Volvo FH i Volvo FH16 są obecnie dostępne także z kabiną z obniżonym dachem, opracowaną specjalnie z myślą o wydajnym transporcie górniczym i zastosowaniach wymagających korzystania z żurawia w przestrzeni nad kabiną. Volvo FH i Volvo FH 16 z kabiną z obniżonym oferują takie same konfiguracje układu napędowego, poziom komfortu i wszechstroność, jak pojazdy wyposażone w inne wersje kabin, przy kilku istotnych różnicach. Dach kabiny został obniżony o 190 mm i jest całkowicie płaski – anteny i inne wyposażenie ulokowano w innych miejscach. Dzięki temu możliwe jest skonfigurowanie pojazdu o wysokości całkowitej 3,2 m, który bez problemu mieści się w typowych tunelach kopalnianych o wysokości nie przekraczającej 3.4 m.
W rezultacie, klienci z sektora wydobywczego mogą korzystać z mocy i ładowności najnowszej serii FH w celu zwiększenia wydajności pracy. Niski, płaski dach kabiny ułatwia również montaż żurawia leśnego, który w stanie złożonym jest transportowany nad kabiną. Łatwiejsze jest również podnoszenie ładunków w przestrzeni przed pojazdem.
Dodatkowa osłona dachu
W celu zwiększenia poziomu ochrony przez spadającymi obiektami, dostępna jest aluminiowa osłona dachu (opcja). Osłona zwiększa wysokość kabiny o zaledwie 15 mm. Zapewnia nie tylko wzrost bezpieczeństwa, ale także dodatkowe wyciszenie wnętrza kabiny.
Dostępna ze wszystkimi silnikami
Volvo FH i Volvo FH16 z kabiną z obniżonym dachem są dostępne na wszystkich rynkach od Euro 3 do Euro 6 od grudnia 2014 r.
Volvo FH i Volvo FH16 są obecnie dostępne także z kabiną z obniżonym dachem, opracowaną specjalnie z myślą o wydajnym transporcie górniczym i zastosowaniach wymagających korzystania z żurawia w przestrzeni nad kabiną.
Volvo FH i Volvo FH 16 z kabiną z obniżonym oferują takie same konfiguracje układu napędowego, poziom komfortu i wszechstroność, jak pojazdy wyposażone w inne wersje kabin, przy kilku istotnych różnicach. Dach kabiny został obniżony o 190 mm i jest całkowicie płaski – anteny i inne wyposażenie ulokowano w innych miejscach. Dzięki temu możliwe jest skonfigurowanie pojazdu o wysokości całkowitej 3,2 m, który bez problemu mieści się w typowych tunelach kopalnianych o wysokości nie przekraczającej 3.4 m.
W rezultacie, klienci z sektora wydobywczego mogą korzystać z mocy i ładowności najnowszej serii FH w celu zwiększenia wydajności pracy. Niski, płaski dach kabiny ułatwia również montaż żurawia leśnego, który w stanie złożonym jest transportowany nad kabiną. Łatwiejsze jest również podnoszenie ładunków w przestrzeni przed pojazdem.
Dodatkowa osłona dachu
W celu zwiększenia poziomu ochrony przez spadającymi obiektami, dostępna jest aluminiowa osłona dachu (opcja). Osłona zwiększa wysokość kabiny o zaledwie 15 mm. Zapewnia nie tylko wzrost bezpieczeństwa, ale także dodatkowe wyciszenie wnętrza kabiny.
Dostępna ze wszystkimi silnikami
Volvo FH i Volvo FH16 z kabiną z obniżonym dachem są dostępne na wszystkich rynkach od Euro 3 do Euro 6 od grudnia 2014 r.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
