Firma DAF Trucks wkracza na malezyjski rynek

Firma DAF Trucks wkracza na malezyjski rynek

Firma DAF Trucks N.V. zawarła umowę z firmą Truck World Auto Assembly (T.W.A.A) w Port Klang w Malezji na prowadzenie działań marketingowych, sprzedaży oraz usług w imieniu firmy DAF Trucks na terenie Malezji.           Firma DAF Trucks poszerzyła swoją obecność na Dalekim Wschodzie, bazując na sukcesach odniesionych w Tajwanie, Indonezji, Singapurze oraz Hongkongu. Linie lotnicze Malaysia Airlines złożyły zamówienie na sześć samochodów ciężarowych DAF CF65.
Po malezyjskich drogach jeździ ponad tysiąc pojazdów DAF z prawostronnym układem kierowniczym, sprowadzonych przez firmę T.W.A.A. z Wielkiej Brytanii jako samochody używane. Malezyjski importer chce teraz również spełniać oczekiwania klientów w zakresie nowych samochodów ciężarowych DAF.   Firma DAF rozpocznie działalność w Malezji od dostarczania trzech modeli z popularnej serii CF: dwuosiowe podwozie pod zabudowę CF65 z silnikiem PACCAR GR o pojemności 6,7 l oraz dwa trójosiowe ciągniki siodłowe CF85 z jedną lub dwiema osiami napędzanymi oraz silnikiem PACCAR MX o pojemności 12,9 l.      

DAF Trucks-MalezjaFirma DAF Trucks N.V. zawarła umowę z firmą Truck World Auto Assembly (T.W.A.A) w Port Klang w Malezji na prowadzenie działań marketingowych, sprzedaży oraz usług w imieniu firmy DAF Trucks na terenie Malezji.

 

 

 

 

 

Firma DAF Trucks poszerzyła swoją obecność na Dalekim Wschodzie, bazując na sukcesach odniesionych w Tajwanie, Indonezji, Singapurze oraz Hongkongu. Linie lotnicze Malaysia Airlines złożyły zamówienie na sześć samochodów ciężarowych DAF CF65.

Po malezyjskich drogach jeździ ponad tysiąc pojazdów DAF z prawostronnym układem kierowniczym, sprowadzonych przez firmę T.W.A.A. z Wielkiej Brytanii jako samochody używane. Malezyjski importer chce teraz również spełniać oczekiwania klientów w zakresie nowych samochodów ciężarowych DAF.

 

Firma DAF rozpocznie działalność w Malezji od dostarczania trzech modeli z popularnej serii CF: dwuosiowe podwozie pod zabudowę CF65 z silnikiem PACCAR GR o pojemności 6,7 l oraz dwa trójosiowe ciągniki siodłowe CF85 z jedną lub dwiema osiami napędzanymi oraz silnikiem PACCAR MX o pojemności 12,9 l.

 

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!