W tym roku popularny rajd zabytkowych samochodów Bosch Boxberg Klassik, organizowany wspólnie przez dział Bosch Classic i klub „Bosch Oldtimer Schrauber e.V.”, obchodzi 20-lecie istnienia. Wszystko zaczęło się w 2000 roku od jednodniowego wydarzenia firmowego. Obecnie rajd trwa trzy dni i cieszy się dobrą renomą wśród właścicieli samochodów zabytkowych – lista startowa obejmuje około 150 pojazdów. W czasie tegorocznej edycji rajdu przewidziano dla uczestników specjalne atrakcje, na przykład dwie różne klasyfikacje.
W tym roku popularny rajd zabytkowych samochodów Bosch Boxberg Klassik, organizowany wspólnie przez dział Bosch Classic i klub „Bosch Oldtimer Schrauber e.V.”, obchodzi 20-lecie istnienia. Wszystko zaczęło się w 2000 roku od jednodniowego wydarzenia firmowego. Obecnie rajd trwa trzy dni i cieszy się dobrą renomą wśród właścicieli samochodów zabytkowych – lista startowa obejmuje około 150 pojazdów. W czasie tegorocznej edycji rajdu przewidziano dla uczestników specjalne atrakcje, na przykład dwie różne klasyfikacje.
Klasa „Tradition” jest adresowana do tych uczestników, którzy wolą cieszyć się piękną trasą i wykonywać dla zabawy oryginalne zadania. Nowa klasa „Sport” jest przeznaczona dla tych uczestników, którzy oczekują bardziej ambitnego rajdu i chcą wziąć udział w sportowych zmaganiach. Uczestnicy tej klasy nie tylko będą rywalizować na dłuższej trasie, ale także będą musieli przejść dodatkowe etapy specjalne, takie jak na przykład testy bramki z fotokomórką.
Uczestnicy rajdu spotkają się w piątek, 28 czerwca, na terenie Motorworld Region Stuttgart w Böblingen. 29 czerwca, w sobotę rano, rozpocznie się pierwszy etap rajdu. Po malowniczej wycieczce przez północną część Schwarzwaldu uczestnicy spotkają się na przerwę obiadową w Waldachtal. Meta pierwszego dnia będzie znajdowała się w Schwieberdingen, w siedzibie Bosch Oldtimer Schrauber e.V. – tu klub powstał 20 lat temu.
Dzień otwarty w centrum badawczym Bosch Boxberg
W niedzielę rano, 30 czerwca, kierowcy zabytkowych samochodów będą zmierzać w stronę centrum badawczego Bosch w Boxbergu. Na terenie toru testowego uczestnicy będą musieli pokonać szereg odcinków specjalnych przed liczną publicznością. Punktem kulminacyjnym będzie wielka parada pojazdów na dużym torze.
O godzinie 11:00 w niedzielę, centrum badawcze Bosch w Boxbergu otworzy swoje bramy dla zwiedzających – wejście będzie bezpłatne. Poruszający się wahadłowo autobus połączy odcinki specjalne na terenie centrum. Ponadto dla odwiedzających w każdym wieku będzie przygotowanych kilka atrakcji związanych z zabytkowymi samochodami – na przykład mały rajd Bosch Boxberg Klassik dla dzieci.
Każdy, kto chciałby wziąć udział w 20. rajdzie Bosch Boxberg Klassik swoim zabytkowym samochodem wyprodukowanym przed rokiem 1989 (włącznie), może zarejestrować się do 1 maja 2019 roku na stronie wydarzenia www.bosch-boxberg-klassik.de. Na tej stronie będą także na bieżąco aktualizowane informacje dotyczące przebiegu rajdu, programu i dnia otwartego w centrum badawczym Bosch Boxberg.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...] Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...] Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...] Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...] Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...] Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...] 30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...] Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...] W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...] Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...] Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...] DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]Z tej samej kategorii
Textar na Truck Show Podlasie
Trend wzrostowy i wyzwania ekologiczne. Lipiec 2026 na rynku pojazdów użytkowych
Nowy obowiązek dla firm transportowych. Przedsiębiorcy mają czas do 3 października
Finansowanie dla transportu. Digital freight factoring szybciej weryfikuje kontrahenta
Targi dla transportu 4Poland 2026
Stabilne floty ciężarowe. Nowy raport DKV Mobility
Renault Trucks poszerza sieć serwisową. Właśnie otwarto serwis w Tłustem
Ormuz, ropa i efekt domina. Dlaczego dla transportu problemem nie jest dziś tylko cena paliwa
Gdy komornik blokuje konto przewoźnika: restrukturyzacja zamiast upadłości
Nagroda dla DAF-a XF Electric
Uwaga na płyny do mycia szyb. ITS zrobił badanie
Co łączy DAF XG z kamieniami szlachetnymi?
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
