Kögel prezentuje naczepę z plandeką

Kögel prezentuje naczepę z plandeką

Firma Kögel prezentuje na targach IAA 2014 całkowicie zmodyfikowaną naczepę FlexiUse do najróżniejszych zadań transportowych.           Kögel FlexiUse nadaje się do zróżnicowanych zastosowań do ciągników o wysokości sprzęgu siodłowego wynoszącej od 990 do 1180 mm (bez ładunku). Nadwozie, dzięki dużym możliwościom regulacji, może być dopasowywane do wysokości sprzęgu siodłowego. Dzięki temu naczepa nie tylko nadaje się do wielu zadań związanych z transportem, ale również umożliwia oszczędność czasu i pieniędzy na spedycjach.   Dwie wysokości przejazdu umożliwiają więcej możliwych wysokości siodła. Przy podpinaniu naczepy, jej wysokość można łatwo automatycznie regulować dzięki odpowiednim złączom na dwóch główkach połączeniowych. Takie rozwiązanie pozwala na szybką zmianę naczepy oraz elastyczne planowanie trasy.   Nowe nadwozie: zmienne, do uniwersalnego zastosowania
Nadwozie posiada z przodu sześć, z tyłu trzy oraz opcjonalnie również cztery możliwości ustawiania w odstępach co 50 milimetrów. Wysokości zabudowy można regulować z przodu o 300 milimetrów, z tyłu o 150 lub 200 milimetrów zmieniając ich pozycję względem siebie. Pozwala to na codzienne transporty towarów przy wysokości wnętrza wynoszącej 2700 mm z przodu i 2800 mm lub nawet 2850 mm z tyłu oraz transporty wielkoobjętościowe o wys. wewnętrznej do 3000 mm i opcjonalnie 3050 mm. Mechaniczno-hydrauliczny system podnoszący FlexiUse o wysokości podnoszenia 600 mm zapewnia optymalny załadunek trzech warstw skrzyniopalet. Dzięki zmiennej wysokości zabudowy możliwe są dyspozycje transportu towarów o objętości do 100 m³. W ten sposób zmniejsza się ilość podrażających rachunek pustych transportów.   Nowy stelaż zamykający na dachu gwarantuje, że z FlexiUse seryjne, dwuskrzydłowe tylne drzwi portalowe z aluminium, z zoptymalizowaną uszczelką będą dostosowane do wybranej wysokości zabudowy.     Indywidualne zabezpieczenie ładunku
Pokazana na targach IAA 2014 naczepa Kögel FlexiUse jest dostępna opcjonalnie z pakietami do zabezpieczania ładunku przy transporcie oktabin i napojów. Pakiet do oktabin składa się z trzech rzędów listew obrotowych do oktabin, dwóch rzędów stalowych szyn ceownikowych, jednego rzędu aluminiowych profili wtykanych i teleskopowych belek z aluminium, np. do zabezpieczania ładunku w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy. Do wyposażenia indywidualnego zapewniającego bezpieczny transport skrzynek z napojami oraz towarów w beczkach należą trzy rzędy profili wtykowych z aluminium oraz teleskopowe belki z aluminium, np. do zabezpieczania ładunku w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy.   Life Cycle Costs: niewielkie koszty bieżące i wysoka wartość odsprzedaży
Elastyczność możliwości zastosowania ma pozytywny wpływ na wartość naczepy na rynku wtórnym. Dodatkowa zaleta FlexiUse to standardowe opony o rozmiarze 385/55 R 22,5 oraz duże hamulce tarczowe o średnicy 430 mm przy niewielkich kosztach cyklu życia. Powłoka KTL: trwała ochrona przed korozją
W Kögel FlexiUse cała rama pojazdu jest chroniona przed korozją technologią nanoceramiczną oraz powłoką KTL, pokrytą dodatkowo lakierem UV.  

