Kolejne elektryczne Solarisy w Hamburgu

Kolejne elektryczne Solarisy w Hamburgu

Najnowsze autobusy elektryczne Solaris Urbino 12 wyjechały w poniedziałek na ulice Hamburga, wspomagając wysiłki miasta na rzecz bezemisyjnego transportu publicznego. Dwa pojazdy z dziesięciu zamówionych kursują już w regularnym ruchu pasażerskim. Wraz z autobusami dostarczanymi w poprzednich latach, flota elektrycznych Solarisów w barwach Hochbahn do końca roku wzrośnie do 15 pojazdów.

Najnowsze autobusy elektryczne Solaris Urbino 12 wyjechały w poniedziałek na ulice Hamburga, wspomagając wysiłki miasta na rzecz bezemisyjnego transportu publicznego. Dwa pojazdy z dziesięciu zamówionych kursują już w regularnym ruchu pasażerskim. Wraz z autobusami dostarczanymi w poprzednich latach, flota elektrycznych Solarisów w barwach Hochbahn do końca roku wzrośnie do 15 pojazdów.

Claudia Güsken, Członek Zarządu Hochbahn ds. Operacyjnych i HR, podczas pierwszego kursu Solarisem z pasażerami podkreśliła: „Wraz z nowymi pojazdami konsekwentnie dążymy do przejścia na całkowicie bezemisyjną flotę autobusową. To chroni nasze środowisko, zapewnia lepszą jakość powietrza i wyznacza nowe standardy mobilności w mieście”.

„Bardzo się cieszę, że dzięki naszym autobusom elektrycznym sukcesywnie zmierzamy do mobilności przyjaznej dla środowiska i bezemisyjnemu transportowi publicznemu. Elektryczne autobusy zapewniają czystsze powietrze i mniej hałasu – to podwójna korzyść dla każdego mieszkańca” – powiedział Prezes Zarządu Solarisa, Javier Calleja, który przyjechał do hanzeatyckiego miasta na pierwszą podróż z pasażerami.

Dziesięć elektrycznych Urbino 12 electric zostało zamówionych przez Hochbahn w ubiegłym roku. Autobusy ładowane za pomocą wtyczki podczas pobytu w zajezdni mają gwarantowany zasięg 150 kilometrów. Trzydrzwiowy elektryczny Urbino 12 zabierze na pokład 70 pasażerów, z czego 25 na miejscach siedzących. Energia magazynowana jest w bateriach Solaris High Energy o pojemności 240 kWh. Baterie zasilane są także poprzez rekuperację. Podczas hamowania dwa silniki elektryczne zamontowane przy osi napędowej zamieniają energię kinetyczną pojazdu z powrotem w energię elektryczną.


 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!