Naczepy Kässbohrera wzięły udział w prezentacji najnowszych ciągników Mercedes-Benz Actros, która odbyła się w styczniu pod Kaliszem. Kässbohrer zaprezentował swoje naczepy w salonie firmy Auto-Partner J. i A. Garcarek Sp. j. Najnowsze Actrosy z pełnym wyposażeniem należące do firmy Acor były sprzęgnięte z naczepami kurtynowymi Kässbohrer, które wyposażono w felgi aluminiowe marki Alcoa. Na wysokiej jakości felgi założono energooszczędne opony Michelin Saver X Green. Całość stanowi wyjątkowo efektowny i trwały komplet. Biorąc pod uwagę spodziewane zmniejszenie zużycia paliwa, takie wyposażenie wpłynie również na lepszą efektywność tych zestawów.
Kierowcy natomiast docenią wygodne w obsłudze kosze na koła zapasowe, duże skrzynki narzędziowe, możliwość mocowania ładunku zarówno do pierścieni w podłodze, jak i profili K-FIX na obrzeżu ramy. Dzięki zastosowaniu większej średnicy poduszek powietrznych na osiach SAF cały zestaw lepiej się prowadzi, zwłaszcza po drogach słabszej jakości. Wzmocniona przednia ściana oraz certyfikowane kurtyny boczne dają poczucie pewności co do stabilności przewożonego ładunku.
Nie bez znaczenia są również takie detale jak: tylne odboje rolkowe, pełne błotniki z zabezpieczeniem przeciwrozbryzgowym czy wyposażenie do usztywniania zabudowy przy pustych przebiegach. Tak jak we wszystkich seryjnych naczepach Kässbohrera zastosowano podzespoły uznanych marek: osie SAF, pneumatyka WABCO, elektryka ASPOCK, kłonice HESTAL czy dachy przesuwne EDSCHA. vg3ZUN7x
Naczepy Kässbohrera wzięły udział w prezentacji najnowszych ciągników Mercedes-Benz Actros, która odbyła się w styczniu pod Kaliszem.
Kässbohrer zaprezentował swoje naczepy w salonie firmy Auto-Partner J. i A. Garcarek Sp. j. Najnowsze Actrosy z pełnym wyposażeniem należące do firmy Acor były sprzęgnięte z naczepami kurtynowymi Kässbohrer, które wyposażono w felgi aluminiowe marki Alcoa. Na wysokiej jakości felgi założono energooszczędne opony Michelin Saver X Green. Całość stanowi wyjątkowo efektowny i trwały komplet. Biorąc pod uwagę spodziewane zmniejszenie zużycia paliwa, takie wyposażenie wpłynie również na lepszą efektywność tych zestawów.
Kierowcy natomiast docenią wygodne w obsłudze kosze na koła zapasowe, duże skrzynki narzędziowe, możliwość mocowania ładunku zarówno do pierścieni w podłodze, jak i profili K-FIX na obrzeżu ramy. Dzięki zastosowaniu większej średnicy poduszek powietrznych na osiach SAF cały zestaw lepiej się prowadzi, zwłaszcza po drogach słabszej jakości. Wzmocniona przednia ściana oraz certyfikowane kurtyny boczne dają poczucie pewności co do stabilności przewożonego ładunku.
Nie bez znaczenia są również takie detale jak: tylne odboje rolkowe, pełne błotniki z zabezpieczeniem przeciwrozbryzgowym czy wyposażenie do usztywniania zabudowy przy pustych przebiegach. Tak jak we wszystkich seryjnych naczepach Kässbohrera zastosowano podzespoły uznanych marek: osie SAF, pneumatyka WABCO, elektryka ASPOCK, kłonice HESTAL czy dachy przesuwne EDSCHA.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
