ZF elektryfikuje autobusy w Londynie i USA

ZF elektryfikuje autobusy w Londynie i USA

31 słynnych czerwonych piętrowych autobusów londyńskich z napędem wyłącznie elektrycznym będzie wyposażonych w elektryczną oś portalową AxTrax AVE ZF.

31 słynnych czerwonych piętrowych autobusów londyńskich z napędem wyłącznie elektrycznym będzie wyposażonych w elektryczną oś portalową AxTrax AVE ZF.

Elektryczne autobusy będą budowane przez brytyjskiego producenta Optare i będą zgodne z jednym z najbardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji spalin na całym świecie. To pokazuje, w jaki sposób ZF wspiera zerową emisję poprzez rozwiązania techniczne. ZF zawiązało również partnerstwo z New Flyer of America, Inc. NFoA to wiodący producentem autobusów miejskich w Ameryce Północnej. Przedsiębiorstwa transportowe kilku dużych amerykańskich miast zamówiły 100 autobusów z serii XCelsior Charge z osią portalową AxTrax AVE firmy ZF.

„ZF dostarcza czysto elektryczne systemy napędowe, które spełniają najbardziej restrykcyjne normy emisji dla miejskich metropolii – powiedział Fredrik Staedtler, szef działu technologii pojazdów użytkowych w ZF. – Oś napędowa AxTrax AVE jest idealnym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą tworzyć lokalne strefy o zerowej emisji, a jednocześnie mają atrakcyjną ofertę komunikacyjną. Cieszę się, że Londyn i miasta w USA wybrały ZF na swojego partnera.”

Podobnie jak większość dużych miast na świecie stolica Wielkiej Brytanii cierpi z powodu złej jakości powietrza. Systemy transportu publicznego mogą odgrywać kluczową rolę w walce z zanieczyszczeniem powietrza, dlatego władze transportu publicznego w Londynie w pełni koncentrują się na e-mobilności. Trzydzieści jeden nowych autobusów Metrodecker EV firmy Optare zostanie wyposażonych w mocny i cichy napęd AxTrax AVE-ZF. Potencjał jest ogromny, ponieważ Londyn planuje, że do 2037 roku wszystkie autobusy w centrum miasta zasilane będą elektrycznie.

ZF i firma New Flyer of America, Inc. współpracują od ponad 20 lat w celu budowy nowoczesnych i ekonomicznych autobusów. Nowe zamówienie w Stanach Zjednoczonych pokazuje, jak bardzo w dobie elektromobilności obie firmy skorzystały z tej współpracy. Do roku 2020 zostanie dostarczonych łącznie 100 autobusów z serii Charge firmy Xcelsior do przedsiębiorstw transportu publicznego w Los Angeles, Seattle, Bostonie i Minneapolis.

System AxTrax AVE został wprowadzony do produkcji w 2012 roku i od tego czasu jest z powodzeniem stosowany na całym świecie. Elektryczną oś napędową można łączyć z konfiguracją hybrydową, jak również z ogniwami paliwowymi lub zasilać prądem. Ze względu na niewielką wysokość producenci mają dużą swobodę w projektowaniu wnętrza

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!