Zintegrowane systemy grzewcze, zapewniające jednocześnie ogrzewanie wnętrza pojazdu i podgrzewanie wody użytkowej, spotkały się z uznaniem wielu posiadaczy pojazdów kempingowych. Webasto DualTop, czyli zintegrowany system ogrzewania powietrznego i podgrzewania wody użytkowej, zapewnia nie tylko przyjemne ciepło wewnątrz kabiny, ale jest także wyposażone
w bojler o pojemności 11 litrów. Co szczególnie istotne urządzenie może korzystać z dwóch różnych źródeł energii. Najnowsze modele DualTop RHA 101 i 102 są zasilane nie tylko olejem napędowym pobieranym ze zbiornika paliwa pojazdu, ale także energią elektryczną. Na kempingach z dostępem do prądu, mogą być zasilane wyłącznie energią elektryczną lub mogą korzystać z prądu jako uzupełniającego źródła zasilania. Co ważne zużycie paliwa jest wyjątkowo niskie: urządzenie potrzebuje do pracy od 0,19 do 0,6 l oleju na godzinę, co dodatkowo redukuje emisję CO2. Z funkcji ogrzewania wnętrza samochodu i podgrzewania wody można korzystać także podczas jazdy. Zaawansowana technologia i specjalnie opracowany system bezpieczeństwa gwarantują odpowiednią ochronę ogrzewania DualTop przed zamarzaniem wody zarówno w samym systemie ogrzewania, jak i w przewodach obiegu wody rozmieszczonych we wnętrzu pojazdu. Agregaty do obu najnowszych modeli Webasto DualTop wyposażone są w nowe elektroniczne urządzenie sterujące z zegarem umożliwiającym zaprogramowanie pracy ogrzewania
z 24-godzinnym wyprzedzeniem. Zapewnia to proste zarządzanie funkcjami ogrzewania wnętrza pojazdu, podgrzewania wody użytkowej, trybem AntiFreeze zapobiegającym zamarzaniu wody czy opróżniania bojlera. Ponadto, wychodząc naprzeciw potrzebom i oczekiwaniom użytkowników, firma Webasto opracowała nowy intuicyjny panel sterowania ogrzewaniem, dostępny w dwóch wersjach: analogowej i cyfrowej. System umożliwia płynną regulację temperatury i stale utrzymuje ciepło wewnątrz pojazdu na żądanym poziomie. Modele RHA 101 i RHA 102 różnią się wyłącznie mocą grzewczą. DualTop RHA 101 o mocy od 0,6 do 7,2 kW jest idealnym rozwiązaniem na warunki pogodowe Europy Środkowej
i Południowej. Zasilanie elektryczne zapewnia moc grzewczą do 1,2 kW. Model RHA 102, o mocy od 1,0 do 8,0 kW, oraz wydajnością zasilania elektrycznego sięgającą 2 kW, jest przeznaczony do użytku w chłodniejszych regionach. Nadal dostępny jest także model RHA 100 zasilany wyłącznie olejem napędowym i zapewniający moc grzewczą od 1,2 do 6,0 kW. Wszystkie systemy ogrzewania DualTop mogą być montowane pod podwoziem, co zapewnia więcej miejsca wewnątrz samochodu. Dzięki wadze zaledwie 19 kilogramów, agregat przyczynia się do ograniczenia całkowitej masy pojazdu i zapewnia mniejsze zużycie energii
Zintegrowane systemy grzewcze, zapewniające jednocześnie ogrzewanie wnętrza pojazdu i podgrzewanie wody użytkowej, spotkały się z uznaniem wielu posiadaczy pojazdów kempingowych.
Webasto DualTop, czyli zintegrowany system ogrzewania powietrznego i podgrzewania wody użytkowej, zapewnia nie tylko przyjemne ciepło wewnątrz kabiny, ale jest także wyposażone
w bojler o pojemności 11 litrów. Co szczególnie istotne urządzenie może korzystać z dwóch różnych źródeł energii. Najnowsze modele DualTop RHA 101 i 102 są zasilane nie tylko olejem napędowym pobieranym ze zbiornika paliwa pojazdu, ale także energią elektryczną. Na kempingach z dostępem do prądu, mogą być zasilane wyłącznie energią elektryczną lub mogą korzystać z prądu jako uzupełniającego źródła zasilania. Co ważne zużycie paliwa jest wyjątkowo niskie: urządzenie potrzebuje do pracy od 0,19 do 0,6 l oleju na godzinę, co dodatkowo redukuje emisję CO2. Z funkcji ogrzewania wnętrza samochodu i podgrzewania wody można korzystać także podczas jazdy.
Zaawansowana technologia i specjalnie opracowany system bezpieczeństwa gwarantują odpowiednią ochronę ogrzewania DualTop przed zamarzaniem wody zarówno w samym systemie ogrzewania, jak i w przewodach obiegu wody rozmieszczonych we wnętrzu pojazdu.
Agregaty do obu najnowszych modeli Webasto DualTop wyposażone są w nowe elektroniczne urządzenie sterujące z zegarem umożliwiającym zaprogramowanie pracy ogrzewania
z 24-godzinnym wyprzedzeniem. Zapewnia to proste zarządzanie funkcjami ogrzewania wnętrza pojazdu, podgrzewania wody użytkowej, trybem AntiFreeze zapobiegającym zamarzaniu wody czy opróżniania bojlera. Ponadto, wychodząc naprzeciw potrzebom i oczekiwaniom użytkowników, firma Webasto opracowała nowy intuicyjny panel sterowania ogrzewaniem, dostępny w dwóch wersjach: analogowej i cyfrowej. System umożliwia płynną regulację temperatury i stale utrzymuje ciepło wewnątrz pojazdu na żądanym poziomie.
Modele RHA 101 i RHA 102 różnią się wyłącznie mocą grzewczą. DualTop RHA 101 o mocy od 0,6 do 7,2 kW jest idealnym rozwiązaniem na warunki pogodowe Europy Środkowej
i Południowej. Zasilanie elektryczne zapewnia moc grzewczą do 1,2 kW. Model RHA 102, o mocy od 1,0 do 8,0 kW, oraz wydajnością zasilania elektrycznego sięgającą 2 kW, jest przeznaczony do użytku w chłodniejszych regionach. Nadal dostępny jest także model RHA 100 zasilany wyłącznie olejem napędowym i zapewniający moc grzewczą od 1,2 do 6,0 kW.
Wszystkie systemy ogrzewania DualTop mogą być montowane pod podwoziem, co zapewnia więcej miejsca wewnątrz samochodu. Dzięki wadze zaledwie 19 kilogramów, agregat przyczynia się do ograniczenia całkowitej masy pojazdu i zapewnia mniejsze zużycie energii
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
