Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Podczas 65. targów pojazdów użytkowych w Hanowerze uwagę zwiedzających przyciągnął niepowtarzalny Actros w kolorze jadowitej zieleni, zaparkowany przy wejściu do świata samochodów użytkowych Daimler Trucks. Kiedy właściciel tej wielokrotnie nagradzanej, pokazowej ciężarówki wkręca silnik na obroty, z wydechów wydobywa się potężny, basowy pomruk. Dopiero po unieruchomieniu 510-konnej jednostki do głosu dochodzi rozbudowane nagłośnienie kabiny – jak nietrudno zgadnąć, w zmieniarce królują płyty z muzyką country. Ale tym razem nie mamy do czynienia z ciężarówką amerykańską, ale niemiecką – to trzyosiowy Actros 2551 6x2 z najmocniejszym silnikiem o pojemności 12,8 litra. Jego zabudowa – silos mieszczący 22 m3 ładunku – pochodzi z Finlandii, podobnie jak i właściciel, Mika Auvinen. To on odpowiada za kompletną metamorfozę pojazdu. Kunsztowne grafiki pokrywające kabinę i zabudowę mają swoją kontynuację na czteroosiowej naczepie z drugim silosem (37 m3). Samo lakierowanie ciężarówki trwało 1200 godzin. Ponieważ długość całego zestawu znacznie przekracza normy obowiązujące w Polsce, pojazd trudno będzie zobaczyć na naszych drogach. Zjawiskowy Actros przyciąga jednak uwagę wszędzie tam, gdzie tylko się pojawia. W Szwecji otrzymał właśnie nagrodę „Nordic Trophy 2014”, przyznawaną dla najlepszej ciężarówki pokazowej. Po raz pierwszy w 35-letniej historii konkursu tytuł ten powędrował do samochodu Mercedes-Benz. Nic więc dziwnego, że aż tyle osób zgromadziło się przy wejściu do hali wystawowej Daimler Trucks podczas targów pojazdów użytkowych w Hanowerze – każdy chciał zobaczyć i usłyszeć „Highway Hero”.
Podczas 65. targów pojazdów użytkowych w Hanowerze uwagę zwiedzających przyciągnął niepowtarzalny Actros w kolorze jadowitej zieleni, zaparkowany przy wejściu do świata samochodów użytkowych Daimler Trucks.
Kiedy właściciel tej wielokrotnie nagradzanej, pokazowej ciężarówki wkręca silnik na obroty, z wydechów wydobywa się potężny, basowy pomruk. Dopiero po unieruchomieniu 510-konnej jednostki do głosu dochodzi rozbudowane nagłośnienie kabiny – jak nietrudno zgadnąć, w zmieniarce królują płyty z muzyką country.
Ale tym razem nie mamy do czynienia z ciężarówką amerykańską, ale niemiecką – to trzyosiowy Actros 2551 6×2 z najmocniejszym silnikiem o pojemności 12,8 litra. Jego zabudowa – silos mieszczący 22 m3 ładunku – pochodzi z Finlandii, podobnie jak i właściciel, Mika Auvinen. To on odpowiada za kompletną metamorfozę pojazdu.
Kunsztowne grafiki pokrywające kabinę i zabudowę mają swoją kontynuację na czteroosiowej naczepie z drugim silosem (37 m3). Samo lakierowanie ciężarówki trwało 1200 godzin.
Ponieważ długość całego zestawu znacznie przekracza normy obowiązujące w Polsce, pojazd trudno będzie zobaczyć na naszych drogach. Zjawiskowy Actros przyciąga jednak uwagę wszędzie tam, gdzie tylko się pojawia. W Szwecji otrzymał właśnie nagrodę „Nordic Trophy 2014”, przyznawaną dla najlepszej ciężarówki pokazowej. Po raz pierwszy w 35-letniej historii konkursu tytuł ten powędrował do samochodu Mercedes-Benz. Nic więc dziwnego, że aż tyle osób zgromadziło się przy wejściu do hali wystawowej Daimler Trucks podczas targów pojazdów użytkowych w Hanowerze – każdy chciał zobaczyć i usłyszeć „Highway Hero”.


Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!