200 ciągników siodłowych Mercedes-Benz Actros ze specjalną kabiną przystosowaną do zabudowy autotransporterów będzie jeździć pod logo swarzędzkiej firmy STS. Ten największy w Polsce dystrybutor samochodów osobowych rozpoczął modernizację swojej floty, liczącej 250 jednostek. Pierwszych 50 Actrosów właśnie wyrusza na trasy. Dostawa 200 nowych Actrosów 1836 LSnRA dla firmy STS to największa jednorazowa umowa, zawarta przez dealera Mercedes-Benz w Polsce, firmę MB Poznań. Ciągniki zostaną dostarczone w latach 2015-2016. Zostały one wyposażone w specjalne kabiny, przystosowane do zabudowy jako autotransportery, a także w przystawkę mocy i pompę hydrauliczną do sterowania zabudową. W 2014 r. firma zakupiła wprawdzie 30 ciągników siodłowych z silnikami Euro VI konkurencyjnej marki, ale ostatecznie zarząd zdecydował, że nowa flota STS oprze się na pojazdach Mercedes-Benz. Pytany o ten wybór Prezes STS Logistic Wojciech Staniszewski stwierdził, że nowe Actrosy to najlepsze i najoszczędniejsze pojazdy w swojej klasie w Europie. Nowoczesne silniki Mercedesa spełniające normę Euro VI palą – według testów przeprowadzonych w swarzędzkiej firmie – do 15 proc. paliwa mniej. Przy tym rodzaju nieaerodynamicznej zabudowy jest to duże osiągnięcie. Materiału do porównań dostarczył nowy Actros, którego firma STS testowała od lipca 2014 r. Pierwsza partia 50 pojazdów została przekazana 12 marca 2015 r. w obecności: Przemysława Rajewskiego - Dyrektora Zarządzającego Mercedes-Benz Trucks, Ireneusza Jagiełło - Dyrektora Zarządzającego MB Poznań oraz Wojciecha Staniszewskiego - Prezesa STS Logistic. 20 nowych Actrosów trafiło do Francji, gdzie otrzymają najnowszą zabudową Eurolohr 2.53 W-XS. Na początku kwietnia wracają do Polski wraz z przedstawicielami firmy Lohr, która przeprowadzi szkolenia dla kierowców STS, obejmujące obsługę nowych zabudów. Na 30 pozostałych ciągników zostały przełożone zabudowy stosowane dotychczas. W 2016 roku firma STS zamierza zakończyć modernizację floty autotransporterów, po której będzie dysponowała nowoczesnymi pojazdami o klasie emisji spalin Euro VI. Wszystkie samochody Mercedes-Benz Actros Euro VI będą serwisowane w dwóch serwisach MB Poznań w Swarzędzu i Komornikach. STS Logistic w 2015 roku obchodzi 25-lecie swojego istnienia. Jest dystrybutorem kluczowych marek samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych w Polsce: Volkswagena, Audi, Seata, Skody, Porsche, Forda, Opla, Peugeota, Citroena, Mazdy oraz Mercedesa. W roku 2014 STS Logistic przewiózł w Polsce i Europie ponad 600 tys. samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.
200 ciągników siodłowych Mercedes-Benz Actros ze specjalną kabiną przystosowaną do zabudowy autotransporterów będzie jeździć pod logo swarzędzkiej firmy STS.
Ten największy w Polsce dystrybutor samochodów osobowych rozpoczął modernizację swojej floty, liczącej 250 jednostek. Pierwszych 50 Actrosów właśnie wyrusza na trasy.
Dostawa 200 nowych Actrosów 1836 LSnRA dla firmy STS to największa jednorazowa umowa, zawarta przez dealera Mercedes-Benz w Polsce, firmę MB Poznań. Ciągniki zostaną dostarczone w latach 2015-2016. Zostały one wyposażone w specjalne kabiny, przystosowane do zabudowy jako autotransportery, a także w przystawkę mocy i pompę hydrauliczną do sterowania zabudową.
W 2014 r. firma zakupiła wprawdzie 30 ciągników siodłowych z silnikami Euro VI konkurencyjnej marki, ale ostatecznie zarząd zdecydował, że nowa flota STS oprze się na pojazdach Mercedes-Benz. Pytany o ten wybór Prezes STS Logistic Wojciech Staniszewski stwierdził, że nowe Actrosy to najlepsze i najoszczędniejsze pojazdy w swojej klasie w Europie. Nowoczesne silniki Mercedesa spełniające normę Euro VI palą – według testów przeprowadzonych w swarzędzkiej firmie – do 15 proc. paliwa mniej. Przy tym rodzaju nieaerodynamicznej zabudowy jest to duże osiągnięcie. Materiału do porównań dostarczył nowy Actros, którego firma STS testowała od lipca 2014 r.
Pierwsza partia 50 pojazdów została przekazana 12 marca 2015 r. w obecności: Przemysława Rajewskiego – Dyrektora Zarządzającego Mercedes-Benz Trucks, Ireneusza Jagiełło – Dyrektora Zarządzającego MB Poznań oraz Wojciecha Staniszewskiego – Prezesa STS Logistic.
20 nowych Actrosów trafiło do Francji, gdzie otrzymają najnowszą zabudową Eurolohr 2.53 W-XS. Na początku kwietnia wracają do Polski wraz z przedstawicielami firmy Lohr, która przeprowadzi szkolenia dla kierowców STS, obejmujące obsługę nowych zabudów. Na 30 pozostałych ciągników zostały przełożone zabudowy stosowane dotychczas.
W 2016 roku firma STS zamierza zakończyć modernizację floty autotransporterów, po której będzie dysponowała nowoczesnymi pojazdami o klasie emisji spalin Euro VI. Wszystkie samochody Mercedes-Benz Actros Euro VI będą serwisowane w dwóch serwisach MB Poznań w Swarzędzu i Komornikach.
STS Logistic w 2015 roku obchodzi 25-lecie swojego istnienia. Jest dystrybutorem kluczowych marek samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych w Polsce: Volkswagena, Audi, Seata, Skody, Porsche, Forda, Opla, Peugeota, Citroena, Mazdy oraz Mercedesa. W roku 2014 STS Logistic przewiózł w Polsce i Europie ponad 600 tys. samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
