 4Trans możliwe jest w pełni automatyczne, nie wymagające naszej ingerencji liczenie czasu pracy. Delegacja zagraniczna rozliczenie ma w takim przypadku o tyle proste, że system uwzględnia każdorazowo lokalizację pojazdu, a zatem „zna” godziny wyjazdu i przyjazdu do kraju. Innymi słowy, oferuje to efektywne i uczciwe rozliczanie pracy kierowców w oparciu o rzeczywiste dane z sieci GPS. Oczywiście dzięki temu prawidłowo wyliczane są także dodatkowe należności z tytułu diet.

Nawigacja i lokalizacja pojazdu

W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na dodatkowe usługi lokalizacji, powstały w ostatniej dekadzie całkiem nowe, wygodne rozwiązania bazujące na systemach satelitarnych GPS. Użycie najnowocześniejszych systemu monitoringów pozwala nie tylko śledzić na bieżąco wszystkie pojazdy we flocie, ale i skuteczniej niż kiedykolwiek nią zarządzać. W ofercie jest między innymi automatyczna identyfikacja kierowcy i naczepy, monitorowanie parametrów pojazdów i wykrywanie wybranych zdarzeń (postój, otwarcie drzwi). Systemy te oferują ponadto dostęp do danych archiwalnych, dzięki czemu zyskujemy możliwość szybkiego i wiarygodnego rozliczania czasu pracy kierowców, jak i dodatkową optymalizację tras przejazdów. Usługi lokalizacji floty przekładają się też bezpośrednio na zwiększenie bezpieczeństwa pracy kierowców i ładunku. Rozszerzona nawigacja dla ciężarówek daje możliwość pełnej integracji z modułem obsługi zleceń i wiadomości. System taki jest połączony z centrum dowodzenia, co w praktyce przyśpiesza i usprawnia komunikację pomiędzy centralą firmy, a poszczególnymi kierowcami. Wbudowane w nim zaawansowane algorytmy wyszukiwania optymalnych tras mogą ponadto uwzględniać podczas wytyczania nowych tras przejazdu różne, liczne parametry, takie jak: dokładne wymiary ciężarówki i naczepy/przyczepy, zużycie paliwa, ilość osi pojazdów czy ich tonaż i sam typ transportowanego ładunku. Zdalna kontrola paliwa pozwala na lepsze zarządzanie postojami, a dokładne zdefiniowanie parametrów pojazdu sprawia, że automatyczna nawigacja prowadzi trasę w sposób skuteczny, ale i bezpieczny – tak, by wykluczyć drogi i miejsca nieprzejezdne.

Optymalizacja kosztów

Na czym zwykle tracimy w branży transportowej? Na czasie i na cenie paliwa. A jedno i drugie zależne są naturalnie od wyboru jednej trasy z wielu możliwych. Nie zawsze najprostsza trasa wskazywana przez choćby Google jest jednak w praktyce tą najbardziej optymalną. Wśród dostępnych dziś usług dodatkowych, związanych z obsługą floty, są natomiast również nowe możliwości w zakresie wyznaczania nowej, możliwe najbardziej optymalnej trasy. Może mieć to miejsce szczególnie wtedy, gdy jesteśmy niezbyt zadowoleni z tras tymczasowych. Jakość dróg i natężenia ruchu ulicznego, jak również sam układ dróg i autostrad, są zmienne w czasie – właściwa optymalizacja tras przejazdu jest czynnikiem kluczowym dla naszych zarobków i dla szybkości realizacji zleceń. Dzięki takim systemom można nie tylko skutecznie ominąć korki, ale i wybrać nową drogę alternatywną. Po zaakceptowaniu wysłanej do kierowcy wiadomości dotyczącej danego zlecenia transportowego nie musi on również sam szukać nowego miejsca docelowego. Pomoże mu w tym specjalne urządzenie zintegrowane z lokalizatorem GPS danego pojazdu.

System Gbox i jego możliwości integracji

Korzyści płynące z wdrożenia nowoczesnego oprogramowania do komunikacji dla firm transportowych (system telematyczny) są szerokie. Współczesne rozwiązania oferują nam przede wszystkim terminal komunikacyjny dla kierowcy, który jest wygodny i mało absorbujący podczas jazdy – większość ważnych czynności system realizuje sam. System telematyczny pozwala zarządzać flotą efektywnie i ekonomicznie, a do tego zgodnie z wszelkimi standardami bezpieczeństwa – zawsze w czasie rzeczywistym. Szczególnie godny polecenia jest działający już w Polsce system transportowy GBOX firmy Inelo, który daje też szerokie możliwości integracji z innymi systemami tej marki i firmy. To rozwiązanie kompletne i niezawodne, które przy okazji obniża ponoszone przez nas koszty prowadzenia działalności transportowej.