Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Grupa EFL podpisała umowę finansowania 10 ciągników siodłowych Iveco Stralis Natural Power, zasilanych skroplonym gazem ziemnym LNG. Nabywcą pojazdów jest firma Don Trucking specjalizująca się w transporcie transgranicznym. W ramach współpracy z Iveco, EFL od 2013 roku sfinansował aktywa o wartości ponad 1,6 mld PLN netto.
Grupa EFL podpisała umowę finansowania 10 ciągników siodłowych Iveco Stralis Natural Power, zasilanych skroplonym gazem ziemnym LNG. Nabywcą pojazdów jest firma Don Trucking specjalizująca się w transporcie transgranicznym. W ramach współpracy z Iveco, EFL od 2013 roku sfinansował aktywa o wartości ponad 1,6 mld PLN netto.
Wartość pierwszej transzy kontraktu wyniosła ok. 6 mln PLN netto. Przekazane firmie pojazdy stanowią pierwszą część kontraktu. Kolejne dostawy planowane są na 2019 r.
„Współpracujemy z Iveco od ponad 5 lat. W marcu 2013 roku podpisaliśmy umowę generalną z importerem tej marki w Polsce, na mocy której EFL został głównym partnerem finansowym Iveco i otrzymał wyłączne prawo do reprezentowania Iveco Capital. Dzięki temu nasi klienci mają możliwość skorzystania z finansowania wszystkich modeli z oferty tego producenta. Dziś do naszego portfolio dołączył jeden z najnowocześniejszych modeli Iveco Stralis 460 Natural Power, charakteryzujący się najniższym zużyciem paliwa w historii tego modelu, najdłuższym okresem międzyprzeglądowym i najniższym TCO (Total Cost of Ownership) w swojej klasie” – powiedział Radosław Woźniak, wiceprezes EFL .
W ramach współpracy z Iveco, EFL od 2013 roku sfinansował łącznie aktywa o wartości 1,6 mld PLN netto, z czego ciągniki siodłowe stanowią wartość ok. 650 mln PLN netto. Łącznie zostało podpisanych ponad 10 tys. umów.
„Iveco Stralis NP to ciągniki siodłowe i podwozia ciężarowe skonstruowane jako pojazdy zasilane wyłącznie gazem ziemnym, zaprojektowane do eksploatacji szosowej głównie w ruchu długodystansowym oraz w lekkim terenie. Dysponując mocą 460 KM i zasięgiem ponad 1600 km, oferują najlepsze w swojej klasie osiągi w transporcie dalekobieżnym, najniższe zużycie paliwa w historii modelu oraz najdłuższe okresy międzyprzeglądowe. Pojazd ten jest w stanie osiągnąć do 15% niższe zużycie paliwa przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji cząstek stałych (PM), tlenków węgla (NOx) i dwutlenku węgla (CO2).Bezobsługowy układ oczyszczania spalin nie wymaga stosowania AdBlue ani filtra cząstek stałych (DPF). Ponadto silnik napędzany gazem ziemnym charakteryzuje się cichą pracą” – powiedział Maciej Ciżyński, Product Manager Pojazdów Ciężkich w Iveco Poland.
Ciągniki siodłowe Iveco Stralis 460 NP dostarczone zostały firmie Don Trucking. Holenderskie przedsiębiorstwo dostarcza dużym i średnim firmom usługi logistyczne oraz wykwalifikowanych kierowców na potrzeby transportu materiałów na terenie całej Europy.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!