3 pierwsze miesjca we wszystkich kategoriach konkursowych zdobyły warsztaty należące do sieci autoryzowanych serwisów Bosch Car Service. W kategorii I – warsztat mały (do 3 stanowisk naprawczych) pierwsze miejsce zajął Bosch Car Service K. Team Świdnica. W kategorii II – warsztat średni (4-6 stanowisk naprawczych) zwyciężył Bosch Car Service Szymecki Knurów. W kategorii III – warsztat duży (powyżej 6 stanowisk naprawczych) najpepszy okazał się być Bosch Car Service Auto Miras Pępowo k/Żukowa. Celem konkursu jest decenienie warsztatów na rynku aftermarketowym, które nie posiadają autoryzacji producenta samochodowego, a dzięki inwestycjom w wyposażenie, infrastukturę i podnoszenie kwalifikacji pracowników reprezentują poziom obsługi klienta taki jak ASO lub nawet wyższy. Warsztaty oceniane były w dwóch etapach. Pierwszy dotyczył analizy nadesłanych zgłoszeń ze zdjęciami obiektów. W drugim etapie komisja sędziowska odwiedzała warsztay w celu przeprowadzenia audytu. Ocenie podlegały takie elementy jak ml.in. zorientowanie na klienta, troska o jakość obsługi i komunikacja z klientem, dbałość o wyposażenie techniczne serwisu i inwestycje w infrastrukturę i szkolenia. W składzie niezależnej komisji jurorskiej znaleźli się przedstawiciele mediów motoryzacyjnych, sieci dealerskiej, firmy szkoleniowej oraz firmy badawczej związanej z rynkiem motoryzacyjnym. Organizatorem konkursu były Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) oraz firma PARTSLIFE, której partnerami są najwięksi światowi producenci części motoryzacyjnych.
3 pierwsze miesjca we wszystkich kategoriach konkursowych zdobyły warsztaty należące do sieci autoryzowanych serwisów Bosch Car Service. W kategorii I – warsztat mały (do 3 stanowisk naprawczych) pierwsze miejsce zajął Bosch Car Service K. Team Świdnica. W kategorii II – warsztat średni (4-6 stanowisk naprawczych) zwyciężył Bosch Car Service Szymecki Knurów. W kategorii III – warsztat duży (powyżej 6 stanowisk naprawczych) najpepszy okazał się być Bosch Car Service Auto Miras Pępowo k/Żukowa.
Celem konkursu jest decenienie warsztatów na rynku aftermarketowym, które nie posiadają autoryzacji producenta samochodowego, a dzięki inwestycjom w wyposażenie, infrastukturę i podnoszenie kwalifikacji pracowników reprezentują poziom obsługi klienta taki jak ASO lub nawet wyższy. Warsztaty oceniane były w dwóch etapach. Pierwszy dotyczył analizy nadesłanych zgłoszeń ze zdjęciami obiektów. W drugim etapie komisja sędziowska odwiedzała warsztay w celu przeprowadzenia audytu. Ocenie podlegały takie elementy jak ml.in. zorientowanie na klienta, troska o jakość obsługi i komunikacja z klientem, dbałość o wyposażenie techniczne serwisu i inwestycje w infrastrukturę i szkolenia. W składzie niezależnej komisji jurorskiej znaleźli się przedstawiciele mediów motoryzacyjnych, sieci dealerskiej, firmy szkoleniowej oraz firmy badawczej związanej z rynkiem motoryzacyjnym.
Organizatorem konkursu były Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) oraz firma PARTSLIFE, której partnerami są najwięksi światowi producenci części motoryzacyjnych.
Platforma Transportowa Pracodawców RP reprezentuje interesy firm transportowych, logistycznych i spedycyjnych. Jednym z aktualnych tematów jej działalności są konsultacje projektu [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
