Na mocy nowego porozumienia Scania będzie dostarczać silniki do najnowszej generacji koparek i ładowarek produkowanych przez oddział maszyn budowlanych koncernu Hyundai Heavy Industries. Współpraca obejmuje dostawę kompletnej gamy silników Scania o pojemności 9, 13 i 16 litrów. Szczególnie ważną rolę mają do odegrania jednostki spełniające wymogi najostrzejszej normy emisji spalin Tier 4f. Dostępne będą również silniki zgodne z Tier 2 i Tier 3.
Pierwszą maszyną Hyundai, w jakiej będzie pracować silnik Scania jest koparka HX520. Do jej napędu posłuży 13-litrowy silnik o mocy 331 kW, zgodny z Tier 4f.
Per Nielsen, menadżer do spraw kluczowych klientów w Scania Engines podaje, że światowa premiera koparki HX520 odbędzie się podczas targów budowlanych Intermat w Paryżu. Wkrótce zostaną zaprezentowane kolejne trzy koparki, napędzane silnikami Scania: HX480 z jednostką 13-litrową oraz HX700 i HX900 wyposażone w 16-litrowe V8. Ponadto pojawią się ładowarki typu HL970 z silnikiem 9-litrowym i HL980 z 13-litrowym.
Hyundai Heavy Industries wybrał silniki Scania ze względu na ich niezawodność i wytrzymałość. Z ich pomocą chce polepszyć osiągi i jakość swoich maszyn budowlanych, co powinno przyczynić się do wzrostu sprzedaży koparek i ładowarek. W zależności od sposobu eksploatacji Hyundai spodziewa się również spadku zużycia paliwa na poziomie od 2 do 10%.
Na mocy nowego porozumienia Scania będzie dostarczać silniki do najnowszej generacji koparek i ładowarek produkowanych przez oddział maszyn budowlanych koncernu Hyundai Heavy Industries.
Współpraca obejmuje dostawę kompletnej gamy silników Scania o pojemności 9, 13 i 16 litrów. Szczególnie ważną rolę mają do odegrania jednostki spełniające wymogi najostrzejszej normy emisji spalin Tier 4f. Dostępne będą również silniki zgodne z Tier 2 i Tier 3.
Pierwszą maszyną Hyundai, w jakiej będzie pracować silnik Scania jest koparka HX520. Do jej napędu posłuży 13-litrowy silnik o mocy 331 kW, zgodny z Tier 4f.
Per Nielsen, menadżer do spraw kluczowych klientów w Scania Engines podaje, że światowa premiera koparki HX520 odbędzie się podczas targów budowlanych Intermat w Paryżu.
Wkrótce zostaną zaprezentowane kolejne trzy koparki, napędzane silnikami Scania: HX480 z jednostką 13-litrową oraz HX700 i HX900 wyposażone w 16-litrowe V8. Ponadto pojawią się ładowarki typu HL970 z silnikiem 9-litrowym i HL980 z 13-litrowym.
Hyundai Heavy Industries wybrał silniki Scania ze względu na ich niezawodność i wytrzymałość. Z ich pomocą chce polepszyć osiągi i jakość swoich maszyn budowlanych, co powinno przyczynić się do wzrostu sprzedaży koparek i ładowarek. W zależności od sposobu eksploatacji Hyundai spodziewa się również spadku zużycia paliwa na poziomie od 2 do 10%.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
