Erontrans Logistics Services czerpie korzyści z niskiego zużycia paliwa agregatów Vector 1550. Carrier Transicold pomaga ulepszać transport ładunków w kontrolowanej temperaturze na całym świecie. Dostarcza klientom kompletną gamę agregatów przeznaczonych do różnego typu pojazdów. Carrier Transicold jest częścią UTC Climate, Controls & Security, która wchodzi w skład United Technologies Corp. Erontrans działa już od 25 lat. Eksploatuje ponad 450 zestawów, w tym 50 chłodniczych, spełniających wymogi HACCP (ang. Hazard Analysis and Critical Control Point – Analiza Zagorżeń i Krytyczne Punkty Kontroli). Od przeszło 20 lat firma używa agregatów Carrier. Po analizie doświadczeń zdecydowała się zakupić 23 Vectory 1550, wyróżniające się niskim zużyciem paliwa. Niskie zużycie energii, jakim wyróżnia się Vector 1550 jest osiągnięte dzięki opatentowanej kombinacji hermetycznej sprężarki i ekonomizera, co pozwala wykorzystywać relatywnie mały, 1,5-litrowy silnik wysokoprężny. Dzięki technologii napędu elektrycznego E-Drive™, Vector 1550 spełnia wszystkie kluczowe wymagania chłodnictwa. Jest przyjazny dla środowiska, zapewnia niskie zużycie paliwa i maksymalne bezpieczeństwo łańcucha chłodniczego. Małe zapotrzebowanie na energię wynika z faktu, że Vector 1550 jest w stanie ściśle dostosować swoją wydajność do chwilowych wymagań użytkownika. Vector 1550 ustanawia nowe standardy w zakresie żywotności i dyspozycyjności. Technologia E-Drive™ pozwoliła wyeliminować wiele elementów, które wymagają opieki serwisowej i występują w tradycyjnych agregatach. W rezultacie ryzyko przestojów zostało zredukowane. Agregaty Vector 1550 pozytywnie wpływają na ochronę środowiska naturalnego. Emisja dwutlenku węgla jest nawet o 35% niższa niż w urządzeniach konwencjonalnych. W skali roku oznacza to o 2,8 t dwutlenku węgla mniej w przeliczeniu na jeden agregat. Więcej informacji na temat Carrier Transicold znajduje się na stronach: www.carriertransicold.eu oraz www.coolbycarrier.com.
Erontrans Logistics Services czerpie korzyści z niskiego zużycia paliwa agregatów Vector 1550. Carrier Transicold pomaga ulepszać transport ładunków w kontrolowanej temperaturze na całym świecie.
Dostarcza klientom kompletną gamę agregatów przeznaczonych do różnego typu pojazdów. Carrier Transicold jest częścią UTC Climate, Controls & Security, która wchodzi w skład United Technologies Corp.
Erontrans działa już od 25 lat. Eksploatuje ponad 450 zestawów, w tym 50 chłodniczych, spełniających wymogi HACCP (ang. Hazard Analysis and Critical Control Point – Analiza Zagorżeń i Krytyczne Punkty Kontroli). Od przeszło 20 lat firma używa agregatów Carrier. Po analizie doświadczeń zdecydowała się zakupić 23 Vectory 1550, wyróżniające się niskim zużyciem paliwa.
Niskie zużycie energii, jakim wyróżnia się Vector 1550 jest osiągnięte dzięki opatentowanej kombinacji hermetycznej sprężarki i ekonomizera, co pozwala wykorzystywać relatywnie mały, 1,5-litrowy silnik wysokoprężny. Dzięki technologii napędu elektrycznego E-Drive™, Vector 1550 spełnia wszystkie kluczowe wymagania chłodnictwa. Jest przyjazny dla środowiska, zapewnia niskie zużycie paliwa i maksymalne bezpieczeństwo łańcucha chłodniczego. Małe zapotrzebowanie na energię wynika z faktu, że Vector 1550 jest w stanie ściśle dostosować swoją wydajność do chwilowych wymagań użytkownika.
Vector 1550 ustanawia nowe standardy w zakresie żywotności i dyspozycyjności. Technologia E-Drive™ pozwoliła wyeliminować wiele elementów, które wymagają opieki serwisowej i występują w tradycyjnych agregatach. W rezultacie ryzyko przestojów zostało zredukowane.
Agregaty Vector 1550 pozytywnie wpływają na ochronę środowiska naturalnego. Emisja dwutlenku węgla jest nawet o 35% niższa niż w urządzeniach konwencjonalnych. W skali roku oznacza to o 2,8 t dwutlenku węgla mniej w przeliczeniu na jeden agregat.
Więcej informacji na temat Carrier Transicold znajduje się na stronach: www.carriertransicold.eu oraz www.coolbycarrier.com.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
