8-biegowa skrzynia Hi-Matic w IVECO Daily

Nowy Daily Hi-Matic z wyjątkową w swojej klasie 8 biegową przekładnią automatyczną debiutuje na 93. Europejskich Targach Motoryzacyjnych w Brukseli. Targi European Motor odbywają się w Brussels Expo (Hala 7) w dniach 16–25 stycznia 2015 r. Tegoroczna edycja jest poświęcona lekkim pojazdom użytkowym oraz pojazdom rekreacyjnym.         Firma Iveco zarezerwowała ponad 1000 metrów kwadratowych przestrzeni ekspozycyjnej, na której prezentuje swoje pojazdy lekkie. Wśród siedmiu Nowych Daily znajduje się Nowy Daily Hi-Matic (dostępny także do jazd próbnych w zewnętrznej strefie targów) oraz Nowy Daily Natural Power napędzany sprężonym gazem ziemnym (CNG).   Nowy Daily Hi-Matic debiutuje na międzynarodowym forum właśnie w Brukseli. Jego 8 biegowa automatyczna przekładnia, stosowana już przez najbardziej renomowane światowe marki motoryzacyjne, ustanawia wyższy standard pod względem funkcjonalności, efektywności oraz kosztów, gwarantując kierowcy maksimum komfortu. Nowa generacja skrzyń biegów z ergonomiczną i wielofunkcyjną dźwignią została zaprojektowania w celu zapewnienia absolutnej przyjemności z jazdy i pozwala kierowcy skupić całą uwagę na obserwowaniu drogi.
Dzięki możliwości wyboru trybu jazdy Eco lub Power pojazd uzyskuje znakomite wyniki pod względem obniżenia zużycia paliwa. W trybie Eco biegi są zmieniane płynnie i przy niższych prędkościach obrotowych silnika, aby podnieść komfort jazdy i ograniczyć zużycie paliwa, natomiast w trybie Power, w którym liczą się przede wszystkim osiągi i precyzja zmiany przełożeń, biegi są załączane przy wyższych prędkościach.
Perfekcyjnie sprawdzający się w codziennej eksploatacji mechanizm automatycznej adaptacji strategii zmiany przełożeń zapewnia łagodniejsze i bardziej precyzyjne przełączanie biegów w czasie poniżej 200 milisekund. Dzięki najszerszemu zakresowi przełożeń silnik zawsze pracuje z optymalną prędkością obrotową.    W porównaniu ze skrzynią manualną koszty serwisowania i napraw obniżono o 10%.
Rozwiązania konstrukcyjne zastosowane w Nowym Daily zostały opracowane pod kątem zwiększenia trwałości pojazdu. Chronią one silnik i układ przeniesienia napędu, ograniczając zapotrzebowanie na serwis tych podzespołów.
Samochód uzyskuje najlepsze osiągi w swojej klasie. Wyjątkowo szeroka oferta jednostek napędowych obejmuje silniki o pojemności 2,3 oraz 3 litrów rozwijające od 106 do 205 KM mocy i od 270 do 470 Nm momentu obrotowego. Rekordowa jest także dopuszczalna masa całkowita najciężej wersji wynosząca 7,2 tony.
Nowy Daily Hi-Matic pozwala maksymalnie wykorzystać możliwości holowania przyczepy o masie do 3500 kg. Dzięki współpracy ze standardowym w Nowym Daily systemem Hill Holder (zapobiegającym stoczeniu się pojazdu w czasie ruszania na wzniesieniu) mechanizm przekładni reaguje optymalnie w takiej sytuacji.     Nowy Daily Hi-Matic Urban, Regional i International: wersje przystosowane do różnej specyfiki eksploatacji Nowy Daily Hi-Matic debiutuje na forum międzynarodowym od razu w trzech wersjach zróżnicowanych w zależności od przeznaczenia: Urban, Regional i International.
Nowy Daily Hi-Matic Urban to idealny pojazd do codziennej eksploatacji w ruchu miejskim. Jest zwrotny i komfortowy, a automatycznie adaptująca się przekładnia dobiera charakterystykę zmiany biegów spośród 20 dostępnych charakterystyk.
Użytkownicy oczekujący maksymalnej elastyczności docenią Nowego Daily Hi-Matic Regional, który ma do zaoferowania znakomite osiągi w trybie Eco i Power oraz maksimum przyjemności z jazdy.
Nowy Daily Hi-Matic International będzie natomiast niezawodnym i wygodnym partnerem w dalekich trasach. To pojazd charakteryzujący się bardzo dobrymi osiągami i znakomitym komfortem jazdy. Podwójny nadbieg i konwerter momentu obrotowego z tłumikiem drgań gwarantują niższe spalanie.