Tegoroczne Mistrzostwa Mechaników zgromadziły rekordowe ponad 500 zespołów z całej Polski. W decydującej rundzie zobaczymy 30 ekip, które zdobyły najwięcej punktów w teście Mobil 1. Zwycięzcom gratulujemy i życzymy powodzenia. Finał już 10 kwietnia podczas targów Motor Show w Poznaniu. Poniżej publikujemy wybrane pytania z testu.
Podczas eliminacji młodzi mechanicy zmierzyli się z 30 pytaniami przygotowanymi przez specjalistów Mobil 1, producenta olejów silnikowych i Partnera Merytorycznego Mistrzostw. Awans gwarantowały co najmniej 24 punkty, ale liczył się również czas udzielenia odpowiedzi. Przed nami ostatni etap IV edycji Mistrzostw podczas targów Motor Show.
W Poznaniu zobaczymy młodych mechaników z Bielska-Białej, Bydgoszczy, Grudziądza, Jarocina, Konina, Koszalina, Limanowej, Lublina, Lublińca, Ostrołęki, Pleszewa, Radomia, Radzynia Podlaskiego, Sulęcina, Wadowic i Zakliczyna. Pełna lista najlepszych zespołów na stronie: www.mistrzostwamechanikow.pl/finalisci-kategorii-mlody-mechanik-2015
Teoria zaliczona, czas na konkurencje praktyczne, które zapowiadają się bardzo wymagająco – podkreślają organizatorzy. Zadania przygotuje Akademia Praktycznych Umiejętności, drugi obok producenta olejów Mobil Partner Merytoryczny Mistrzostw. Organizatorami Mistrzostw są V8 Team i Międzynarodowe Targi Poznańskie. Partnerem honorowym projektu został Włodzimierz Zientarski.
Wybrane pytania i odpowiedzi testu Mobil 1: 1. Dlaczego podczas badania amortyzatorów wskaźnik Eusama nie dochodzi do 100%?
2. Wiek minimum 25 lat, produkcja zakończona 15 lat temu. To tylko niektóre wymogi rejestracji auta zabytkowego. Taki samochód musi posiadać także większość oryginalnych części. Ile procent?
3. Wymień 3 funkcje osuszacza w układzie klimatyzacji.
4. CO 1 g/km, HC 0,1 g/km, NOx 0,06 g/km, PM 0,005 g/km są to…
5. Która z poniższych klas jakościowych olejów silnikowych jest bardziej rygorystyczna: API czy ACEA?
6. W korektory siły hamowania wyposażane są wyłącznie auta bez układu ABS. Prawda czy fałsz?
7. Jego pierwsze egzemplarze nosiły nazwę FSO Polski 1300/1500. O jaki samochód chodzi? Poprawne odpowiedzi*: 1. Wartość 100 proc. oznaczałaby zamontowanie w pojeździe elementu sztywnego, brak amortyzacji. Dlatego uzyskanie takiego wyniku podczas badania amortyzatorów jest praktycznie niemożliwe.
2. 75%
3. Osusza, magazynuje czynnik, filtruje.
4. Dopuszczalne wartości emisji spalin norm EURO dla pojazdów z silnikiem benzynowym.
5. ACEA
6. Fałsz
7. Polonez *W przypadku pytań otwartych prezentujemy przykłady poprawnych odpowiedzi.
Tegoroczne Mistrzostwa Mechaników zgromadziły rekordowe ponad 500 zespołów z całej Polski.
W decydującej rundzie zobaczymy 30 ekip, które zdobyły najwięcej punktów w teście Mobil 1. Zwycięzcom gratulujemy i życzymy powodzenia. Finał już 10 kwietnia podczas targów Motor Show w Poznaniu. Poniżej publikujemy wybrane pytania z testu.
Podczas eliminacji młodzi mechanicy zmierzyli się z 30 pytaniami przygotowanymi przez specjalistów Mobil 1, producenta olejów silnikowych i Partnera Merytorycznego Mistrzostw. Awans gwarantowały co najmniej 24 punkty, ale liczył się również czas udzielenia odpowiedzi. Przed nami ostatni etap IV edycji Mistrzostw podczas targów Motor Show.
W Poznaniu zobaczymy młodych mechaników z Bielska-Białej, Bydgoszczy, Grudziądza, Jarocina, Konina, Koszalina, Limanowej, Lublina, Lublińca, Ostrołęki, Pleszewa, Radomia, Radzynia Podlaskiego, Sulęcina, Wadowic i Zakliczyna. Pełna lista najlepszych zespołów na stronie: www.mistrzostwamechanikow.pl/finalisci-kategorii-mlody-mechanik-2015
Teoria zaliczona, czas na konkurencje praktyczne, które zapowiadają się bardzo wymagająco – podkreślają organizatorzy. Zadania przygotuje Akademia Praktycznych Umiejętności, drugi obok producenta olejów Mobil Partner Merytoryczny Mistrzostw. Organizatorami Mistrzostw są V8 Team i Międzynarodowe Targi Poznańskie. Partnerem honorowym projektu został Włodzimierz Zientarski.
Wybrane pytania i odpowiedzi testu Mobil 1:
1. Dlaczego podczas badania amortyzatorów wskaźnik Eusama nie dochodzi do 100%?
2. Wiek minimum 25 lat, produkcja zakończona 15 lat temu. To tylko niektóre wymogi rejestracji auta zabytkowego. Taki samochód musi posiadać także większość oryginalnych części. Ile procent?
3. Wymień 3 funkcje osuszacza w układzie klimatyzacji.
4. CO 1 g/km, HC 0,1 g/km, NOx 0,06 g/km, PM 0,005 g/km są to…
5. Która z poniższych klas jakościowych olejów silnikowych jest bardziej rygorystyczna: API czy ACEA?
6. W korektory siły hamowania wyposażane są wyłącznie auta bez układu ABS. Prawda czy fałsz?
7. Jego pierwsze egzemplarze nosiły nazwę FSO Polski 1300/1500. O jaki samochód chodzi?
Poprawne odpowiedzi*:
1. Wartość 100 proc. oznaczałaby zamontowanie w pojeździe elementu sztywnego, brak amortyzacji. Dlatego uzyskanie takiego wyniku podczas badania amortyzatorów jest praktycznie niemożliwe.
2. 75%
3. Osusza, magazynuje czynnik, filtruje.
4. Dopuszczalne wartości emisji spalin norm EURO dla pojazdów z silnikiem benzynowym.
5. ACEA
6. Fałsz
7. Polonez
*W przypadku pytań otwartych prezentujemy przykłady poprawnych odpowiedzi.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
