Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
W dniu 20.06.2015 w zakładzie w Starachowicach miało miejsce wyjątkowe wydarzenie. Zarząd spółki MAN Bus oraz przedstawiciele MAN z centrali w Monachium, na czele z dr. Carstenem Intra, członkiem zarządu MAN Truck & Bus AG, odpowiedzialnym za produkcję dokonali uroczystej inauguracji bloków energetycznych, działających na terenie fabryki. W inauguracji udział wziął również Wiceminister Gospodarki Arkadiusz Bąk oraz przedstawiciele władz lokalnych.
W fabryce MAN Bus w Starachowicach, gdzie powstają korpusy niskopodło-gowych autobusów miejskich podejmowanych jest wiele inicjatyw proekolo-gicznych. Mają one na celu nie tylko poprawę stanu środowiska przyrodnicze-go, ale również realizowanie strategii koncernu w zakresie społecznej odpo-wiedzialności biznesu.
Celem strategii MAN w zakresie Corporate Responsibility jest redukcja emisji CO2 poprzez plany jej ograniczenia o 25% do 2020 r. W praktyce oznacza to zmniejszenie emisji zanieczyszczeń o 8 992 ton w stosunku do roku bazowego 2008. Jednym z narzędzi wykonania tego celu jest realizacja wiele projektów i inwestycji w ramach projektu Green Production.
Z pewnością najbardziej spektakularnym działaniem podjętym w ostatnim czasie w zakładzie jest zainstalowanie trzech modułów bloków energetycznych (BHKW). Składają się one w głównej mierze z silników firmy MAN, które zostały wyprodukowane w zakładzie w Norymberdze. Głównym zadaniem bloków energetycznych jest generowanie energii elektrycznej i cieplnej na potrzeby zakładu w Starachowicach. Obsługa i nadzór bloków energetycznych odbywa się w sposób zautomatyzowany. Obecnie paliwem zasilającym bloki jest gaz ziemny wysokometanowy, docelowo w przyszłości będzie do tego celu pozyskiwany biogaz z Bioelektrowni w Starachowicach. Inwestycja ta jest istotna, gdyż dzięki niej w zakładzie MAN Bus wytwarzana będzie czystsza energia. Wpłynie to w znacznym stopniu na obniżenie generowanych pozio-mów zanieczyszczeń – zredukowanie ilości dwutlenku węgla o ponad 4 tys. ton. Jednocześnie zwiększy się sprawność wytwarzania energii elektrycznej oraz produkcji ciepła w oparciu o wysokosprawną kogenerację.
Dodatkowo w ramach projektu Green Production realizowane są zadania z zakresu: termomodernizacji obiektów, wymiany oświetlenia (na typ indukcyjny oraz ledowy), optymalizacji zużycia energii, wymiany urządzeń w sprężarkowi i w podstacjach energetycznych.
W dniu 20.06.2015 w zakładzie w Starachowicach miało miejsce wyjątkowe wydarzenie.
Zarząd spółki MAN Bus oraz przedstawiciele MAN z centrali w Monachium, na czele z dr. Carstenem Intra, członkiem zarządu MAN Truck & Bus AG, odpowiedzialnym za produkcję dokonali uroczystej inauguracji bloków energetycznych, działających na terenie fabryki. W inauguracji udział wziął również Wiceminister Gospodarki Arkadiusz Bąk oraz przedstawiciele władz lokalnych.
W fabryce MAN Bus w Starachowicach, gdzie powstają korpusy niskopodło-gowych autobusów miejskich podejmowanych jest wiele inicjatyw proekolo-gicznych. Mają one na celu nie tylko poprawę stanu środowiska przyrodnicze-go, ale również realizowanie strategii koncernu w zakresie społecznej odpo-wiedzialności biznesu.
Celem strategii MAN w zakresie Corporate Responsibility jest redukcja emisji CO2 poprzez plany jej ograniczenia o 25% do 2020 r. W praktyce oznacza to zmniejszenie emisji zanieczyszczeń o 8 992 ton w stosunku do roku bazowego 2008. Jednym z narzędzi wykonania tego celu jest realizacja wiele projektów i inwestycji w ramach projektu Green Production.
Z pewnością najbardziej spektakularnym działaniem podjętym w ostatnim czasie w zakładzie jest zainstalowanie trzech modułów bloków energetycznych (BHKW). Składają się one w głównej mierze z silników firmy MAN, które zostały wyprodukowane w zakładzie w Norymberdze. Głównym zadaniem bloków energetycznych jest generowanie energii elektrycznej i cieplnej na potrzeby zakładu w Starachowicach. Obsługa i nadzór bloków energetycznych odbywa się w sposób zautomatyzowany. Obecnie paliwem zasilającym bloki jest gaz ziemny wysokometanowy, docelowo w przyszłości będzie do tego celu pozyskiwany biogaz z Bioelektrowni w Starachowicach. Inwestycja ta jest istotna, gdyż dzięki niej w zakładzie MAN Bus wytwarzana będzie czystsza energia. Wpłynie to w znacznym stopniu na obniżenie generowanych pozio-mów zanieczyszczeń – zredukowanie ilości dwutlenku węgla o ponad 4 tys. ton. Jednocześnie zwiększy się sprawność wytwarzania energii elektrycznej oraz produkcji ciepła w oparciu o wysokosprawną kogenerację.
Dodatkowo w ramach projektu Green Production realizowane są zadania z zakresu: termomodernizacji obiektów, wymiany oświetlenia (na typ indukcyjny oraz ledowy), optymalizacji zużycia energii, wymiany urządzeń w sprężarkowi i w podstacjach energetycznych.

Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!