W świetle nieustającego nacisku ze strony ustawodawców i organów konsumenckich na wzbogacanie wyposażenia pojazdów o aktywne systemy bezpieczeństwa, TRW Automotive przewiduje w najbliższym czasie pojawienie się następujących tendencji w dziedzinie elektroniki: ukierunkowanie przemysłu na technologie zapobiegania kolizjom, koncentrację na polu przystępnych systemów radarowych i kamer, zwiększenie zapotrzebowania na systemy o "otwartej architekturze". - Elektronika pojazdowa stanowi obecnie najszybciej rozwijający się obszar w dziedzinie motoryzacji. Badania przeprowadzone dla przemysłu motoryzacyjnego wykazują, że aż 40 do 50 procent wartości pojazdu stanowią dziś koszty generowane przez rozwiązania elektroniczne, w porównaniu do jedynie 20 procent sprzed dziesięciu lat - powiedział Peter Lake, wiceprezes działu sprzedaży i rozwoju biznesu TRW. TRW jest zdania, że wraz z naciskiem kładzionym na stosowanie systemów wspomagania kierowcy (DAS - ang. Driver Assist Systems), optymalizacja kosztów stanie się ważnym tematem, zarówno dla producentów pojazdów jak i dostawców wyposażenia. Wychodząc naprzeciw rosnącemu zapotrzebowaniu na technologie video i radarowe, TRW prowadzi współpracę ze swoimi klientami w celu opracowania zaawansowanych technologii bezpieczeństwa, dostępnych w dogodnych cenach. - TRW może poszczycić się opracowaniem wielu przystępnych systemów bezpieczeństwa, w tym systemów poduszek powietrznych i kontroli poślizgu. Takie osiągnięcie możliwe jest dzięki wnikliwej analizie rozwoju technologicznego produktów już na etapie powstawania ich projektu. To właśnie przewidywanie postępu technicznego, jak i usprawnienie procesów produkcyjnych pozwala nam zaprezentować najwyższe jakościowo produkty w najprzystępniejszej na rynku cenie - dodaje dr Hans-Gerd Krekels, dyrektor ds. inżynierii w Global Integrated Electronics.
Co więcej, TRW widzi wyraźne ukierunkowanie w stronę otwartej architektury systemów, sprzyjającej opanowaniu rosnącej złożoności elektroniki pojazdowej. TRW jest liderem w tej dziedzinie i w tym roku rozpocznie produkcję swoich systemów SDE (Safety Domain ECU) - technologii wychodzącej naprzeciw tym oczekiwaniom, u jednego z największych europejskich producentów pojazdów.
W świetle nieustającego nacisku ze strony ustawodawców i organów konsumenckich na wzbogacanie wyposażenia pojazdów o aktywne systemy bezpieczeństwa, TRW Automotive przewiduje w najbliższym czasie pojawienie się następujących tendencji w dziedzinie elektroniki: ukierunkowanie przemysłu na technologie zapobiegania kolizjom, koncentrację na polu przystępnych systemów radarowych i kamer, zwiększenie zapotrzebowania na systemy o „otwartej architekturze”.
– Elektronika pojazdowa stanowi obecnie najszybciej rozwijający się obszar w dziedzinie motoryzacji. Badania przeprowadzone dla przemysłu motoryzacyjnego wykazują, że aż 40 do 50 procent wartości pojazdu stanowią dziś koszty generowane przez rozwiązania elektroniczne, w porównaniu do jedynie 20 procent sprzed dziesięciu lat – powiedział Peter Lake, wiceprezes działu sprzedaży i rozwoju biznesu TRW.
TRW jest zdania, że wraz z naciskiem kładzionym na stosowanie systemów wspomagania kierowcy (DAS – ang. Driver Assist Systems), optymalizacja kosztów stanie się ważnym tematem, zarówno dla producentów pojazdów jak i dostawców wyposażenia. Wychodząc naprzeciw rosnącemu zapotrzebowaniu na technologie video i radarowe, TRW prowadzi współpracę ze swoimi klientami w celu opracowania zaawansowanych technologii bezpieczeństwa, dostępnych w dogodnych cenach.
– TRW może poszczycić się opracowaniem wielu przystępnych systemów bezpieczeństwa, w tym systemów poduszek powietrznych i kontroli poślizgu. Takie osiągnięcie możliwe jest dzięki wnikliwej analizie rozwoju technologicznego produktów już na etapie powstawania ich projektu. To właśnie przewidywanie postępu technicznego, jak i usprawnienie procesów produkcyjnych pozwala nam zaprezentować najwyższe jakościowo produkty w najprzystępniejszej na rynku cenie – dodaje dr Hans-Gerd Krekels, dyrektor ds. inżynierii w Global Integrated Electronics.
Co więcej, TRW widzi wyraźne ukierunkowanie w stronę otwartej architektury systemów, sprzyjającej opanowaniu rosnącej złożoności elektroniki pojazdowej. TRW jest liderem w tej dziedzinie i w tym roku rozpocznie produkcję swoich systemów SDE (Safety Domain ECU) – technologii wychodzącej naprzeciw tym oczekiwaniom, u jednego z największych europejskich producentów pojazdów.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
