Pall-Ex rozwija sieć

Pall-Ex uruchomi w III kwartale br. stałe połączenia liniowe z Polski do krajów Unii Europejskiej. Spółka planuje także rozbudowę sieci partnerskiej w Polsce.  W tym celu chce nawiązać współpracę z firmami transportowymi w Wielkopolsce, województwie zachodniopomorskim, mazowieckim i lubuskim.         Pall-Ex to utworzona w 1996 r. w Wielkiej Brytanii sieć przewozów drobnicowych, zrzeszająca niezależne, lokalne firmy transportowe. Firma rozpoczęła działalność w Polsce w lipcu 2012 r., a we wrześniu ubiegłego roku zrealizowała pierwszy transport. Teraz rozwijasieć partnerską i uruchamia, paneuropejskie połączenia.   Jeszcze w III kwartale polscy klienci sieci będą mogli zlecić przewóz ładunków drobnicowych do Włoch, Francji, Wielkiej Brytanii, a docelowo także do Niemiec, Turcji, krajów Beneluksu, Skandynawii, Czech i Słowacji. Transport, podobnie jak w całej sieci, będzie realizowany bez udziału podwykonawców, wyłącznie za pośrednictwem Partnerów Regionalnych Pall-Ex.     Pall-Ex rozwija także sieć dystrybucji w Polsce. Firma prowadzi działalność w oparciu o współpracę z Partnerami Regionalnymi, niezależnymi firmami transportowymi. Obecnie, na terenie kraju sieć zrzesza już 21 takich firm, w najbliższym czasie planuje nawiązać współpracę z co najmniej pięcioma kolejnymi. – Szukamy przewoźników w, województwie mazowieckim, lubuskim i zachodniopomorskim. Mogą to być zarówno duże firmy dysponujące flotą kilkudziesięciu pojazdów, jak i małe rodzinne przedsiębiorstwa działające na rynku lokalnym. – tłumaczy Karolina Gil.   Pall-Ex chce pozyskać do współpracy przede wszystkim te firmy, które mają doświadczenie w realizacji przewozów na paletach i posiadają własny magazyn. – Sieć to system naczyń połączonych, jej rozbudowa jest więc korzystna zarówno dla klientów jak i innych partnerów. Im większa jest suma przewozów wszystkich uczestników, tym większe są korzyści wynikające z przynależności do sieci. – wyjaśnia Karolina Gil.    Na co mogą liczyć firmy transportowe, które zdecydują się współpracować z innymi przewoźnikami zrzeszonymi w sieci? Przede wszystkim na większą liczbę zleceń. Przykładem może być jeden z Partnerów Regionalnych Pall-Ex, który pozyskał w ten sposób 70 klientów. Każda firma transportowa otrzymuje też system informatyczny, który pozwala na tworzenie zleceń, zarządzanie flotą i przesyłkami oraz kontrolę kosztów. System posiada m.in. funkcję śledzenia przesyłek, potwierdzenia dostawy, generowania raportów i faktur. –TWINE powstał w oparciu o 15-letnie doświadczenia firm zrzeszonych w sieci Pall-Ex. To bezcenna pomoc zwłaszcza dla małych przewoźników, którzy nie posiadają systemów informatycznych i na bieżąco nie analizują opłacalności przewozów. TWINE umożliwia dokładną kalkulację kosztów przesyłek- wyjaśnia Karolina Gil z Pall-Ex Polska.   Zrzeszenie w sieci ułatwia też lokalnym firmom rozwój na innych rynkach. - Dzięki współpracy z Pall-Ex mamy możliwość transportu ładunków do tych miejsc w Polsce, w których nie prowadzimy działalności a do których mamy zlecenia. Przykładem mogą być Suwałki, Rzeszów czy Koszalin. Przewóz dwóch palet z Poznania do Suwałk, Rzeszowa czy Koszalina byłby dla nas nieopłacalny – aby zrealizować transport, musielibyśmy wynająć busa. Dzięki współpracy z Pall-Ex możemy zlecić transport jednemu z partnerów regionalnych nie martwiąc się ani o to, gdzie zlokalizowany jest punkt dostawy, ani
o koszty. Z naszych kalkulacji wynika, że transport realizowany za pośrednictwem sieci jest nawet o 30-40% tańszy –tłumaczy Tomasz Rożniakowski z firmy Vitto Trans, która została Partnerem Regionalnym Pall-Ex w Wielkopolsce.