Na początku roku firma Solaris Bus & Coach S.A. dostarczyła do francuskiego przedsiębiorstwa transportu publicznego Régie autonome des transports Parisiens (RATP) pierwszy, przedseryjny pojazd Solaris Urbino 18 CNG. Był to początek realizacji umowy podpisanej w marcu 2016 roku między polskim producentem a operatorem transportu publicznego we Francji. Całkowity budżet umowy ramowej wyniósł 20 milionów EUR i zakładał dostawę do 48 pojazdów. RATP właśnie zamówiło pierwszą część obejmującą 18 autobusów.
Na początku roku firma Solaris Bus & Coach S.A. dostarczyła do francuskiego przedsiębiorstwa transportu publicznego Régie autonome des transports Parisiens (RATP) pierwszy, przedseryjny pojazd Solaris Urbino 18 CNG. Był to początek realizacji umowy podpisanej w marcu 2016 roku między polskim producentem a operatorem transportu publicznego we Francji. Całkowity budżet umowy ramowej wyniósł 20 milionów EUR i zakładał dostawę do 48 pojazdów. RATP właśnie zamówiło pierwszą część obejmującą 18 autobusów.
Nowoczesne i ekologiczne Solarisy Urbino 18 CNG, których 18 sztuk zamówił paryski operator, pojawią się w stolicy Francji na przełomie maja i czerwca 2019. Wartość tej części zamówienia, stanowiącego pierwszą transzę umowy, wynosi blisko 8 mln EUR. Między innymi dzięki realizacji tego kontraktu, całkowita liczba pojazdów napędzanych sprężonym gazem ziemnym we flocie RATP ma wynieść 20%.
Do napędzania przegubowych Solarisów producent wykorzysta silniki dedykowane do pracy z paliwem CNG oraz automatyczne skrzynie biegów wyposażone w program Eco. Taka konfiguracja jednostki napędowej pozwoli na uzyskanie znacznych korzyści ekologicznych poprzez redukcję emisji szkodliwych spalin do atmosfery. Ponadto, komora silnika oraz tzw. wieża silnika zostaną dodatkowo wygłuszone, aby podnieść komfort podróżujących autobusem pasażerów, ale także zmniejszyć poziom hałasu emitowanego przez pojazd na zewnątrz. Pięć sztuk butli służących do magazynowania sprężonego gazu ziemnego, o pojemności 340 litrów każda, znajdzie się na dachu w przedniej części pojazdu. Taka ilość zgromadzonego paliwa, przy założeniu rezerwy gwarantującej minimalny poziom stężenia gazu, pozwala na przejechanie około 400 km na jednym tankowaniu. Ze względów bezpieczeństwa, obwód napełniania zostanie wyposażony w manometr do kontroli ciśnienia w zbiornikach, a sam układ napędu CNG spełni najbardziej restrykcyjne normy bezpieczeństwa.
Doświadczenie firmy Solaris Bus & Coach S.A. w budowie pojazdów z napędem gazowym sięga roku 2004. Od tego momentu do klientów dostarczono blisko 1100 pojazdów tego typu jeżdżących po ulicach 13 europejskich państw, od Szwecji przez kraje Europy Środkowo-Wschodniej po Francję, Hiszpanię i Włochy.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
