Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Autobus miejski MAN Lion’s City GL CNG otrzymał tytuł „Bus of the Year 2015“. Ekologiczny, mocny i ekonomiczny – te cechy autobusu miejskiego MAN Lion’s City GL CNG przekonały dziennikarzy czasopism specjalistycznych wchodzących w skład europejskiego jury tegorocznego testu autobusów Bus Euro Test. Przegubowy autobus o długości 18,75 m z napędem na gaz ziemny zdecydowanie wyprzedził modele konkurencji, zdobywając tytuł „Bus of the Year 2015“. Puchar zostanie wręczony zwycięzcy we wrześniu podczas targów IAA Nutzfahrzeuge 2014 w Hanowerze.
Napęd CNG – opłacalna alternatywa
Nowy pojazd MAN Lion’s City GL CNG z silnikiem CNG w wersji Euro 6 zapewnia przyjazne dla środowiska rozwiązanie transportu miejskiego cha-rakteryzujące się wyjątkowo niską emisją zanieczyszczeń. Ten przegubowy autobus napędzany biogazem lub gazem ziemnym może być eksploatowa-ny neutralnie pod względem CO2, a więc na poziomie właściwym dla po-jazdów z napędem elektrycznym (Full-Electric-Vehicle). Nawet bez zasto-sowania biogazu emisja CO2 jest o ponad 17% mniejsza niż w przypadku pojazdów z silnikiem Diesla.
Równocześnie gaz ziemny jest wyjątkowo ekonomicznym alternatywnym źródłem napędu. W okresie 10 lat pojazd MAN Lion´s City GL CNG – tylko dzięki zdecydowanie niższym kosztom paliwa – pozwala zaoszczędzić ponad 15 % kosztów cyklu życia w porównaniu z autobusem tego samego typu z napędem wysokoprężnym.
Kompleksowe rozwiązania CNG od wiodącego producenta na rynku.
MAN posiada wieloletnie doświadczenie w zakresie autobusów z napędem na gaz ziemny i jest wiodącym producentem na tym rynku. We współpracy ze spółką erdgas mobil GmbH firma MAN zwiększa ilość autobusów z napędem na gaz ziemny oraz zabezpiecza i rozwija infrastrukturę dostępu do paliwa dla wszystkich pojazdów z napędem na gaz ziemny.
Firma MAN nie tylko oferuje niezawodne technologie, ale jest także doskona-łym specjalistą w zakresie konserwacji i napraw wysokociśnieniowych insta-lacji gazowych. Swoje know-how MAN udostępnia w kompetentny sposób w ramach organizowanych na zamówienie szkoleń i treningów dla personelu serwisowego klientów lub firm zewnętrznych. Ponadto zapewnia na całym świecie dostęp do części zamiennych do autobusów z napędem na gaz ziemny, umożliwiając w ten sposób prawidłową eksploatację pojazdów MAN.
Koncepcja wnętrza zapewniająca optymalny przepływ pasażerów oraz wysoki komfort jazdy. Tytuł „Bus of the Year 2015“ autobus miejski Lion’s City GL CNG zawdzięcza także zrealizowanej w nim koncepcji dostosowanej do wyjątkowo dużej liczby pasażerów obsługiwanych przez linie miejskie. Autobus przegubowy o długości 18,75 metrów może przewozić nawet 142 pasażerów i jako jedyny pojazd na rynku jest wyposażony w pięć podwójnej szerokości drzwi. Takie rozwiązanie gwarantuje optymalny przepływ pasażerów i bardzo krótkie cza-sy postoju. Pojazd posiada także trzy siedzenia składane, które mogą być zablokowane przez kierowcę. Dzięki temu podczas przewozu dużej liczby pasażerów dostępna jest większa powierzchnia stojąca. Nowoczesne ka-sowniki mogą skanować bilety zakupione elektronicznie na Smartphonach. Ponadto w autobusie zapewniony jest dostęp do Internetu za pośrednictwem hotspotu WLAN oraz ekrany, które mogą być indywidualnie programowane. Wnętrze autobusu zaskakuje także zastosowaniem wysokiej jakości materia-łów i innowacyjnego oświetlenia. Przepuszczająca światło harmonia, prze-szklone luki w dachu oraz listwy LED (energooszczędne diody) zapewniają energooszczędne, równomierne i przyjazne dla pasażerów oświetlenie wnę-trza. Zastosowanie oświetlenia LED pozwala na ograniczenie poboru mocy, dzięki czemu autobus może być zasilany przez generator mniejszej mocy. Energooszczędność zapewniają także światła dzienne LED w reflektorach przednich oraz światła tylne LED.
