Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Bruksela rozpatruje skargę na temat obowiązku stosowania niemieckich przepisów płacy minimalnej w branży transportowej. Na decyzję Komisji Europejskiej czekają tysiące polskich firm transportowych, którym grozi upadłość. Wiele wskazuje na to, że decyzja ogłoszona zostanie w Polsce. Przekaże ją Marianne Thyssen – Komisarz UE ds. Zatrudnienia na III Europejskim Kongresie Mobilności Pracy.
Spór pomiędzy Komisją Europejską a Berlinem dotyczy szerokiej interpretacji przepisów o płacy minimalnej wprowadzonej przez Niemcy z początkiem tego roku. Według niemieckiej interpretacji obowiązują one każdego pracownika przekraczającego granicę Niemiec, nawet wówczas, gdy jedynie przejeżdża przez ten kraj transferem. Komisarz Marianne Thyssen, w której kompetencjach leżą decyzje Komisji Europejskiej dotyczące zatrudnienia i mobilności pracowników, spotka się z polskimi przedsiębiorcami już 23 kwietnia w krakowskim Centrum Kongresowym ICE. Wygłosi tam wystąpienie programowe, w którym odniesie się do ograniczania podstawowych swobód eksporterów usług zagwarantowanych przez UE pod pozorem ochrony pracowników. W Kongresie weźmie udział również Minister Pracy i Polityki Społecznej – dr Władysław Kosiniak-Kamysz.
Tematem wiodącym trzeciej edycji Europejskiego Kongresu Mobilności Pracy (www.koordynacja.org) jest toczący się w Unii Europejskiej konflikt dwóch fundamentalnych wartości – swobody przepływu usług oraz ochrony praw pracowniczych. Państwa zachodnie pod szyldem zabezpieczania osób delegowanych i uczciwej konkurencji de facto odbudowują granice wewnątrz unijnego rynku, czyniąc swobodę przepływu usług coraz trudniejszą, a w wielu wypadkach niemożliwą. Zgromadzeni na Kongresie prelegenci, goście i uczestnicy dyskutować będą o przyszłości delegowania pracowników i kierunkach unijnej polityki regulującej mobilność usług. Ma to ogromne znaczenie dla polskiej gospodarki i losu tysięcy polskich pracodawców. Organizatorami III EKMP są Stowarzyszenie Inicjatywa Mobilności Pracy oraz Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie.
Bruksela rozpatruje skargę na temat obowiązku stosowania niemieckich przepisów płacy minimalnej w branży transportowej.
Na decyzję Komisji Europejskiej czekają tysiące polskich firm transportowych, którym grozi upadłość. Wiele wskazuje na to, że decyzja ogłoszona zostanie w Polsce. Przekaże ją Marianne Thyssen – Komisarz UE ds. Zatrudnienia na III Europejskim Kongresie Mobilności Pracy.
Spór pomiędzy Komisją Europejską a Berlinem dotyczy szerokiej interpretacji przepisów o płacy minimalnej wprowadzonej przez Niemcy z początkiem tego roku. Według niemieckiej interpretacji obowiązują one każdego pracownika przekraczającego granicę Niemiec, nawet wówczas, gdy jedynie przejeżdża przez ten kraj transferem.
Komisarz Marianne Thyssen, w której kompetencjach leżą decyzje Komisji Europejskiej dotyczące zatrudnienia i mobilności pracowników, spotka się z polskimi przedsiębiorcami już 23 kwietnia w krakowskim Centrum Kongresowym ICE. Wygłosi tam wystąpienie programowe, w którym odniesie się do ograniczania podstawowych swobód eksporterów usług zagwarantowanych przez UE pod pozorem ochrony pracowników. W Kongresie weźmie udział również Minister Pracy i Polityki Społecznej – dr Władysław Kosiniak-Kamysz.
Tematem wiodącym trzeciej edycji Europejskiego Kongresu Mobilności Pracy (www.koordynacja.org) jest toczący się w Unii Europejskiej konflikt dwóch fundamentalnych wartości – swobody przepływu usług oraz ochrony praw pracowniczych. Państwa zachodnie pod szyldem zabezpieczania osób delegowanych i uczciwej konkurencji de facto odbudowują granice wewnątrz unijnego rynku, czyniąc swobodę przepływu usług coraz trudniejszą, a w wielu wypadkach niemożliwą. Zgromadzeni na Kongresie prelegenci, goście i uczestnicy dyskutować będą o przyszłości delegowania pracowników i kierunkach unijnej polityki regulującej mobilność usług. Ma to ogromne znaczenie dla polskiej gospodarki i losu tysięcy polskich pracodawców. Organizatorami III EKMP są Stowarzyszenie Inicjatywa Mobilności Pracy oraz Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!