Gabriel Warde zwyciężył w finale konkursu Scania Young European Truck Driver. Finał odbył się w szwedzkim Södertälje i zgromadził blisko 10 tys. widzów. Warde uczesniczył w konkursie po raz drugi, pokonał 23 utalentowanych młodych kierowców.
- Czułem ogromną presję po konkurencjach, ale to wspaniałe uczucie być po tej stronie linii mety - mówi Warde.
- To fantastyczne móc zobaczyć, jak skoncentrowani i skupieni są zawodnicy podczas konkurencji konkursowych - mówi Erik Ljugberg senior vice president i szef Scania Corporate Relations.Gabriel Warde z 7. rezultatem w kwalifikacji wszedł do części finałowej. Drugie miejsce w finale zajął Dmitrey Semenov z Rosji zaś trzecie Stephen Lacombe z Francji. Pierwszą nagrodą w konkursie jest nowa Scania serii R o wartości 100 tys. euro.
W tegorocznej edycji konkursu Scania European Truck Driver wzięło udział ponad 17 tys. kierowców z całej Europy w wieku do 35 roku życia.
Zawodnicy musieli udowodnić podczas finału, że posiadają cechy i umiejętności odpowiedzialnego i świadomego kierowcy ciężarówki. Finał konkursu trwał dwa dni, podczas których rozgrywane były takie konkurencje, jak jazda przewidująca i ekonomiczna, mocowanie ładunku, sprawdzenie pojazdu przed jazdą, udzielanie pierwszej pomocy i gaszenie pożaru na miejscu wypadku. Drugiego dnia zawodnicy musieli wykazać się umiejętnościami na placu manewrowym. Po rozegraniu 6. konkurencji reprezentant Polski Wojciech Kobierowski z 2. wynikiem zakwalifikował się do części finałowej. Zajęcie tak wysokiej lokaty dało mu możliwość wyboru przeciwników w konkurencji ?Combo?. Na tym etapie tylko zwycięzca przechodził do kolejnej rundy finałowej. Tę rozgrywkę wygrał reprezentant Czech, eliminując Wojciecha Kobierowskiego z dalszego udziału w konkursie.
- Bardzo wysoki poziom umiejętności moich rywali, niezwykłe emocje i wyjątkowa atmosfera, jaką stworzyli organizatorzy i widzowie - udział w finale konkursu był dla mnie ogromnym przeżyciem - mówi Wojciech Kobierowski. Konkurs Young European Truck Driver jest ważnym elementem globalnej inicjatywy na rzecz odpowiedzialnej, bezpiecznej jazdy. Poprzez podkreślenie roli kierowcy Scania chce również przyciągnąć do tego zawodu więcej młodych ludzi.
- Kierowca jest zdecydowanie najważniejszym ogniwem w transporcie drogowym. Ważne są oczywiście pojazdy i infrastruktura, lecz na zużycie paliwa i bezpieczeństwo jazdy ma wpływ przede wszystkim postępowanie człowieka. Za pośrednictwem YETD Scania chce podnieść prestiż kierowcy zawodowego i zwracać uwagę opinii publicznej na istotną rolę kierowców w kontekście rentowności firm transportowych i bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także ochrony środowiska. Chcemy pomóc w przyciągnięciu większej liczby młodych, kompetentnych kierowców do branży transportowej - konkluduje Erik Ljungberg.
Kompletna lista wyników, zdjęcia oraz relacja filmowa z finału dostępne są na stronie www.scania.com/yetd .
Gabriel Warde zwyciężył w finale konkursu Scania Young European Truck Driver. Finał odbył się w szwedzkim Södertälje i zgromadził blisko 10 tys. widzów. Warde uczesniczył w konkursie po raz drugi, pokonał 23 utalentowanych młodych kierowców.
– Czułem ogromną presję po konkurencjach, ale to wspaniałe uczucie być po tej stronie linii mety – mówi Warde.
– To fantastyczne móc zobaczyć, jak skoncentrowani i skupieni są zawodnicy podczas konkurencji konkursowych – mówi Erik Ljugberg senior vice president i szef Scania Corporate Relations.Gabriel Warde z 7. rezultatem w kwalifikacji wszedł do części finałowej. Drugie miejsce w finale zajął Dmitrey Semenov z Rosji zaś trzecie Stephen Lacombe z Francji. Pierwszą nagrodą w konkursie jest nowa Scania serii R o wartości 100 tys. euro.
W tegorocznej edycji konkursu Scania European Truck Driver wzięło udział ponad 17 tys. kierowców z całej Europy w wieku do 35 roku życia.
Zawodnicy musieli udowodnić podczas finału, że posiadają cechy i umiejętności odpowiedzialnego i świadomego kierowcy ciężarówki. Finał konkursu trwał dwa dni, podczas których rozgrywane były takie konkurencje, jak jazda przewidująca i ekonomiczna, mocowanie ładunku, sprawdzenie pojazdu przed jazdą, udzielanie pierwszej pomocy i gaszenie pożaru na miejscu wypadku. Drugiego dnia zawodnicy musieli wykazać się umiejętnościami na placu manewrowym. Po rozegraniu 6. konkurencji reprezentant Polski Wojciech Kobierowski z 2. wynikiem zakwalifikował się do części finałowej. Zajęcie tak wysokiej lokaty dało mu możliwość wyboru przeciwników w konkurencji ?Combo?. Na tym etapie tylko zwycięzca przechodził do kolejnej rundy finałowej. Tę rozgrywkę wygrał reprezentant Czech, eliminując Wojciecha Kobierowskiego z dalszego udziału w konkursie.
– Bardzo wysoki poziom umiejętności moich rywali, niezwykłe emocje i wyjątkowa atmosfera, jaką stworzyli organizatorzy i widzowie – udział w finale konkursu był dla mnie ogromnym przeżyciem – mówi Wojciech Kobierowski.
Konkurs Young European Truck Driver jest ważnym elementem globalnej inicjatywy na rzecz odpowiedzialnej, bezpiecznej jazdy. Poprzez podkreślenie roli kierowcy Scania chce również przyciągnąć do tego zawodu więcej młodych ludzi.
– Kierowca jest zdecydowanie najważniejszym ogniwem w transporcie drogowym. Ważne są oczywiście pojazdy i infrastruktura, lecz na zużycie paliwa i bezpieczeństwo jazdy ma wpływ przede wszystkim postępowanie człowieka. Za pośrednictwem YETD Scania chce podnieść prestiż kierowcy zawodowego i zwracać uwagę opinii publicznej na istotną rolę kierowców w kontekście rentowności firm transportowych i bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także ochrony środowiska. Chcemy pomóc w przyciągnięciu większej liczby młodych, kompetentnych kierowców do branży transportowej – konkluduje Erik Ljungberg.
Kompletna lista wyników, zdjęcia oraz relacja filmowa z finału dostępne są na stronie www.scania.com/yetd
.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
