Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Firma Kapsch Telematic Services Sp. z o.o., operator elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL, przejęła od Egis Road Operation Polska zarządzanie manualnym systemem poboru opłat na autostradzie A4. Kontrakt wszedł w życie z dniem 15 stycznia br. Spółka stała się tym samym największym operatorem systemów poboru opłat drogowych w Polsce. Umowa podpisana z Egis to już drugie udane przejęcie dokonane przez Kapsch Telematic Services. W listopadzie 2014 roku firma objęła nadzór nad manualnym systemem poboru opłat na autostradzie A2, za który wcześniej odpowiedziany był Intertoll Polska Sp. z o.o. W rezultacie obu transakcji spółka zarządza obecnie 123 z 320 istniejących pasów do płatności manualnej oraz 261 kilometrami dróg objętych manualnym systemem poboru opłat. De facto oznacza to, że pod jej kontrolą znajduje się ponad 1/3 wszystkich dróg w Polsce, na których obowiązuje płatność manualna. – Dzięki ogromnemu profesjonalizmowi wszystkich zaangażowanych podmiotów, proces przejęcia przebiegł nad wyraz szybko i sprawnie, w sposób niezauważalny dla użytkowników dróg – powiedział Marek Cywiński, Dyrektor Zarządzający Kapsch Telematic Services w Polsce, i dodał – Wszystkie zarządzane przez nas pasy do płatności manualnej są wyposażone w specjalne urządzenia nadawczo-odbiorcze. Dzięki temu możemy obsługiwać nie tylko kierowców płacących w sposób tradycyjny, ale również coraz większe grono osób korzystających z płatności elektronicznej w ramach stworzonego i zarządzanego przez nas już od ponad
4 lat systemu viaTOLL. Na polskich drogach obowiązują dwa systemy poboru opłat: manualny dla kierowców pojazdów lekkich o DMC <= 3,5 t. oraz wprowadzony w lipcu 2011 roku system elektroniczny viaTOLL, obowiązkowy dla kierujących pojazdami ciężkimi o DMC > 3,5 t., również zarządzany przez firmę Kapsch. Dzięki działającej od 1 czerwca 2012 roku usłudze viaAUTO do systemu viaTOLL mogą dobrowolnie dołączyć również kierowcy samochodów osobowych podróżujący po płatnych odcinkach autostrad państwowych. - Usługa viaAUTO stanowi dla kierujących samochodami osobowymi wygodną alternatywę wobec manualnego poboru opłat. Pozwala nie tylko zaoszczędzić czas, ale również znacznie upraszcza sposób rozliczania wyjazdów służbowych - nie wymaga płacenia gotówką, kartą płatniczą, flotową, czy zbierania rachunków za przejazd. Z naszych analiz wynika, że z roku na rok z płatności elektronicznej korzysta coraz większa liczba kierowców osobówek. Tylko w ubiegłym roku rozdystrybuowaliśmy wśród nich w sumie ponad 18 000 urządzeń pokładowych – zauważył Cywiński.
Firma Kapsch Telematic Services Sp. z o.o., operator elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL, przejęła od Egis Road Operation Polska zarządzanie manualnym systemem poboru opłat na autostradzie A4. Kontrakt wszedł w życie z dniem 15 stycznia br. Spółka stała się tym samym największym operatorem systemów poboru opłat drogowych w Polsce.
Umowa podpisana z Egis to już drugie udane przejęcie dokonane przez Kapsch Telematic Services. W listopadzie 2014 roku firma objęła nadzór nad manualnym systemem poboru opłat na autostradzie A2, za który wcześniej odpowiedziany był Intertoll Polska Sp. z o.o. W rezultacie obu transakcji spółka zarządza obecnie 123 z 320 istniejących pasów do płatności manualnej oraz 261 kilometrami dróg objętych manualnym systemem poboru opłat. De facto oznacza to, że pod jej kontrolą znajduje się ponad 1/3 wszystkich dróg w Polsce, na których obowiązuje płatność manualna.
– Dzięki ogromnemu profesjonalizmowi wszystkich zaangażowanych podmiotów, proces przejęcia przebiegł nad wyraz szybko i sprawnie, w sposób niezauważalny dla użytkowników dróg – powiedział Marek Cywiński, Dyrektor Zarządzający Kapsch Telematic Services w Polsce, i dodał – Wszystkie zarządzane przez nas pasy do płatności manualnej są wyposażone w specjalne urządzenia nadawczo-odbiorcze. Dzięki temu możemy obsługiwać nie tylko kierowców płacących w sposób tradycyjny, ale również coraz większe grono osób korzystających z płatności elektronicznej w ramach stworzonego i zarządzanego przez nas już od ponad
4 lat systemu viaTOLL.
Na polskich drogach obowiązują dwa systemy poboru opłat: manualny dla kierowców pojazdów lekkich o DMC <= 3,5 t. oraz wprowadzony w lipcu 2011 roku system elektroniczny viaTOLL, obowiązkowy dla kierujących pojazdami ciężkimi o DMC > 3,5 t., również zarządzany przez firmę Kapsch. Dzięki działającej od 1 czerwca 2012 roku usłudze viaAUTO do systemu viaTOLL mogą dobrowolnie dołączyć również kierowcy samochodów osobowych podróżujący po płatnych odcinkach autostrad państwowych.
– Usługa viaAUTO stanowi dla kierujących samochodami osobowymi wygodną alternatywę wobec manualnego poboru opłat. Pozwala nie tylko zaoszczędzić czas, ale również znacznie upraszcza sposób rozliczania wyjazdów służbowych – nie wymaga płacenia gotówką, kartą płatniczą, flotową, czy zbierania rachunków za przejazd. Z naszych analiz wynika, że z roku na rok z płatności elektronicznej korzysta coraz większa liczba kierowców osobówek. Tylko w ubiegłym roku rozdystrybuowaliśmy wśród nich w sumie ponad 18 000 urządzeń pokładowych – zauważył Cywiński.
Platforma Transportowa Pracodawców RP reprezentuje interesy firm transportowych, logistycznych i spedycyjnych. Jednym z aktualnych tematów jej działalności są konsultacje projektu [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!