Minęło 30 lat, odkąd Shell rozpoczął działalność w Polsce. Koncern zapowiada kolejne intensywne lata, podczas których skoncentruje się na transformacji energetycznej.
Shell jako podmiot prawny został zarejestrowany na polskim rynku 16 października 1992 roku. Dwa lata później, w Gdańsku, uruchomiona została pierwsza w Polsce stacja z charakterystyczną muszelką w logo. Pierwsza umowa o współpracy sięga jednak lat 70. XX w., kiedy podpisane zostało porozumienie o współpracy technicznej i handlowej pomiędzy Shell International Petroleum Company Ltd. a Polską Organizacją Handlu Zagranicznego Ciech-Organika i ZPO.
Obecnie Shell zarządza w Polsce ponad 440 stacjami paliw, intensywnie rozwijając ofertę pozapaliwową oraz tę związaną z paliwami alternatywnymi.
– Na przestrzeni 30 lat nasz biznes w Polsce przeszedł proces wielkiej zmiany. Na stacjach Shell nie tylko zatankujemy auto, mając wybór szerokiej gamy paliw, lub naładujemy samochodową baterię elektryczną, ale także zrobimy zakupy, odbierzemy przesyłki kurierskie i skorzystamy z szerokiej oferty gastronomicznej, oferowanej w ramach konceptu Shell Café, na miejscu lub z dostawą do domu. Miejsce, w którym zorganizowaliśmy obchody naszego 30-lecia w Polsce, nie jest przypadkowe. To nasz najnowszy projekt, pierwsza w Polsce i Europie wolnostojąca kawiarnia premium Shell Café, funkcjonująca poza stacją paliw. Cieszę się, że na przestrzeni wielu lat naszej działalności biznesowej w Polsce pozostajemy liderem innowacyjnych rozwiązań – mówi Monika Kielak-Łokietek, dyrektorka sieci stacji paliw i rozwoju mobilności, która z Shellem jest związana odkąd rozpoczął działalność w Polsce.
Innowacje wczoraj i dziś
Wspomniana wcześniej kawiarnia jest jednym z wielu przykładów nowatorskich rozwiązań, jakie Shell na przestrzeni 30 lat wprowadził na polski rynek. Kolejnym jest wprowadzenie w 1999 roku pierwszego w Polsce programu lojalnościowego SMART. Program okazał się sukcesem, gromadząc po miesiącu 100 tysięcy lojalnych klientów. Pod koniec stycznia 2000 roku Shell, jako pierwszy w Polsce, wprowadził do swojej oferty paliwo Shell V-Power, a w październiku tego samego roku Shell V-Power Racing 99+, z najwyższą liczbą oktanów dostępnych na rynku. W 2021 roku koncern uruchomił pierwsze w Polsce superszybkie ładowarki IONITY do samochodów elektrycznych. Na początku 2022 roku ofertę dla menedżerów flot oraz kierowców poszerzyła hybrydowa karta Shell Card (do tankowania paliw oraz ładowania pojazdów elektrycznych) oraz aplikacja Shell Recharge.
Firma zobowiązała się do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r. zgodnie z ogłoszoną w 2021 roku strategią. W Polsce to zobowiązanie przekłada się m.in. na inwestycje w elektromobilność, LNG i bioLNG dla transportu ciężkiego, neutralne pod względem emisji CO2 oleje i środki smarne dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz dla przemysłu, a w ostatnim czasie również morską energetykę wiatrową.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
