Producent przyczep, D-TEC, wprowadził nową naczepę podkontenerową do transportu kontenerów 20- i 30-stopowych. Ten pojazd został opracowany specjalnie dla przemysłu chemicznego. Pojazd charakteryzuje się otwartą tylna częścią ramy, w której umieszczone są zawory do podłączenia węży.
Producent przyczep, D-TEC, wprowadził nową naczepę podkontenerową do transportu kontenerów 20- i 30-stopowych. Ten pojazd został opracowany specjalnie dla przemysłu chemicznego. Pojazd charakteryzuje się otwartą tylna częścią ramy, w której umieszczone są zawory do podłączenia węży.
D-TEC ma wieloletnie doświadczenie w produkcji podwozi kontenerowych, w tym znanych modeli Flexitrailer i Combitrailer. W ostatnich latach D-TEC zainwestował dużo w automatyzację procesu produkcyjnego. W szczególności bardzo uważnie przyjrzano się procesowi spawania, podnosząc znacząco poziom uzyskiwanego połączenia. Uzyskaną wiedzę i doświadczenie wykorzystano w tworzeniu nowego podwozia, w którym najważniejszym celem były niskie koszty utrzymania. To pozwoliło na zbudowanie solidnego i lekkiego podwozia, którego masa nie przekracza 3400 kg. Nowa naczepa D-TEC nadaje się do transportu 20-stopowych kontenerów wymiennych ISO 7,15, 7,45 i 7,82 m oraz 30 stopowych.
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
