Zdaniem niemieckich magazynów specjalistycznych „VerkehrsRundschau” i „Trucker” najbardziej ekologicznym ciągnikiem siodłowym jest Scania G 410.
Wyróżniono ją tytułem „Green Truck 2014”. Scania G410 osiągnęła rekordowo niskie zużycie paliwa 23,29 l/100 km. Ogółem, zdobyła 6702 punkty, pozostawiając konkurentów daleko w tyle. Obydwa magazyny przeprowadzają intensywne i dokładne testy na najbardziej wymagających trasach. Podstawą oceny są dwa parametry: zużycie paliwa oraz emisja spalin.
„Jesteśmy niezmiernie zadowoleni z nagrody Green Truck. Szczególnie, że Scania z silnikiem Euro 6 otrzymała ją już po raz drugi,” mówi Christian Hottgenroth, dyrektor
sprzedaży w Niemczech i Austrii.
„Dwa lata temu dostaliśmy naszą pierwszą nagrodę Green Truck, za zgodną z Euro 6 ciężarówkę R 480. Fakt, że w postaci modelu G 410 Euro 6 możemy zaoferować
najbardziej przyjazny dla środowiska ciągnik siodłowy, napawa nas dumą,” mówi Hottgenroth. „Głównymi zagadnieniami, jakie wzięli pod uwagę konstruktorzy przy pracy nad najnowszą gamą ciężarówek Scania Streamline, było niskie spalanie, dyspozycyjność oraz jak najmniejszy wpływ na środowisko. Większość naszych klientów skupia się właśnie na tych aspektach, które w połączeniu z wysoką wydajnością mają kluczowe znaczenie dla powodzenia ich działalności.” Norma emisji Euro 6 obowiązuje wszystkie, nowe ciężarówki od 31 grudnia 2013 r. Scania przedstawiła pojazdy zgodne z Euro 6 już w 2011 r., a w 2013 wprowadziła na rynek już drugą ich generację.
Zdaniem niemieckich magazynów specjalistycznych „VerkehrsRundschau” i „Trucker” najbardziej ekologicznym ciągnikiem siodłowym jest Scania G 410.
Wyróżniono ją tytułem „Green Truck 2014”. Scania G410 osiągnęła rekordowo niskie zużycie paliwa 23,29 l/100 km. Ogółem, zdobyła 6702 punkty, pozostawiając konkurentów daleko w tyle. Obydwa magazyny przeprowadzają intensywne i dokładne testy na najbardziej wymagających trasach. Podstawą oceny są dwa parametry: zużycie paliwa oraz emisja spalin.
„Jesteśmy niezmiernie zadowoleni z nagrody Green Truck. Szczególnie, że Scania z silnikiem Euro 6 otrzymała ją już po raz drugi,” mówi Christian Hottgenroth, dyrektor
sprzedaży w Niemczech i Austrii.
„Dwa lata temu dostaliśmy naszą pierwszą nagrodę Green Truck, za zgodną z Euro 6 ciężarówkę R 480. Fakt, że w postaci modelu G 410 Euro 6 możemy zaoferować
najbardziej przyjazny dla środowiska ciągnik siodłowy, napawa nas dumą,” mówi Hottgenroth. „Głównymi zagadnieniami, jakie wzięli pod uwagę konstruktorzy przy pracy nad najnowszą gamą ciężarówek Scania Streamline, było niskie spalanie, dyspozycyjność oraz jak najmniejszy wpływ na środowisko. Większość naszych klientów skupia się właśnie na tych aspektach, które w połączeniu z wysoką wydajnością mają kluczowe znaczenie dla powodzenia ich działalności.”
Norma emisji Euro 6 obowiązuje wszystkie, nowe ciężarówki od 31 grudnia 2013 r. Scania przedstawiła pojazdy zgodne z Euro 6 już w 2011 r., a w 2013 wprowadziła na rynek już drugą ich generację.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
