Data publikacji: 25 kwietnia 2019

Renault EZ-FLEX eksperyment ostatniego kilometra

Koncern Renault przedstawił wizję miejskich dostaw w 2030 roku. Mają być realizowane przez elektryczny, autonomiczny i inteligentny samochód koncepcyjny Renault EZ-PRO. Wprowadzając ten model, Renault wybiega w przyszłość i analizuje nowe sposoby dostaw ostatniego kilometra.

#ad

Renault EZ-FLEX to eksperymentalny, elektryczny i inteligentny lekki samochód dostawczy, który ma kompaktowe wymiary i jest niezwykle zwrotny. Został zaprojektowany z myślą o miejskich dostawach. Pojazd ma być użyczony różnym firmom dostawczym w Europie, aby zebrać dane na temat sposobu jego użytkowania i lepiej zrozumieć potrzeby realizacji codziennych dostaw w miastach.

Głównym atutem EZ-FLEX jest optymalny stosunek wymiarów zewnętrznych do powierzchni załadunkowej. Model o długości 3,86 m, szerokości 1,65 m i wysokości 1,88 m bez problemu wjedzie na każdy parking. Renault EZ-FLEX pomieści 3 m3 ładunku. Taki wynik zawdzięcza kompaktowemu kokpitowi, który pomimo ograniczonej przestrzeni został wyposażony we wszystkie elementy typowe dla samochodów dostawczych. Dodatkowo promień zawracania 4,5 m zapewnia znakomitą zwrotność w centrach wielkich miast.

Wszystkie elementy modelu zostały zaprojektowane, aby zaspokoić potrzeby firm dostawczych: szeroki otwór drzwiowy ułatwia kierowcy wsiadanie i wysiadanie z samochodu, przejrzysta, centralnie umieszczona tablica rozdzielcza zapewnia szybki i łatwy dostęp do wszystkich informacji dotyczących jazdy.

Kierowca siedząc na swoim fotelu doskonale widzi pieszych i otoczenie, a w zasięgu ręki ma proste w obsłudze i ergonomiczne elementy sterujące. Interfejs, za pomocą którego kierowca komunikuje się z pojazdem, jest nowoczesny i w pełni zintegrowany ze smartfonem. Obejmuje wszystkie usługi i aplikacje związane z samochodem i jest kompatybilny z dodatkowymi aplikacjami związanymi z profilem działalności użytkownika.

Załadunek tylnej przestrzeni bagażowej został zoptymalizowany dzięki ergonomicznej wysokości progu załadunkowego (760 mm nad ziemią) oraz zamontowaniu klapy, która zapewnia łatwy dostęp do bagażnika. Samochód został zaprojektowany tak, aby tylną przestrzeń załadunkową móc aranżować na różne sposoby. Istnieje możliwość zmiany konfiguracji tylnej przestrzeni na potrzeby profesjonalistów, którym samochody zostały użyczone.
Elektryczny model EZ-FLEX ma zasięg 100 km. Jest to odpowiednie dla firm, które realizują dostawy miejskie (samochody używane do miejskich dostaw średnio dziennie pokonują 50 km).

Eksperyment oparty na współpracy

Dwanaście samochodów Renault EZ-FLEX zostanie udostępnionych różnym przedsiębiorcom, firmom dostawczym, urzędom miejskim i gminnym na terenie Europy. Zgodnie z planem eksperyment potrwa dwa lata.

Samochód został wyposażony w czujniki, aby lepiej poznać sposoby jego użytkowania. Podczas eksperymentu korzystający z samochodu kierowcy będą dodatkowo przekazywać własne uwagi i komentarze. W ramach projektu zostaną zebrane różnego rodzaju dane: informacje z systemu GPS, dane na temat przebiegu, zasięgu, wykorzystania drzwi i klapy bagażnika, rozwijanej prędkości i postojów. Dane będą przekazywane w czasie rzeczywistym lub raz dziennie za pośrednictwem systemu zamontowanego w samochodzie i połączonego z internetem. W ten sposób będzie można lepiej poznać realną specyfikę codziennych dostaw.

Analiza danych uzupełnionych uwagami i komentarzami użytkowników umożliwi Renault zaprojektowanie samochodów, które będą optymalnie odpowiadać zmianom miejskiej logistyki. Celem projektu jest przetestowanie samochodu i związanych z nim usług. Zaangażowanie uczestników miejskiego ekosystemu w rzeczywistych warunkach drogowych pozwoli opracować wspólną wizję miejskiego samochodu dostawczego.

W ramach eksperymentu Renault chce się przygotować do projektowania innowacyjnych modeli z myślą o przyszłych potrzebach.

EZ-FLEX – z myślą o mobilności przyszłości

Do 2030 roku w wyniku gwałtownej urbanizacji ponad 60% ludzi będzie mieszkało w miastach. Te ogromne zmiany zrewolucjonizują także dostawy towarów: szybkość, elastyczność i solidność to kluczowe słowa, które najlepiej opisują nowe oczekiwania konsumentów w erze rosnącej popularności zakupów przez internet. Oczekiwania związane z szybszymi i punktualnymi dostawami to nie wszystko, ponieważ coraz więcej miast wprowadza przepisy, które ograniczają drastycznie możliwości wjazdu do śródmieścia i do miast. Jak wskazują prognozy do 2050 roku wolumen transportu towarowego wzrośnie czterokrotnie.