Kögel-naczepa z plandeką-1Firma Kögel prezentuje na targach IAA 2014 całkowicie zmodyfikowaną naczepę FlexiUse do najróżniejszych zadań transportowych.

 

 

 

 

 

Kögel FlexiUse nadaje się do zróżnicowanych zastosowań do ciągników o wysokości sprzęgu siodłowego wynoszącej od 990 do 1180 mm (bez ładunku). Nadwozie, dzięki dużym możliwościom regulacji, może być dopasowywane do wysokości sprzęgu siodłowego. Dzięki temu naczepa nie tylko nadaje się do wielu zadań związanych z transportem, ale również umożliwia oszczędność czasu i pieniędzy na spedycjach.

 

Dwie wysokości przejazdu umożliwiają więcej możliwych wysokości siodła. Przy podpinaniu naczepy, jej wysokość można łatwo automatycznie regulować dzięki odpowiednim złączom na dwóch główkach połączeniowych. Takie rozwiązanie pozwala na szybką zmianę naczepy oraz elastyczne planowanie trasy.

 

Nowe nadwozie: zmienne, do uniwersalnego zastosowania
Nadwozie posiada z przodu sześć, z tyłu trzy oraz opcjonalnie również cztery możliwości ustawiania w odstępach co 50 milimetrów. Wysokości zabudowy można regulować z przodu o 300 milimetrów, z tyłu o 150 lub 200 milimetrów zmieniając ich pozycję względem siebie. Pozwala to na codzienne transporty towarów przy wysokości wnętrza wynoszącej 2700 mm z przodu i 2800 mm lub nawet 2850 mm z tyłu oraz transporty wielkoobjętościowe o wys. wewnętrznej do 3000 mm i opcjonalnie 3050 mm. Mechaniczno-hydrauliczny system podnoszący FlexiUse o wysokości podnoszenia 600 mm zapewnia optymalny załadunek trzech warstw skrzyniopalet. Dzięki zmiennej wysokości zabudowy możliwe są dyspozycje transportu towarów o objętości do 100 m³. W ten sposób zmniejsza się ilość podrażających rachunek pustych transportów.

 

Nowy stelaż zamykający na dachu gwarantuje, że z FlexiUse seryjne, dwuskrzydłowe tylne drzwi portalowe z aluminium, z zoptymalizowaną uszczelką będą dostosowane do wybranej wysokości zabudowy.

 

Kögel-naczepa z plandeką-2

 

Indywidualne zabezpieczenie ładunku
Pokazana na targach IAA 2014 naczepa Kögel FlexiUse jest dostępna opcjonalnie z pakietami do zabezpieczania ładunku przy transporcie oktabin i napojów. Pakiet do oktabin składa się z trzech rzędów listew obrotowych do oktabin, dwóch rzędów stalowych szyn ceownikowych, jednego rzędu aluminiowych profili wtykanych i teleskopowych belek z aluminium, np. do zabezpieczania ładunku w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy. Do wyposażenia indywidualnego zapewniającego bezpieczny transport skrzynek z napojami oraz towarów w beczkach należą trzy rzędy profili wtykowych z aluminium oraz teleskopowe belki z aluminium, np. do zabezpieczania ładunku w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy.

 

Life Cycle Costs: niewielkie koszty bieżące i wysoka wartość odsprzedaży
Elastyczność możliwości zastosowania ma pozytywny wpływ na wartość naczepy na rynku wtórnym. Dodatkowa zaleta FlexiUse to standardowe opony o rozmiarze 385/55 R 22,5 oraz duże hamulce tarczowe o średnicy 430 mm przy niewielkich kosztach cyklu życia.

Powłoka KTL: trwała ochrona przed korozją
W Kögel FlexiUse cała rama pojazdu jest chroniona przed korozją technologią nanoceramiczną oraz powłoką KTL, pokrytą dodatkowo lakierem UV.

 

Kögel-naczepa z plandeką-3

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!