Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
29 listopada na terenie lotniska w Kamieniu Śląskim odbył się finał konkursu ekonomicznej jazdy DAF „Kto da radę… mniej?”. W finale udział wzięło 6 kierowców, którzy zakwalifikowali się do niego podczas eliminacji, jakie miały miejsce w pięciu lokalizacjach w Polsce – Wrocławiu, Gdańsku, Szczecinie, Poznaniu i Rzeszowie. Zmagania kierowców odbywały się na trasie ustalonej przez trenera DAF EcoDrive. Uczestnicy wykonywali jeden, 45-minutowy przejazdy wyznaczoną trasą w obecności sędziego. Wszyscy finaliści odbywali jazdy tym samym zestawem DAF - ciągnik siodłowy wraz z załadowaną naczepą do DMC zestawu 40 ton. Podczas przejazdu brane pod uwagę były wyniki takie jak średnia prędkość przejazdu, trasa przejazdu oraz średnie zużycia paliwa. Najlepszym kierowcą okazał się pan Adam Słaby z firmy MIK Trans z Goleniowa, który wykazał najniższe zużycie paliwa 26,1 l/100km.
Drugie miejsce zajął pan Jerzy Krysiak, również z firmy MIK Trans. Trzecim najlepszym kierowcą został pan Damian Chwaszcz z firmy Trans-Reno z Chmielnika koło Rzeszowa.
Zwycięzca, oprócz statuetki i dyplomu, otrzymał komputer Apple MacBook Pro 15”, a zatrudniająca go firma kontrakt serwisowy DAF Multisupport w wersji Full Care na 5 lat i 600 tyś km przebiegu. Konkurs „Kto da radę … mniej” propaguje ideę ekonomicznej jazdy i daje szansę profesjonalnym kierowcom na sprawdzenie się w zakresie efektywności jazdy samochodem ciężarowym. Znamiennym jest tu fakt, że zwycięzca konkursu był jednym z tych, którzy przeszli szkolenia w DAF EcoDrive oraz pobił wynik trenera DAF EcoDrive w eliminacjach uzyskując wynik 25,6 l/100 km, poprawiając wynik trenera o 0,5 litra. {AG}/EcoDrive-DAF{/AG}
29 listopada na terenie lotniska w Kamieniu Śląskim odbył się finał konkursu ekonomicznej jazdy DAF „Kto da radę… mniej?”.
W finale udział wzięło 6 kierowców, którzy zakwalifikowali się do niego podczas eliminacji, jakie miały miejsce w pięciu lokalizacjach w Polsce – Wrocławiu, Gdańsku, Szczecinie, Poznaniu i Rzeszowie.
Zmagania kierowców odbywały się na trasie ustalonej przez trenera DAF EcoDrive. Uczestnicy wykonywali jeden, 45-minutowy przejazdy wyznaczoną trasą w obecności sędziego. Wszyscy finaliści odbywali jazdy tym samym zestawem DAF – ciągnik siodłowy wraz z załadowaną naczepą do DMC zestawu 40 ton. Podczas przejazdu brane pod uwagę były wyniki takie jak średnia prędkość przejazdu, trasa przejazdu oraz średnie zużycia paliwa.
Najlepszym kierowcą okazał się pan Adam Słaby z firmy MIK Trans z Goleniowa, który wykazał najniższe zużycie paliwa 26,1 l/100km.
Drugie miejsce zajął pan Jerzy Krysiak, również z firmy MIK Trans. Trzecim najlepszym kierowcą został pan Damian Chwaszcz z firmy Trans-Reno z Chmielnika koło Rzeszowa.
Zwycięzca, oprócz statuetki i dyplomu, otrzymał komputer Apple MacBook Pro 15”, a zatrudniająca go firma kontrakt serwisowy DAF Multisupport w wersji Full Care na 5 lat i 600 tyś km przebiegu.
Konkurs „Kto da radę … mniej” propaguje ideę ekonomicznej jazdy i daje szansę profesjonalnym kierowcom na sprawdzenie się w zakresie efektywności jazdy samochodem ciężarowym. Znamiennym jest tu fakt, że zwycięzca konkursu był jednym z tych, którzy przeszli szkolenia w DAF EcoDrive oraz pobił wynik trenera DAF EcoDrive w eliminacjach uzyskując wynik 25,6 l/100 km, poprawiając wynik trenera o 0,5 litra.
{AG}/EcoDrive-DAF{/AG}
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!