Na tegorocznej wystawie pojazdów ciężarowych w Hanowerze firma DAF zaprezentowała najnowszy model XF Euro 6. Produkcja pojazdów nowej serii rozpocznie się wiosną 2013 r. Podczas ich projektowania kierowano się zapewnieniem maksymalnej wydajności transportu, osiągając jednocześnie najniższe koszty eksploatacji przy optymalnych osiągach pojazdu. Model XF Euro 6 to m.in. nowe podwozie, oszczędny silnik PACCAR MX Euro 6, aerodynamiczna linia nadwozia i nowoczesne, przestronne wnętrze. - Znacząca inwestycja firmy DAF w nową gamę modeli XF Euro 6 stanowi odzwierciedlenie strategicznego planu rozwoju, który opiera się na doskonałych parametrach eksploatacyjnych tych pojazdów - powiedział Harrie Schippers, prezes firmy DAF i wiceprezes firmy PACCAR. - Jest to najbardziej kompleksowe zadanie konstrukcyjne i program wdrożenia w 84-letniej historii firmy. Dane techniczne nowych silników PACCAR MX-13 Euro 6: - Żywotność silnika o parametrze B10 wynosi 1,6 mln km - Niskie zużycie paliwa na poziomie pojazdów Euro 5 ATe - Maksymalna wydajność: moment obrotowy nawet 2500 Nm przy niskich prędkościach obrotowych silnika Zoptymalizowana masa własna zapewniająca najwyższą ładowność Nowa konstrukcja podwozia: - Optymalne rozmieszczenie podzespołów - Pojemność zbiorników paliwa do 1500 litrów Niskie koszty eksploatacji: - Przeglądy nawet co 150 000 km - Wiele nowych rozwiązań ATe(zaawansowanej wydajności transportu), w tym: doskonałe chłodzenie i zoptymalizowany przepływ powietrza, nowy tylny most o nowych przełożeniach, System Driver Performance Assistant (system oszczędności paliwa) jako standardowe wyposażenie wszystkich wersji W nowym modelu XF nie mniej ważne są: - Układ kontroli stabilności pojazdu montowany w ramach wyposażenia standardowego - Opracowany z myślą o maksymalnym komforcie pracy kierowcy - Nowoczesny wygląd zewnętrzny
- Model DAF XF jest jednym z pierwszych pojazdów na rynku, które wyposażono w technologię LED (opcja), która zapewnia doskonałe oświetlenie, wyższy poziom bezpieczeństwa oraz długi okres eksploatacji i niższe zużycie energii.
Na tegorocznej wystawie pojazdów ciężarowych w Hanowerze firma DAF zaprezentowała najnowszy model XF Euro 6. Produkcja pojazdów nowej serii rozpocznie się wiosną 2013 r. Podczas ich projektowania kierowano się zapewnieniem maksymalnej wydajności transportu, osiągając jednocześnie najniższe koszty eksploatacji przy optymalnych osiągach pojazdu.
Model XF Euro 6 to m.in. nowe podwozie, oszczędny silnik PACCAR MX Euro 6, aerodynamiczna linia nadwozia i nowoczesne, przestronne wnętrze.
– Znacząca inwestycja firmy DAF w nową gamę modeli XF Euro 6 stanowi odzwierciedlenie strategicznego planu rozwoju, który opiera się na doskonałych parametrach eksploatacyjnych tych pojazdów – powiedział Harrie Schippers, prezes firmy DAF i wiceprezes firmy PACCAR. – Jest to najbardziej kompleksowe zadanie konstrukcyjne i program wdrożenia w 84-letniej historii firmy.
– Żywotność silnika o parametrze B10 wynosi 1,6 mln km
– Niskie zużycie paliwa na poziomie pojazdów Euro 5 ATe
– Maksymalna wydajność: moment obrotowy nawet 2500 Nm przy niskich prędkościach obrotowych silnika
– Optymalne rozmieszczenie podzespołów
– Pojemność zbiorników paliwa do 1500 litrów
– Przeglądy nawet co 150 000 km
– Wiele nowych rozwiązań ATe(zaawansowanej wydajności transportu), w tym: doskonałe chłodzenie i zoptymalizowany przepływ powietrza, nowy tylny most o nowych przełożeniach, System Driver Performance Assistant (system oszczędności paliwa) jako standardowe wyposażenie wszystkich wersji
W nowym modelu XF nie mniej ważne są:
– Układ kontroli stabilności pojazdu montowany w ramach wyposażenia standardowego
– Opracowany z myślą o maksymalnym komforcie pracy kierowcy
– Nowoczesny wygląd zewnętrzny
– Model DAF XF jest jednym z pierwszych pojazdów na rynku, które wyposażono w technologię LED (opcja), która zapewnia doskonałe oświetlenie, wyższy poziom bezpieczeństwa oraz długi okres eksploatacji i niższe zużycie energii.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
