Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Wypadki komunikacyjne z udziałem zawodowych kierowców zdarzają się w wielu firmach transportowych. Nierzadko jest to transport międzynarodowy. Z uwagi na takie środowisko pracy, wiele firm podejmuje dodatkowe środki, aby zwiększyć bezpieczeństwo zatrudnionych pracowników. Porównując ze sobą statystyki drogowe z 2013 roku do lat 2012 i 2011, widać wyraźny spadek liczb wypadków, rannych i zabitych. W zeszłym roku doszło do 35 385 wypadków – jest to o 1681 mniej niż w roku poprzednim . Wciąż jednak jest to jeden z najwyższych wskaźników zdarzeń drogowych w Europie. Co więc pracodawca może zrobić, aby zwiększyć bezpieczeństwo swojego pracownika? Dodatkowe szkolenia
Co 5 lat każdy kierowca zawodowy zobowiązany jest do przejścia szkoleń okresowych. Wynika to z ustawy, która nakłada na kierowców obowiązek regularnego szkolenia się i potwierdzania posiadanych umiejętności. Ze względu na przedstawione dane, firmy transportowe – częściej niż jest to wskazane w ustawie – decydują się na wysłanie zatrudnionego kierowcy na szkolenia dodatkowe. Korzyść z nich jest w tej kwestii obopólna. Kierowca nie tylko podnosi swoje umiejętności z bezpiecznej jazdy, ale także poznaje techniki „eko-jazdy”, która w transporcie drogowym przynosi wymierne oszczędności dla firmy. Ubezpieczenia grupowe
Firmy coraz częściej koncentrują się także na ochronie pracowników, która będzie obejmować wszelkiego rodzaju nieszczęśliwe wypadki. Na co więc pracodawcy powinni zwracać uwagę, aby wybrać właściwą polisę? Dobre ubezpieczenia grupowe powinno dawać przedsiębiorcy możliwość dostosowania oferty do specyfiki działalności firmy, tworząc odpowiedni zakres ochrony pracowników. Przedsiębiorcy powinni także wziąć pod uwagę czy ubezpieczenie oferuje pakiet zdrowotny; w ramach którego są poważne zachorowania, pobyt w szpitalu czy też rekonwalescencja, a jeśli tak to jakie choroby, operacje wchodzą w zakres danego ubezpieczenia. Jest to ważne, ponieważ poważnie chory pracownik lub nieobecny w pracy generuje koszty dla firmy. Warto mieć także na względzie, że leczenie w państwowych instytucjach długo trwa, dlatego należy się przyjrzeć ubezpieczeniu pod kątem hospitalizacji w prywatnych placówkach i pokryciem wydatków za leczenie w nich. Dzięki temu absencja pracownicza może trwać znacznie krócej. Z myślą o przyszłości pracownika
Wielu przewoźników zdaje sobie również sprawę, że doświadczony kierowca to „skarb” dla firmy, który zadba nie tylko o fachowy transport, ale będzie także jej „wizytówką”. Przedsiębiorcy, aby zatrzymać takiego pracownika decydują się na różne rozwiązania. W obecnym czasie zmian w systemie emerytalnym wartością dodatnią dla zatrudnionych może być oferowanie ubezpieczenia z opcją inwestowania na przyszłą emeryturę.
Wypadki komunikacyjne z udziałem zawodowych kierowców zdarzają się w wielu firmach transportowych. Nierzadko jest to transport międzynarodowy. Z uwagi na takie środowisko pracy, wiele firm podejmuje dodatkowe środki, aby zwiększyć bezpieczeństwo zatrudnionych pracowników.
Porównując ze sobą statystyki drogowe z 2013 roku do lat 2012 i 2011, widać wyraźny spadek liczb wypadków, rannych i zabitych. W zeszłym roku doszło do 35 385 wypadków – jest to o 1681 mniej niż w roku poprzednim . Wciąż jednak jest to jeden z najwyższych wskaźników zdarzeń drogowych w Europie. Co więc pracodawca może zrobić, aby zwiększyć bezpieczeństwo swojego pracownika?
Dodatkowe szkolenia
Co 5 lat każdy kierowca zawodowy zobowiązany jest do przejścia szkoleń okresowych. Wynika to z ustawy, która nakłada na kierowców obowiązek regularnego szkolenia się i potwierdzania posiadanych umiejętności. Ze względu na przedstawione dane, firmy transportowe – częściej niż jest to wskazane w ustawie – decydują się na wysłanie zatrudnionego kierowcy na szkolenia dodatkowe. Korzyść z nich jest w tej kwestii obopólna. Kierowca nie tylko podnosi swoje umiejętności z bezpiecznej jazdy, ale także poznaje techniki „eko-jazdy”, która w transporcie drogowym przynosi wymierne oszczędności dla firmy.
Ubezpieczenia grupowe
Firmy coraz częściej koncentrują się także na ochronie pracowników, która będzie obejmować wszelkiego rodzaju nieszczęśliwe wypadki. Na co więc pracodawcy powinni zwracać uwagę, aby wybrać właściwą polisę? Dobre ubezpieczenia grupowe powinno dawać przedsiębiorcy możliwość dostosowania oferty do specyfiki działalności firmy, tworząc odpowiedni zakres ochrony pracowników.
Przedsiębiorcy powinni także wziąć pod uwagę czy ubezpieczenie oferuje pakiet zdrowotny; w ramach którego są poważne zachorowania, pobyt w szpitalu czy też rekonwalescencja, a jeśli tak to jakie choroby, operacje wchodzą w zakres danego ubezpieczenia. Jest to ważne, ponieważ poważnie chory pracownik lub nieobecny w pracy generuje koszty dla firmy. Warto mieć także na względzie, że leczenie w państwowych instytucjach długo trwa, dlatego należy się przyjrzeć ubezpieczeniu pod kątem hospitalizacji w prywatnych placówkach i pokryciem wydatków za leczenie w nich. Dzięki temu absencja pracownicza może trwać znacznie krócej.
Z myślą o przyszłości pracownika
Wielu przewoźników zdaje sobie również sprawę, że doświadczony kierowca to „skarb” dla firmy, który zadba nie tylko o fachowy transport, ale będzie także jej „wizytówką”. Przedsiębiorcy, aby zatrzymać takiego pracownika decydują się na różne rozwiązania. W obecnym czasie zmian w systemie emerytalnym wartością dodatnią dla zatrudnionych może być oferowanie ubezpieczenia z opcją inwestowania na przyszłą emeryturę.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!