Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Firma Trimble wprowadziła dziś nową funkcjonalność w aplikacji zaplecza FleetCockpit przeznaczonej dla dyspozytorów planujących operacje transportowe i logistyczne – Service Time Manager (Menedżer Czasu Pracy). Dyspozytorzy uzyskują dostęp na bieżąco do informacji o czasie pracy kierowców, w tym o czasie jazdy, odpoczynku, oczekiwania oraz załadunku i rozładunku. Ponadto nowo wprowadzone narzędzie umożliwia prognozowanie łącznej liczby godzin pracy kierowcy w wybranych ramach czasowych. Dzięki temu firmy transportowe mają zapewnione kompletne informacje o harmonogramie pracy kierowców. Nowa funkcjonalność pozwala im nie tylko efektywnie rozplanować zadania na poszczególnych kierowców, lecz także uniknąć ewentualnych naruszeń przepisów dotyczących czasu pracy. Service Time Manager pokazuje łączną liczbę godzin przepracowanych przez poszczególnych kierowców w danym dniu, tygodniu, miesiącu i kwartale. Do narzędzia wprowadzane są dane z tachografu cyfrowego lub analogowego i przesyłane na bieżąco do aplikacji planowania FleetCockpit. Dyspozytor może ustawić dla kierowcy lub grupy kierowców maksymalną liczbę godzin pracy zgodnie z postanowieniami podpisanych umów. Dzięki danym otrzymywanym w czasie rzeczywistym można łatwo monitorować liczbę przepracowanych godzin. Dane są prezentowane w przejrzysty sposób w postaci wykresów słupkowych, kodów kolorystycznych i map. Narzędzie można także łatwo dostosować do indywidualnych potrzeb dyspozytora. Obliczenia ułatwiają prognozowanie i lepszy rozkład czasu pracy kierowców Service Time Manager pozwala dyspozytorom reagować, jeżeli kierowca realizuje godziny z harmonogramu pracy szybciej lub wolniej niż zaplanowano, na przykład w sytuacji, gdy kierowca przepracował w ciągu dwóch tygodni ponad połowę liczby godzin przewidzianych w danych miesiącu. Dyspozytor może wówczas zlecić kierowcy mniej wyjazdów w kolejnych dwóch tygodniach. Natomiast jeżeli istnieje ryzyko, że kierowca nie przepracuje do końca miesiąca zaplanowanej liczby godzin, można mu przydzielić więcej zleceń. Ponadto narzędzie to umożliwia użytkownikowi zaplanowanie z góry przewidzianych nieobecności, urlopów czy szkoleń. Większa efektywność pracy dzięki lepszemu dostępowi do informacji. Menedżer Czasu Pracy firmy Trimble ułatwia planowanie pracy kierowców.
Firma Trimble wprowadziła dziś nową funkcjonalność w aplikacji zaplecza FleetCockpit przeznaczonej dla dyspozytorów planujących operacje transportowe i logistyczne – Service Time Manager (Menedżer Czasu Pracy).
Dyspozytorzy uzyskują dostęp na bieżąco do informacji o czasie pracy kierowców, w tym o czasie jazdy, odpoczynku, oczekiwania oraz załadunku i rozładunku. Ponadto nowo wprowadzone narzędzie umożliwia prognozowanie łącznej liczby godzin pracy kierowcy w wybranych ramach czasowych. Dzięki temu firmy transportowe mają zapewnione kompletne informacje o harmonogramie pracy kierowców. Nowa funkcjonalność pozwala im nie tylko efektywnie rozplanować zadania na poszczególnych kierowców, lecz także uniknąć ewentualnych naruszeń przepisów dotyczących czasu pracy.
Service Time Manager pokazuje łączną liczbę godzin przepracowanych przez poszczególnych kierowców w danym dniu, tygodniu, miesiącu i kwartale. Do narzędzia wprowadzane są dane z tachografu cyfrowego lub analogowego i przesyłane na bieżąco do aplikacji planowania FleetCockpit. Dyspozytor może ustawić dla kierowcy lub grupy kierowców maksymalną liczbę godzin pracy zgodnie z postanowieniami podpisanych umów. Dzięki danym otrzymywanym w czasie rzeczywistym można łatwo monitorować liczbę przepracowanych godzin. Dane są prezentowane w przejrzysty sposób w postaci wykresów słupkowych, kodów kolorystycznych i map. Narzędzie można także łatwo dostosować do indywidualnych potrzeb dyspozytora.
Obliczenia ułatwiają prognozowanie i lepszy rozkład czasu pracy kierowców
Service Time Manager pozwala dyspozytorom reagować, jeżeli kierowca realizuje godziny z harmonogramu pracy szybciej lub wolniej niż zaplanowano, na przykład w sytuacji, gdy kierowca przepracował w ciągu dwóch tygodni ponad połowę liczby godzin przewidzianych w danych miesiącu. Dyspozytor może wówczas zlecić kierowcy mniej wyjazdów w kolejnych dwóch tygodniach. Natomiast jeżeli istnieje ryzyko, że kierowca nie przepracuje do końca miesiąca zaplanowanej liczby godzin, można mu przydzielić więcej zleceń. Ponadto narzędzie to umożliwia użytkownikowi zaplanowanie z góry przewidzianych nieobecności, urlopów czy szkoleń.
Większa efektywność pracy dzięki lepszemu dostępowi do informacji.
Menedżer Czasu Pracy firmy Trimble ułatwia planowanie pracy kierowców.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!