Autobus miejski MAN Lion’s City GL CNG otrzymał tytuł „Bus of the Year 2015“.
Ekologiczny, mocny i ekonomiczny – te cechy autobusu miejskiego MAN Lion’s City GL CNG przekonały dziennikarzy czasopism specjalistycznych wchodzących w skład europejskiego jury tegorocznego testu autobusów Bus Euro Test. Przegubowy autobus o długości 18,75 m z napędem na gaz ziemny zdecydowanie wyprzedził modele konkurencji, zdobywając tytuł „Bus of the Year 2015“. Puchar zostanie wręczony zwycięzcy we wrześniu podczas targów IAA Nutzfahrzeuge 2014 w Hanowerze.
Napęd CNG – opłacalna alternatywa
Nowy pojazd MAN Lion’s City GL CNG z silnikiem CNG w wersji Euro 6 zapewnia przyjazne dla środowiska rozwiązanie transportu miejskiego cha-rakteryzujące się wyjątkowo niską emisją zanieczyszczeń. Ten przegubowy autobus napędzany biogazem lub gazem ziemnym może być eksploatowa-ny neutralnie pod względem CO2, a więc na poziomie właściwym dla po-jazdów z napędem elektrycznym (Full-Electric-Vehicle). Nawet bez zasto-sowania biogazu emisja CO2 jest o ponad 17% mniejsza niż w przypadku pojazdów z silnikiem Diesla.
Równocześnie gaz ziemny jest wyjątkowo ekonomicznym alternatywnym źródłem napędu. W okresie 10 lat pojazd MAN Lion´s City GL CNG – tylko dzięki zdecydowanie niższym kosztom paliwa – pozwala zaoszczędzić ponad 15 % kosztów cyklu życia w porównaniu z autobusem tego samego typu z napędem wysokoprężnym.
Kompleksowe rozwiązania CNG od wiodącego producenta na rynku.
MAN posiada wieloletnie doświadczenie w zakresie autobusów z napędem na gaz ziemny i jest wiodącym producentem na tym rynku. We współpracy ze spółką erdgas mobil GmbH firma MAN zwiększa ilość autobusów z napędem na gaz ziemny oraz zabezpiecza i rozwija infrastrukturę dostępu do paliwa dla wszystkich pojazdów z napędem na gaz ziemny.
Firma MAN nie tylko oferuje niezawodne technologie, ale jest także doskona-łym specjalistą w zakresie konserwacji i napraw wysokociśnieniowych insta-lacji gazowych. Swoje know-how MAN udostępnia w kompetentny sposób w ramach organizowanych na zamówienie szkoleń i treningów dla personelu serwisowego klientów lub firm zewnętrznych. Ponadto zapewnia na całym świecie dostęp do części zamiennych do autobusów z napędem na gaz ziemny, umożliwiając w ten sposób prawidłową eksploatację pojazdów MAN.
Koncepcja wnętrza zapewniająca optymalny przepływ pasażerów oraz wysoki komfort jazdy.
Tytuł „Bus of the Year 2015“ autobus miejski Lion’s City GL CNG zawdzięcza także zrealizowanej w nim koncepcji dostosowanej do wyjątkowo dużej liczby pasażerów obsługiwanych przez linie miejskie. Autobus przegubowy o długości 18,75 metrów może przewozić nawet 142 pasażerów i jako jedyny pojazd na rynku jest wyposażony w pięć podwójnej szerokości drzwi. Takie rozwiązanie gwarantuje optymalny przepływ pasażerów i bardzo krótkie cza-sy postoju. Pojazd posiada także trzy siedzenia składane, które mogą być zablokowane przez kierowcę. Dzięki temu podczas przewozu dużej liczby pasażerów dostępna jest większa powierzchnia stojąca. Nowoczesne ka-sowniki mogą skanować bilety zakupione elektronicznie na Smartphonach. Ponadto w autobusie zapewniony jest dostęp do Internetu za pośrednictwem hotspotu WLAN oraz ekrany, które mogą być indywidualnie programowane.
Wnętrze autobusu zaskakuje także zastosowaniem wysokiej jakości materia-łów i innowacyjnego oświetlenia. Przepuszczająca światło harmonia, prze-szklone luki w dachu oraz listwy LED (energooszczędne diody) zapewniają energooszczędne, równomierne i przyjazne dla pasażerów oświetlenie wnę-trza. Zastosowanie oświetlenia LED pozwala na ograniczenie poboru mocy, dzięki czemu autobus może być zasilany przez generator mniejszej mocy. Energooszczędność zapewniają także światła dzienne LED w reflektorach przednich oraz światła tylne LED.

Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!