Pokazowa ciężarówka „Highway Hero”

Pokazowa ciężarówka „Highway Hero”

Podczas 65. targów pojazdów użytkowych w Hanowerze uwagę zwiedzających przyciągnął niepowtarzalny Actros w kolorze jadowitej zieleni, zaparkowany przy wejściu do świata samochodów użytkowych Daimler Trucks.           Kiedy właściciel tej wielokrotnie nagradzanej, pokazowej ciężarówki wkręca silnik na obroty, z wydechów wydobywa się potężny, basowy pomruk. Dopiero po unieruchomieniu 510-konnej jednostki do głosu dochodzi rozbudowane nagłośnienie kabiny – jak nietrudno zgadnąć, w zmieniarce królują płyty z muzyką country.   Ale tym razem nie mamy do czynienia z ciężarówką amerykańską, ale niemiecką – to trzyosiowy Actros 2551 6x2 z najmocniejszym silnikiem o pojemności 12,8 litra. Jego zabudowa – silos mieszczący 22 m3 ładunku – pochodzi z Finlandii, podobnie jak i właściciel, Mika Auvinen. To on odpowiada za kompletną metamorfozę pojazdu.   Kunsztowne grafiki pokrywające kabinę i zabudowę mają swoją kontynuację na czteroosiowej naczepie z drugim silosem (37 m3). Samo lakierowanie ciężarówki trwało 1200 godzin.   Ponieważ długość całego zestawu znacznie przekracza normy obowiązujące w Polsce, pojazd trudno będzie zobaczyć na naszych drogach. Zjawiskowy Actros przyciąga jednak uwagę wszędzie tam, gdzie tylko się pojawia. W Szwecji otrzymał właśnie nagrodę „Nordic Trophy 2014”, przyznawaną dla najlepszej ciężarówki pokazowej. Po raz pierwszy w 35-letniej historii konkursu tytuł ten powędrował do samochodu Mercedes-Benz. Nic więc dziwnego, że aż tyle osób zgromadziło się przy wejściu do hali wystawowej Daimler Trucks podczas targów pojazdów użytkowych w Hanowerze – każdy chciał zobaczyć i usłyszeć „Highway Hero”.      

Mercedes-Benz Highway Hero-1Podczas 65. targów pojazdów użytkowych w Hanowerze uwagę zwiedzających przyciągnął niepowtarzalny Actros w kolorze jadowitej zieleni, zaparkowany przy wejściu do świata samochodów użytkowych Daimler Trucks.

 

 

 

 

 

Kiedy właściciel tej wielokrotnie nagradzanej, pokazowej ciężarówki wkręca silnik na obroty, z wydechów wydobywa się potężny, basowy pomruk. Dopiero po unieruchomieniu 510-konnej jednostki do głosu dochodzi rozbudowane nagłośnienie kabiny – jak nietrudno zgadnąć, w zmieniarce królują płyty z muzyką country.

 

Ale tym razem nie mamy do czynienia z ciężarówką amerykańską, ale niemiecką – to trzyosiowy Actros 2551 6×2 z najmocniejszym silnikiem o pojemności 12,8 litra. Jego zabudowa – silos mieszczący 22 m3 ładunku – pochodzi z Finlandii, podobnie jak i właściciel, Mika Auvinen. To on odpowiada za kompletną metamorfozę pojazdu.

 

Kunsztowne grafiki pokrywające kabinę i zabudowę mają swoją kontynuację na czteroosiowej naczepie z drugim silosem (37 m3). Samo lakierowanie ciężarówki trwało 1200 godzin.

 

Ponieważ długość całego zestawu znacznie przekracza normy obowiązujące w Polsce, pojazd trudno będzie zobaczyć na naszych drogach. Zjawiskowy Actros przyciąga jednak uwagę wszędzie tam, gdzie tylko się pojawia. W Szwecji otrzymał właśnie nagrodę „Nordic Trophy 2014”, przyznawaną dla najlepszej ciężarówki pokazowej. Po raz pierwszy w 35-letniej historii konkursu tytuł ten powędrował do samochodu Mercedes-Benz. Nic więc dziwnego, że aż tyle osób zgromadziło się przy wejściu do hali wystawowej Daimler Trucks podczas targów pojazdów użytkowych w Hanowerze – każdy chciał zobaczyć i usłyszeć „Highway Hero”.

 

Mercedes-Benz Highway Hero-2

 

 

Mercedes-Benz Highway Hero-3

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!