Białystok już drugi raz wybrał Volvo

Białystok już drugi raz wybrał Volvo

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Białymstoku rozstrzygnęło drugi w tym roku przetarg na dostawę autobusów hybrydowych. Wybrana została oferta Volvo, podobnie jak w przetargu zakończonym w lutym.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Białymstoku rozstrzygnęło drugi w tym roku przetarg na dostawę autobusów hybrydowych. Wybrana została oferta Volvo, podobnie jak w przetargu zakończonym w lutym.

Firma dostarczy do Białegostoku autobusy Volvo 7900 Hybrid – w sumie cztery pojazdy. Są one wyposażone silnik elektryczny i silnik diesla o małej pojemności oraz baterie, które ładowane są podczas hamowania oraz z nadwyżki mocy silnika spalinowego – autobus nie wymaga dodatkowej infrastruktury do ładowania. Mają możliwość jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym na dystansie co najmniej kilkuset metrów, np. podczas ruszania z przystanków czy świateł. Po osiągnięciu prędkości 15-20 km/h automatycznie przełączają się na zasilanie silnikiem diesla. Takie rozwiązanie sprawia, że zużywają od 30 do 40 proc. mniej paliwa i emitują od 40 do 50 proc. mniej spalin w porównaniu z analogicznymi autobusami napędzanymi wyłącznie silnikiem diesla. Są też bardzo ciche, a ich wnętrze i wyposażenie może być konfigurowane w zależności od potrzeb zamawiającego.

„Od początku roku obserwujemy bardzo duże zainteresowanie polskich miast zelektryfikowanymi autobusami. Bardzo nas to cieszy, gdyż Volvo już kilka lat temu zrezygnowało z produkcji pojazdów o napędzie wyłącznie spalinowym – jako jedyny producent autobusów miejskich, stawiając na autobusy hybrydowe, elektryczno-hybrydowe (plug-in) oraz całkowicie elektryczne. Z dzisiejszej perspektywy widać, że w podobnym kierunku zmierzają operatorzy komunikacji miejskiej w polskich miastach – nasze zelektryfikowane autobusy jeżdżą już w Sosnowcu, Inowrocławiu, Jeleniej Górze, Tarnowskich Górach i Warszawie, a jeszcze w tym roku dotrą do Białegostoku, Krakowa, Krosna i Inowrocławia”, powiedziała Małgorzata Durda, dyrektor Volvo Buses na Polskę i Kraje Bałtyckie.

Autobusy hybrydowe Volvo trafią do Białegostoku bezpośrednio z wrocławskiej fabryki, gdzie są projektowane przez polskich inżynierów i w całości produkowane seryjnie od 2010 roku. W sumie Volvo sprzedało do tej pory ponad 2 tys. hybryd operatorom transportu publicznego w ponad dwudziestu krajach.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!